[發明專利]一種自行車車燈

在審

• 申請號: 201711046747.0
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107662675A
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 趙景森
• 申請（專利權）人: 天津市馳恩特車業有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62J11/00;B62J3/00
• 代理公司: 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙)12217
• 代理人: 高正方

技術領域

本發明涉及自行車車燈領域，特別是一種自行車車燈。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為“自転（轉）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

目前，在現有的技術中，在申請號為201620682989.3，名稱為一種自行車燈的專利中，其結構簡單，照明效果好，但是在使用的時候不能對車燈調節角度，不能把車燈拆下來，不能便于拆卸和安裝，不能當做手電筒進行照亮，不能當做車鈴使用。

為了解決上述問題， 可以在使用的時候對車燈調節角度，實現照亮的遠近，可以把車燈拆卸下來，方便邊拆卸和安裝，帶有車鈴的功能，還可以當做手電筒使用，因此，設計一種自行車車燈很有必要。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種自行車車燈。

實現上述目的本發明的技術方案為，一種自行車車燈，包括安裝塊，所述安裝塊右側表面上端設有一對一號夾子，所述安裝塊右側表面下端中心處設有二號夾子，所述安裝塊左側表面加工有凹槽，所述凹槽內前后表面均設有轉軸，每個所述轉軸之間共同套裝有轉動塊，所述轉動塊左側表面設有連接塊，所述連接塊左側表面設有手電筒本體，所述手電筒本體前表面設有一號照明燈，所述手電筒本體上表面設有二號照明燈，所述手電筒本體下表面加工有電池槽，所述電池槽內設有干電池，所述電池槽處設有扣蓋，所述安裝塊上表面右側設有車鈴。

一對所述一號夾子和二號夾子內均設有防滑層。

所述手電筒本體前表面設有開關。

所述安裝塊上表面左側設有把手。

所述凹槽的形狀為弧形凹槽。

利用本發明的技術方案制作的一種自行車車燈，可以在使用的時候對車燈調節角度，實現照亮的遠近，可以把車燈拆卸下來，方便邊拆卸和安裝，帶有車鈴的功能。

附圖說明

圖1是本發明所述一種自行車車燈的結構示意圖；

圖2是本發明所述一種自行車車燈的俯視圖；

圖中，1、安裝塊；2、一號夾子；3、二號夾子；4、轉軸；5、轉動塊；6、連接塊；7、手電筒本體；8、一號照明燈；9、二號照明燈；10、電池槽；11、干電池；12、扣蓋；13、車鈴；14、防滑層；15、開關；16、把手。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行具體描述，如圖1-2所示，一種自行車車燈，包括安裝塊1，所述安裝塊1右側表面上端設有一對一號夾子2，所述安裝塊1右側表面下端中心處設有二號夾子3，所述安裝塊1左側表面加工有凹槽，所述凹槽內前后表面均設有轉軸4，每個所述轉軸4之間共同套裝有轉動塊5，所述轉動塊5左側表面設有連接塊6，所述連接塊6左側表面設有手電筒本體7，所述手電筒本體7前表面設有一號照明燈8，所述手電筒本體7上表面設有二號照明燈9，所述手電筒本體7下表面加工有電池槽10，所述電池槽10內設有干電池11，所述電池槽10處設有扣蓋12，所述安裝塊1上表面右側設有車鈴13；一對所述一號夾子2和二號夾子3內均設有防滑層14；所述手電筒本體7前表面設有開關15；所述安裝塊1上表面左側設有把手16；所述凹槽的形狀為弧形凹槽。

本實施方案的特點為，把一對一號夾子2夾在車把的橫桿上，把二號夾子3夾在車把下表面的豎直桿上，安裝塊5左側表面的連接塊6連接的手電筒本體7就可以在轉動塊5的轉動下進行轉動，就可以調節手電筒本體7的角度，在調節手電筒本體7的角度的時候，在打開開關15，一號照明燈8亮起，可以調節一號照明燈8的燈光的遠近，并且二號照明燈8亮起的時候是增加燈光的強度，并且一號夾子2和二號夾子3可以在車上拆卸下來，可以在使用的時候對車燈調節角度，實現照亮的遠近，可以把車燈拆卸下來，方便邊拆卸和安裝，帶有車鈴的功能。