[發(fā)明專利]方向鎖、用于方向鎖的控制系統(tǒng)及自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711045530.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109720449B | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林兵;禹練飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62H5/04 | 分類號(hào): | B62H5/04;B62H5/20;E05B47/00;E05B47/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤(rùn) |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方向 用于 控制系統(tǒng) 自行車 | ||
1.一種方向鎖,其特征在于,包括:
本體;
配置在所述本體內(nèi)的電倉(cāng)殼體;
設(shè)有擋槽的鎖銷,通過移動(dòng)所述鎖銷開啟或者關(guān)閉鎖口;
鎖舌,被配置于所述電倉(cāng)殼體的外側(cè),通過進(jìn)出于所述擋槽阻擋或者釋放所述鎖銷的移動(dòng);
第一施力構(gòu)件,對(duì)所述鎖銷施加向開啟所述鎖口的方向移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)力;
第二施力構(gòu)件,對(duì)所述鎖舌施加進(jìn)入所述擋槽的方向移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)力;
方向鎖控制組件,所述方向鎖控制組件用于控制所述第一施力構(gòu)件或者所述第二施力構(gòu)件產(chǎn)生所述第一驅(qū)動(dòng)力或者第二驅(qū)動(dòng)力;
射頻接收組件,用于接收停車區(qū)域的無線設(shè)備發(fā)送的允許停車數(shù)據(jù);
所述方向鎖控制組件在所述允許停車數(shù)據(jù)滿足預(yù)設(shè)條件時(shí),接收所述方向鎖的用戶終端發(fā)送的閉鎖指令,并基于所述閉鎖指令控制所述第二施力構(gòu)件產(chǎn)生所述第二驅(qū)動(dòng)力,以對(duì)所述方向鎖進(jìn)行閉鎖控制,所述方向鎖所搭載的載體為自行車把手下方的旋轉(zhuǎn)橫桿;
所述方向鎖還包括:
無線通信組件,所述無線通信組件用于與云服務(wù)器進(jìn)行無線通信,并將所述允許停車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述云服務(wù)器,以指示所述云服務(wù)器判斷所述允許停車數(shù)據(jù)是否滿足所述預(yù)設(shè)條件,所述預(yù)設(shè)條件為,所述方向鎖所屬自行車的型號(hào)與當(dāng)前的所述停車區(qū)域允許停放自行車的型號(hào)相匹配;
無線設(shè)備,所述無線設(shè)備設(shè)置在所述方向鎖所屬自行車停放的停車區(qū)域,所述無線設(shè)備用于將允許停車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述方向鎖中的射頻接收組件;
所述方向鎖控制組件,包括:
電機(jī);
電機(jī)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)的輸出軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn);
鎖舌驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,與所述電機(jī)的輸出軸相連,用于基于所述電機(jī)的輸出軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力,控制所述鎖舌進(jìn)出于所述擋槽,以阻擋或者釋放所述鎖銷的移動(dòng);
指令接收模塊,用于接收所述方向鎖的用戶終端發(fā)送的閉鎖指令;
方向鎖控制模塊,用于控制所述第一施力構(gòu)件或者所述第二施力構(gòu)件產(chǎn)生所述第一驅(qū)動(dòng)力或者第二驅(qū)動(dòng)力;
所述云服務(wù)器鑒別所述方向鎖從所述無線設(shè)備接收到的允許停車數(shù)據(jù)是否合法,以便做出是否允許還車控制,所述云服務(wù)器可遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)更改所述無線設(shè)備發(fā)送的所述允許停車數(shù)據(jù)。
2.如權(quán)利要求1所述的方向鎖,其特征在于,所述方向鎖還包括:
時(shí)鐘組件,用于對(duì)當(dāng)前的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行計(jì)時(shí),得到當(dāng)前時(shí)間信息,并將所述當(dāng)前時(shí)間信息發(fā)送至所述方向鎖控制模塊。
3.如權(quán)利要求1所述的方向鎖,其特征在于,所述方向鎖還包括:
定位組件,用于對(duì)所述方向鎖當(dāng)前所在的位置進(jìn)行定位,得到位置信息,并將所述位置信息發(fā)送至所述方向鎖控制模塊。
4.如權(quán)利要求1所述的方向鎖,其特征在于,所述方向鎖還包括:
振動(dòng)檢測(cè)傳感器,用于對(duì)所述方向鎖的振動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),得到強(qiáng)度值。
5.如權(quán)利要求4所述的方向鎖,其特征在于,所述方向鎖控制模塊,還用于判斷所述強(qiáng)度值是否大于或者等于預(yù)設(shè)強(qiáng)度閾值,在所述強(qiáng)度值大于或者等于所述預(yù)設(shè)強(qiáng)度閾值時(shí),確定發(fā)生預(yù)設(shè)事件,并根據(jù)在發(fā)生所述預(yù)設(shè)事件的當(dāng)前時(shí)間信息和位置信息生成對(duì)應(yīng)的提示信息,以對(duì)用戶進(jìn)行提示。
6.一種用于方向鎖的控制系統(tǒng),其特征在于,包括:
如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的方向鎖。
7.一種自行車,其特征在于,包括:
如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的方向鎖。
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