[發(fā)明專利]一種往復(fù)運(yùn)動(dòng)式活塞密封試驗(yàn)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711048944.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN107605862A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丘銘軍;郭星良;李鋒;馮永保;馬旻;寧博;雷叢卉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國重型機(jī)械研究院股份公司
• 主分類號(hào): F15B19/00
• 分類號(hào): F15B19/00;F15B15/14
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212
• 代理人: 談杰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種往復(fù)運(yùn)動(dòng)式活塞密封試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

在一些重大工程領(lǐng)域中，由于更換故障設(shè)備的成本較高，所以在要求液壓缸設(shè)備具有高可靠性的場合，新開發(fā)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)式液壓缸活塞密封件的壽命及性能需要進(jìn)行模擬試驗(yàn)。同時(shí)新開發(fā)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)式液壓缸活塞密封件的壽命及性能需要在投入生產(chǎn)及使用前進(jìn)行壽命及相關(guān)性能試驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種往復(fù)運(yùn)動(dòng)式活塞密封試驗(yàn)裝置。本發(fā)明的有益效果是對(duì)于往復(fù)運(yùn)動(dòng)式液壓缸活塞密封件壽命測試精度高、測試設(shè)備容易維護(hù)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是包括加載液壓缸、聯(lián)接軸、力傳感器裝置、拉桿、試驗(yàn)液壓缸和試驗(yàn)支架；加載液壓缸、聯(lián)接軸、力傳感器裝置、拉桿、試驗(yàn)液壓缸依次聯(lián)接，試驗(yàn)液壓缸的活塞桿上安裝有被試驗(yàn)密封件，拉桿聯(lián)接活塞桿；加載液壓缸、聯(lián)接軸、力傳感器裝置、拉桿、試驗(yàn)液壓缸均固定在試驗(yàn)支架上；加載液壓缸通過聯(lián)接軸、力傳感器裝置驅(qū)動(dòng)拉桿，拉桿帶動(dòng)活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，被試驗(yàn)密封件在試驗(yàn)液壓缸的缸筒內(nèi)壁進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)；力傳感器裝置用于被試驗(yàn)密封件的摩擦力檢測。

進(jìn)一步，加載液壓缸安裝有位移傳感器，用于行程檢測及運(yùn)行速度的自動(dòng)控制；試驗(yàn)液壓缸上安裝有溫度傳感器及壓力傳感器，能實(shí)時(shí)檢測被試驗(yàn)密封件的工作環(huán)境，能分析工況因素對(duì)被試驗(yàn)密封件性能的影響；力傳感器裝置固定在防轉(zhuǎn)銷軸上，防轉(zhuǎn)銷軸插入防轉(zhuǎn)槽中，防止試驗(yàn)過程中力傳感器裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)，保證電氣試驗(yàn)設(shè)備的安全性。

進(jìn)一步，加載液壓缸通過過盈配合與上軸套相聯(lián)接，上軸瓦通過過盈配合與上支撐座相聯(lián)接，上支撐座固定在聯(lián)接軸上，聯(lián)接軸通過過盈配合與下軸套相聯(lián)接，下軸瓦通過過盈配合與下支撐座相聯(lián)接，下支撐座固定在試驗(yàn)支架上，上軸套、上軸瓦與下軸套、下軸瓦為垂直布置；所述試驗(yàn)液壓缸通過過盈配合與試驗(yàn)液壓缸軸套相聯(lián)接，試驗(yàn)液壓缸軸瓦通過過盈配合與試驗(yàn)液壓缸支撐座相聯(lián)接，試驗(yàn)液壓缸支撐座固定在試驗(yàn)支架上，保證試驗(yàn)液壓缸在上下方向上能補(bǔ)償由于加工及安裝帶來的誤差，提高試驗(yàn)精度。

進(jìn)一步，缸筒的前端安裝有前端蓋，前端蓋安裝有防塵圈、軸密封和靜密封，防塵圈防止外部污染物進(jìn)入試驗(yàn)液壓缸中,軸密封和靜密封用于防止試驗(yàn)泄漏油液外泄至試驗(yàn)液壓缸外；缸筒的前端和后端分別設(shè)置有集油槽，集油槽底部分別設(shè)置有集油孔，缸筒的中部設(shè)置有溫度測量孔、壓力測量孔以及上出油口和下進(jìn)油口,后端蓋固定在缸筒的后端，后端蓋安裝有靜密封,后端蓋的靜密封用于防止試驗(yàn)泄漏油液外泄至試驗(yàn)液壓缸外；所述活塞桿的中間部位直徑小于兩端直徑。

進(jìn)一步，拉桿通過螺紋與活塞桿相聯(lián)接并由背緊螺母固定。

進(jìn)一步，活塞桿兩端設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)、活塞桿靜密封、密封環(huán)、卡鍵、卡帽及擋圈，密封環(huán)上設(shè)置有被試驗(yàn)密封件，密封環(huán)通過卡鍵、卡帽及擋圈固定在活塞桿上；卡鍵為分體式結(jié)構(gòu)，在同一圓周上分別由若干片組成，卡帽為整體式結(jié)構(gòu)，擋圈用于防止卡帽脫離活塞桿的固定位置。

進(jìn)一步，試驗(yàn)支架上安裝有若干套尼龍固定支架，用于活塞桿的存放。

進(jìn)一步，上支撐座、下支撐座、聯(lián)接軸及試驗(yàn)支架之間由固定銷軸進(jìn)行定位，消除由于加工及裝配帶來的誤差，提高加載液壓缸的定位精度。

本發(fā)明的有益效果是試驗(yàn)精度高、密封更換簡易、試驗(yàn)成本低、維護(hù)操作簡單。

附圖說明

圖1是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式活塞密封試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式活塞密封試驗(yàn)裝置俯視圖；

圖3是聯(lián)接軸上部示意圖；

圖4是聯(lián)接軸下部示意圖；

圖5是試驗(yàn)液壓缸連接示意圖；

圖6是試驗(yàn)液壓缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是卡鍵、卡帽及擋圈示意圖。