[發(fā)明專利]一種噴鋅機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711045959.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107879083B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐硯琛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江深澳機(jī)械工程有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/82
• 分類號(hào): B65G47/82;B05B13/02
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209
• 代理人: 楊顯儉

本發(fā)明涉及一種噴鋅機(jī)，包括支架、送料機(jī)構(gòu)和行走小車，送料機(jī)構(gòu)安裝在支架的底部，行走小車安裝在支架的頂部，送料機(jī)構(gòu)和行走小車沿送料方向依次設(shè)置，行走小車包括送絲機(jī)構(gòu)、車架和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，送絲機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架上，車架安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在車架的底部。本發(fā)明通過(guò)運(yùn)行穩(wěn)定，磨損小，傳動(dòng)精確，控制方便，維護(hù)成本更低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種噴鋅機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的噴鋅機(jī)老化嚴(yán)重，工效較低，控制不便，已經(jīng)不能很好地適應(yīng)于現(xiàn)有的生產(chǎn)需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，工作效率更高，維護(hù)成本更低，控制更為便捷的噴鋅機(jī)。

本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種噴鋅機(jī)，包括支架、送料機(jī)構(gòu)和行走小車，送料機(jī)構(gòu)安裝在支架的底部，行走小車安裝在支架的頂部，送料機(jī)構(gòu)和行走小車沿送料方向依次設(shè)置，所述行走小車包括送絲機(jī)構(gòu)、車架和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，送絲機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架上，車架安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在車架的底部，主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)、聯(lián)軸器、主動(dòng)軸、主動(dòng)輪、軸承座、鏈條和行走鏈輪，車架通過(guò)鏈條安裝在支架的頂部，聯(lián)軸器包括左聯(lián)軸器和右聯(lián)軸器，主動(dòng)軸包括左主動(dòng)軸和右主動(dòng)軸，主動(dòng)輪包括左主動(dòng)輪和右主動(dòng)輪，軸承座包括左軸承座和右軸承座，行走鏈輪包括左行走鏈輪和右行走鏈輪；減速機(jī)豎直設(shè)置在車架上，減速機(jī)包括電機(jī)部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，轉(zhuǎn)動(dòng)部固定連接在電機(jī)部的底端；其特征在于：轉(zhuǎn)動(dòng)部的左部與左聯(lián)軸器的一端相連，左聯(lián)軸器的另一端與左主動(dòng)軸的一端固定連接，左主動(dòng)軸的另一端安裝在左軸承座上，左主動(dòng)輪和左行走鏈輪均固定在左主動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)部的右部與右聯(lián)軸器的一端相連，右聯(lián)軸器的另一端與右主動(dòng)軸的一端固定連接，右主動(dòng)軸的另一端安裝在右軸承座上，右主動(dòng)輪和右行走鏈輪均固定在右主動(dòng)軸上，左主動(dòng)軸的形狀和右主動(dòng)軸的形狀均為桿狀，左主動(dòng)軸和右主動(dòng)軸處在同一直線上，左行走鏈輪、左主動(dòng)輪、右主動(dòng)輪和右行走鏈輪沿左主動(dòng)軸和右主動(dòng)軸的軸向依次設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)部設(shè)置在鏈條中間，左行走鏈輪和右行走鏈輪均與鏈條連接；送料機(jī)構(gòu)包括前送料機(jī)構(gòu)，前送料機(jī)構(gòu)包括前氣缸、前轉(zhuǎn)軸、分管撥塊和前卡塊，前氣缸的底端轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在地面上，前氣缸的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在前卡塊的下端中，前卡塊的上端固定在分管撥塊上；分管撥塊包括前轉(zhuǎn)動(dòng)塊和擋塊，前轉(zhuǎn)動(dòng)塊和擋塊一體式設(shè)置，前卡塊的形狀、擋塊的形狀、前轉(zhuǎn)動(dòng)塊的形狀均為長(zhǎng)條狀，前卡塊與擋塊相互平行且均垂直于前轉(zhuǎn)動(dòng)塊，前卡塊的上端與前轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端固定連接，擋塊的下端與前轉(zhuǎn)動(dòng)塊的另一端固定連接，前轉(zhuǎn)軸與前轉(zhuǎn)動(dòng)塊相連，前轉(zhuǎn)動(dòng)塊通過(guò)前轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在支架上，支架上設(shè)置有前凹槽，擋塊用于阻擋管件，前轉(zhuǎn)動(dòng)塊用于推動(dòng)前凹槽中的管件，分管撥塊設(shè)置在前凹槽旁，前凹槽的底端和前轉(zhuǎn)軸沿送料方向依次設(shè)置；前送料機(jī)構(gòu)和行走小車沿送料方向依次設(shè)置。

本發(fā)明所述送料機(jī)構(gòu)還包括后送料機(jī)構(gòu)，所述支架上還設(shè)置有后凹槽，后凹槽的底端位于前凹槽的底端的下方，后凹槽設(shè)置在前凹槽沿送料方向的后方，后送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在后凹槽旁，后送料機(jī)構(gòu)包括后氣缸、后卡塊、后轉(zhuǎn)軸和后轉(zhuǎn)塊，后氣缸的底端轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在地面上，后氣缸的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在后卡塊的下端中，后卡塊的上端和后轉(zhuǎn)塊的一端固定連接，后轉(zhuǎn)塊的另一端通過(guò)后轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在支架上，后轉(zhuǎn)塊用于推動(dòng)后凹槽中的管件，后凹槽的底端位于前轉(zhuǎn)軸和后轉(zhuǎn)軸之間，后轉(zhuǎn)塊的形狀為長(zhǎng)條形；前送料機(jī)構(gòu)、后送料機(jī)構(gòu)和行走小車沿著送料方向依次設(shè)置在支架上。

本發(fā)明所述左行走鏈輪和左主動(dòng)輪之間設(shè)置有左隔圈，左隔圈套接在左主動(dòng)軸上，右行走鏈輪和右主動(dòng)輪之間設(shè)置有右隔圈，右隔圈套接在右主動(dòng)軸上，鏈條包括左鏈條和右鏈條，左行走鏈輪與左鏈條相連，右行走鏈輪與右鏈條相連，轉(zhuǎn)動(dòng)部設(shè)置在左鏈條和右鏈條之間；左鏈條旁設(shè)置有左滾動(dòng)輥，右鏈條旁設(shè)置有右滾動(dòng)輥，左鏈條、左滾動(dòng)輥、右滾動(dòng)輥和右鏈條依次設(shè)置在主動(dòng)軸的下方，左主動(dòng)輪滾動(dòng)設(shè)置在左滾動(dòng)輥上，右主動(dòng)輪滾動(dòng)設(shè)置在右滾動(dòng)輥上；轉(zhuǎn)動(dòng)部包括左傳動(dòng)軸和右傳動(dòng)軸，左傳動(dòng)軸和右傳動(dòng)軸均沿著左主動(dòng)軸和右主動(dòng)軸的軸向設(shè)置，左傳動(dòng)軸與左主動(dòng)軸相連，右傳動(dòng)軸與右主動(dòng)軸相連。