[發明專利]一種汽車雙區空調溫度調節系統及調節方法有效

申請號：	201711047650.1	申請日：	2017-10-31
公開（公告）號：	CN107839429B	公開（公告）日：	2020-05-19
發明（設計）人：	凌學鋒	申請（專利權）人：	領克汽車科技（臺州）有限公司
主分類號：	B60H1/00	分類號：	B60H1/00
代理公司：	廣州三環專利商標代理有限公司 44202	代理人：	郝傳鑫;賈允
地址：	318000 ***	國省代碼：	浙江;33
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車空調溫度調節系統方法
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

本發明涉及一種汽車雙區空調溫度調節系統及調節方法，包括調節按鈕、空調溫度控制器、風門執行器和風門。調節按鈕包括第一按鍵區、第二按鍵區和調溫旋鈕，風門執行器包括左側風門執行器和右側風門執行器，風門包括左側風門和右側風門。第一按鍵區和第二按鍵區用于感測按壓信號，空調溫度控制器用于控制左側風門和/或右側風門的開啟。調溫旋鈕用于感測溫度調節信號，空調溫度控制器還用于控制調整左側風門和/或右側風門的開度。本發明采用一個調節按鈕，達到雙區溫度調節和同步調節的功能，大大減少了按鍵布置所占用的空間，并降低了成本。

技術領域

本發明涉及汽車空調溫度調節技術領域，尤其涉及一種汽車雙區空調溫度調節系統及調節方法。

背景技術

現有汽車空調雙區溫度控制均是采用兩個單獨的溫度調節旋鈕或是兩個單獨的溫度調節按鍵，用于調節雙區空調的溫度，從而滿足駕駛員側和副駕駛員不同的溫度需求，再增加一個左右同步按鍵，可滿足雙區溫度同步調節。

可見，現有技術中需要設置至少兩個旋鈕才能實現雙區的溫度控制，由于要設置至少兩個旋鈕，因此占用空間較大，成本較高。

發明內容

針對現有技術的上述問題，本發明的目的在于，提供一種汽車雙區空調溫度調節系統及調節方法，以解決控制區域空間不足情況下的按鍵和旋鈕布置問題，同時降低產品開發成本。

為了解決上述技術問題，本發明的第一方面提供一種汽車雙區空調溫度調節系統，包括調節按鈕、空調溫度控制器、風門執行器和風門，其中，

所述調節按鈕包括第一按鍵區、第二按鍵區和調溫旋鈕，所述第一按鍵區、第二按鍵區和調溫旋鈕的輸出端分別與所述空調溫度控制器連接，

所述風門執行器包括左側風門執行器和右側風門執行器，所述風門包括左側風門和右側風門，所述左側風門執行器用于控制左側風門的開啟以及開度，所述右側風門執行器用于控制右側風門的開啟以及開度，所述空調溫度控制器的輸出端分別與所述左側風門執行器和右側風門執行器連接，

所述第一按鍵區和第二按鍵區用于感測按壓信號，所述空調溫度控制器用于獲取所述按壓信號，判斷所述按壓信號來自第一按鍵區和/或第二按鍵區，并根據所述按壓信號輸出第一控制信號至所述左側風門執行器和/或右側風門執行器，以開啟所述左側風門和/或右側風門，

所述調溫旋鈕用于感測溫度調節信號，所述空調溫度控制器還用于獲取所述溫度調節信號，并根據所述溫度調節信號輸出第二控制信號至所述左側風門執行器和/或右側風門執行器，以調整所述左側風門和/或右側風門的開度。