[發明專利]基于數據庫驅動的航空發動機電氣線路完整性測試設備測試方法在審
| 申請號: | 201711047749.1 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN107843787A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 孫兆榮;孫劍輝;楊永飛;石旭東 | 申請(專利權)人: | 中國民航大學 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R31/02;G01R31/12 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司12108 | 代理人: | 呂志英 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 數據庫 驅動 航空發動機 電氣 線路 完整性 測試 設備 方法 | ||
1.一種基于數據庫驅動的航空發動機電氣線路完整性測試設備測試方法,該方法是基于數據庫驅動的航空發動機電氣線路完整性測試設備進行測試的,即基于數據庫驅動的航空發動機電氣線路完整性測試設備,其特征是:該設備包括:液晶顯示屏(1)、鼠標鍵盤盒(2)、打印機(3)、控制器(4)、數字萬用表(5)、機箱(6)、收納區(7)、交換機(8)、迷你音響(9)、高阻表(10)、電流矩陣開關(11)、電壓矩陣開關(12)、直流電源(13)、轉接插座(14)、電源插座(15)、萬向輪(16);所述液晶顯示屏(1)與控制器(4)通過VGA視頻輸入接口相連;鼠標鍵盤盒(2)和打印機(3)則是通過USB接口與控制器(4)連接;收納區(7)用來存放打印出來的測試數據報表;控制器(4)和數字萬用表(5)分別通過PXI Express插槽和PXI插槽安裝在機箱(6)中;控制器(4)與交換機(8)通過網線連接,交換機(8)又與高阻表(10)、電流矩陣開關(11)、電壓矩陣開關(12)、直流電源(13)通過網線連接,從而建立起以太網通信;數字萬用表(5)的測量端子DMM+、DMM-,恒流激勵源端子S+、S-與相應的電壓矩陣開關(12)的縱向通道直接接線;高阻表的的Vs高側輸出端與電流輸入端分別與電壓矩陣開關(12)相應的縱向通道連線,電壓矩陣開關(12)上的用于連接被測件接線端子的縱向通道通過轉接頭匯總成四根電纜,按照分配好的連線方式與轉接插座(14)連接;直流電源(13)與電流矩陣開關(11)的橫向通道直接接線;電流矩陣開關(11)的縱向通道同樣是用于連接被測件接線端子,并且通過轉接頭匯總成四根線纜,按照分配好的連線方式與轉接插座(14)連接;轉接線纜(200)實現了測試設備與發動機吊艙插頭接口(17)的連接,轉接線纜(200)根據連接位置不同,分為轉接線纜接測試設備端 (201)和轉接線纜接發動機吊艙插頭接口端(202);電源插座(15)與220V標準交流電壓連接,為測試設備的機箱(6)、交換機(8)、迷你音響(9)、高阻表(10)、電流矩陣開關(11)、電壓矩陣開關(12)提供電源輸入;
該方法包含以下步驟:
(1)通過查詢飛機系統圖解手冊、飛機線路圖手冊、部件維修手冊技術文件,確定電氣線路完整性測試需求即需要被測的航空發動機電氣附件;建立機型測試數據庫文件,將其分為導通性、絕緣性、功能性三個部分,各部分包含待測電氣附件基本信息;
(2)為所述基于數據庫驅動的航空發動機電氣線路完整性測試設備中的轉接插座(14)和轉接線纜接測試設備端(201)進行編號,編號皆按英文字母表順序排列,一一對應地連接,記錄對應關系;根據技術文件,確定轉接線纜接發動機吊艙插頭接口端(202)和發動機吊艙插頭接口(17)之間的相互對應關系,能夠確定轉接線纜接發動機吊艙插頭接口端(202)內部插釘和發動機吊艙插頭接口(17)內部端子的對應關系,記錄對應關系;按照矩陣開關制造商提供的使用說明書提供的每個矩陣開關節點的通訊地址依次給轉接插座(14)的每個插孔分配矩陣開關節點,記錄分配情況;
(3)基于步驟(2)所得的對應關系與分配情況,畫出表示電流矩陣開關(11)、電壓矩陣開關(12)、轉接插座(14)、轉接線纜(200)與發動機吊艙插頭接口(17)連接關系的線纜連接關系圖;將線纜連接關系圖中的連接關系,添加至機型測試數據庫;針對不同機型,建立與不同型號航空發動機配套的電氣線路完整性機型測試數據庫;
(4)按照步驟(3)線纜連接關系圖,對測試設備背板上的轉接插座(17)、 待測電氣附件、電流矩陣開關(11)與電壓矩陣開關(12)進行實物接線;設計航空發動機電氣線路完整性自動測試系統的自動化測試程序集,自動化測試程序集能夠自動從機型測試數據庫中提取測量待測電氣附件所需閉合的矩陣開關節點,并且能夠控制提取節點處繼電器的通斷以及測試儀器的切換,構成滿足電氣線路完整性測試需求的測量回路;測試過程中操作過程、測試結果、故障信息存儲至數據庫文件。
2.根據權利要求1所述的基于數據庫驅動的航空發動機電氣線路完整性測試設備測試方法,其特征是:所述的航空發動機電氣線路是指:航空發動機內部電氣連接線路包括連接在其中的電氣附件,電氣附件包括航空發動機上的供電設備,包括整體驅動發電機、永磁交流發電機;以及航空發動機上的用電設備,包括點火電嘴,電磁閥,放氣閥,測量位移、壓力、溫度、轉速的各式傳感器。
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