[發明專利]改性丙烯酸酯膠黏劑、壓敏膠黏劑及其制備方法和膠帶及其制備方法

在審

• 申請號: 201711045194.7
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107629743A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 陸蘭碩;林學好;梁桂培
• 申請（專利權）人: 深圳市美信電子有限公司
• 主分類號: C09J151/06
• 分類號: C09J151/06;C08F291/00;C08F220/06;C08F220/14;C08F220/18;C09J7/26
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 蔡苗

技術領域

本發明涉及組合電池技術領域，具體而言，涉及一種丙烯酸酯膠黏劑、壓敏膠粘劑及其制備方法和膠帶及其制備方法。

背景技術

隨著新能源產業的飛速發展，越來越多的新能源電池應用于各種汽車和電子設備。為增加單機的電容量，多片組合電池是解決單一設備電容量的方法之一。因此，為了能在固定的空間排列更多的電池片，并且電池片之間穩定的固定是目前要解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供的一種改性丙烯酸酯膠黏劑、壓敏膠黏劑及其制備方法和膠帶及其制備方法，更好的克服了上述現有技術存在的問題和缺陷，采用耐電解液型改性丙烯酸酯膠黏劑制備得到壓敏膠黏劑，由該壓敏膠黏劑得到的壓敏膠黏劑層、緩沖基材和離型膜制成的膠帶，應用于電池之間的固定時，既具有優良的耐電解液性能，能保證粘結長期有效，而且具備緩沖功能，能保證電池與電池之間的間隙小能緊密固定并節約空間。

一種改性丙烯酸酯膠黏劑，通過將其原料混合在有機溶劑中進行交聯聚合反應制備得到；所述原料按重量份計包括：丙烯酸單體20～30份、甲基丙烯酸甲酯20～30份、丙烯酸丁酯16～28份、丙烯酸異辛酯16～28份、苯乙烯樹脂10～18份、異戊二烯樹脂10～18份和引發劑0.01～1份。

進一步地，所述引發劑為過氧化苯甲酰。

本發明還提供了一種壓敏膠黏劑的制備方法，包括：

向50～80份改性丙烯酸酯膠黏劑中依次加入3～9份有機溶劑和3～10份固化劑，并攪拌反應；所述改性丙烯酸酯膠黏劑為上述的改性丙烯酸酯膠黏劑。

進一步地，所述固化劑為異氰酸酯、吡啶、氨基樹脂、帶環氧基團樹脂、鋁鹽類螯合物中的一種或幾種。

進一步地，所述攪拌的速度為900～1500r/min。

本發明還提供了一種壓敏膠黏劑，所述壓敏膠黏劑由上述的壓敏膠黏劑的制備方法制備得到。

本發明還提供了一種膠帶的制備方法，包括：

將上述的壓敏膠黏劑涂布于離型膜上，再經烘烤形成壓敏膠黏劑層；

將緩沖基材貼合于所述膠黏劑層的表面。

進一步地，所述緩沖基材的材質為輻射發泡PE泡棉、SBR泡棉和NBR泡棉中的一種。

進一步地，所述壓敏膠黏劑層的厚度為50～100μm，所述緩沖基材的厚度為50～100μm。

本發明還提供了一種膠帶，所述膠帶由上述的膠帶的制備方法制備得到。

與現有技術相比，本發明的一種改性丙烯酸酯膠黏劑、壓敏膠粘劑及其制備方法和膠帶及其制備方法的有益效果是：

(1)本發明采用耐電解液型的橡膠改性丙烯酸酯膠黏劑制備得到壓敏膠黏劑，由該壓敏膠黏劑得到的壓敏膠黏劑層、緩沖基材和離型膜制成的膠帶，應用于電池之間的固定時，既具有優良的耐電解液性能，能保證粘結長期有效，而且具備緩沖功能，能保證電池與電池之間的間隙小能緊密固定并節約空間。

(2)本發明的壓敏膠黏劑及膠帶的制備方法簡單，生產成本較低。

為使本發明的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本發明的一個實施例的膠帶的結構示意圖。

主要元件符號說明：

1-膠帶；

100-離型膜；

200-壓敏膠黏劑層；

300-緩沖基材。

具體實施方式

為了便于理解本發明，下面結合實施例的方式對本發明的技術方案做詳細說明，在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明。

但是本發明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本發明內涵的情況下做類似改進，因此本發明不受下面公開的具體實施的限制。

除非另有限定，本文使用的所有技術以及科學術語具有與本發明所屬領域普通技術人員通常理解的相同的含義。當存在矛盾時，以本說明書中的定義為準。

如本文所用之術語：