[發明專利]一種風力發電機組主軸軸承自動選型方法及存儲設備有效
| 申請號: | 201711045925.8 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN107590356B | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 褚景春;袁凌;韓新月;王小虎;胡雪松;潘磊;董健;李強;林明 | 申請(專利權)人: | 國電聯合動力技術有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/17 | 分類號: | G06F30/17;G06F111/06;G06F119/04 |
| 代理公司: | 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303 | 代理人: | 朱麗華 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風力 發電 機組 主軸 軸承 自動 選型 方法 存儲 設備 | ||
1.一種風力發電機組主軸軸承自動選型方法,其特征在于,適于在計算設備中自動執行,所述方法包括如下步驟:
(1)建立軸承數據庫,其包括n個軸承數據;
(2)根據輸入的需滿足的極限載荷和LDD疲勞載荷,讀取所述軸承數據庫中的第i個軸承數據;
(3)極限載荷校核讀取第j個極限工況載荷,計算所述第i個軸承的極限載荷Fx0、Fy0、Fz0,并將其轉換成為所述第i個軸承的軸向極限載荷Fa0和徑向極限載荷Fr0,同時計算所述第i個軸承在第j個工況下的額定極限載荷[P0]_j,再依次計算工況j取值范圍1~k內的所有工況下的額定極限載荷[P0],獲得所述第i個軸承在所有工況下的額定極限載荷[P0]的最大值P0max_i;
(4)疲勞載荷校核根據輸入的等效疲勞載荷計算所述第i個軸承的疲勞載荷Fx、Fy、Fz,并將其轉換成為所述第i個軸承的當量軸向疲勞載荷Fa和徑向疲勞載荷Fr,判斷所述軸向疲勞載荷Fa和徑向疲勞載荷Fr的比值是否大于e,若Fa/Fr≤e,則所述第i個軸承的疲勞載荷P_i=Fr+Y1Fa;若Fa/Fre則所述第i個軸承的疲勞載荷P_i=0.67Fr+Y2Fa,其中e、Y1、Y2均為所述第i個軸承的計算系數;
(5)若滿足公式3P0max_i[P0]_i,并且P_i[P]_i,其中P0max_i為步驟(3)中得到的第i個軸承額定極限載荷最大值,[P0]_i為第i個軸承的許用極限靜載荷,P_i為步驟(4)中得到的第i個軸承疲勞載荷,[P]_i為第i個軸承許用疲勞載荷;
則表明所述第i個軸承屬于合格軸承,將其轉入合格軸承數據庫;若不滿足上述公式要求,則表明所述第i軸承屬于不合格軸承;
(6)根據步驟(2)至(4)分別進行第i+1個軸承的額定極限載荷最大值和軸承疲勞載荷計算,再根據步驟(5)中公式判斷,直至校核完所有軸承數據庫中的n個軸承,得到滿足載荷要求的合格軸承數據庫。
2.根據權利要求1所述的風力發電機組主軸軸承自動選型方法,其特征在于,還包括步驟(7),基于所述合格軸承數據庫,采用優化算法搭建優化模型,以浮動軸承內徑大于止推軸承內徑為滿足條件,且以所述浮動軸承和止推軸承的總體價格最低為最優條件,選擇滿足極限載荷和疲勞載荷要求的最優軸承。
3.根據權利要求2所述的風力發電機組主軸軸承自動選型方法,其特征在于,所述優化算法中優化變量為輪轂與浮動軸承之間、浮動軸承與止推軸承之間,以及止推軸承與齒輪箱之間的距離。
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