[發明專利]一種多功能智能建筑環保車及其控制方法

在審

• 申請號: 201711046507.0
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107696947A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 孫瑜;賀旭;盧勁松;宋紀均;唐陳琳
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: B60P3/30
• 分類號: B60P3/30;G01D21/02;C02F9/14;F21V23/04;F21Y115/10;F21W102/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 唐萬榮

1.一種多功能智能建筑環保車，其特征在于，包括車體(1)、儲水箱(3)、太陽能板(8)和控制箱(10)，其中：儲水箱(3)安裝在車體(1)的后斗處，太陽能板(8)安裝在儲水箱(3)的頂部，且太陽能板(8)為可伸縮式結構；儲水箱(3)內設置有污水處理裝置(2)，污水處理裝置(2)分為3層結構，包括物理處理過濾裝置、化學處理過濾裝置和微生物處理過濾裝置；儲水箱(3)靠近車尾一側的底部設置有進水口(4)，進水口(4)內設置有水質檢測器(5)；儲水箱(3)靠近車頭一側的底部設置有出水口(9)，儲水箱(3)的頂部還設置有降塵噴淋霧炮(6)和加濕器(7)，降塵噴淋霧炮(6)和加濕器(7)均與出水口(9)相連；儲水箱(3)上還設置有空氣監測器(11)和光能感應器(12)；控制箱(10)內設置有中央處理器，太陽能板(8)、水質檢測器(5)、降塵噴淋霧炮(6)、加濕器(7)、空氣監測器(11)和光能感應器(12)均與中央處理器相連。

2.根據權利要求1所述的多功能智能建筑環保車，其特征在于，儲水箱(3)上設置有LED顯示屏(13)，LED顯示屏(13)與控制箱(10)相連。

3.根據權利要求1所述的多功能智能建筑環保車，其特征在于，車體(1)底部設置有液壓支撐板(14)。

4.根據權利要求1所述的多功能智能建筑環保車，其特征在于，車體(1)的頂部設置有節能探照燈(15)。

5.根據權利要求1所述的多功能智能建筑環保車，其特征在于，控制箱(10)上設置有用于設置控制參數的觸摸屏(16)。

6.根據權利要求1所述的多功能智能建筑環保車，其特征在于，儲水箱(3)上設置有電源插口(17)。

7.一種多功能智能建筑環保車的控制方法，其特征在于,包括以下步驟：

S1、通過水質檢測器對通入進水口的施工現場地表污水和樓層污水進行取樣檢測，水質檢測器將分析數據轉換成電流信號傳遞給控制箱內的中央處理器，如果水質不佳則中央處理控制器發出指令，將污水直接排進過濾裝置進行水體凈化處理，經過物理過濾層、化學過濾層、生物過濾層后分別去除掉物理雜質、重金屬污染物和微生物污染物，經過處理后的水體進入儲水箱作為降塵噴淋霧炮和加濕器的水源；

S2、通過空氣監測器對施工現場大氣中的PM10含量進行檢測，空氣監測器將分析數據轉換成電流信號傳遞給控制箱中的中央處理器，如果揚塵指數超標則中央處理控制器發出指令，開啟降塵噴淋霧炮進行降塵作業；

S3、通過光能感應器對施工現場的光照亮度進行監測，光能感應器將分析數據轉換成電流信號傳遞給控制箱內的中央處理器，如果光照亮度不足則會中央處理控制器發出指令，開啟節能探照燈進行照明；

S4、通過光能感應器對施工現場的光照強度進行監測，光能感應器將分析數據轉換成電流信號傳遞給控制箱內的中央處理器，如果光照強度充足則中央處理控制器發出指令，打開太陽能板進行發電，如果光照強度不足，中央處理器則會做出油氣發電提供動能；

S5、通過空氣監測器對施工現場的空氣濕度進行監測，空氣監測器將分析數據轉換成電流信號傳遞給控制箱內的中央處理器，如果空氣過于干燥則中央處理控制器發出指令，打開加濕器進行加濕。