[發(fā)明專利]基于塑料光纖通信方式的電動汽車充電樁

在審

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• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107728570A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 代輝;李御空;劉永強;溫海康;李文超
• 申請（專利權(quán)）人: 成都漢度科技有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;B60L11/18;G08C23/06;H04B3/54
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 王記明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車充電樁，具體涉及基于塑料光纖通信方式的電動汽車充電樁。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

由于現(xiàn)在并沒有完善的行業(yè)標準，不同的電動汽車可能存在不同的充電參數(shù)，若采用錯誤的充電參數(shù)進行充電容易導致電池的損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是由于現(xiàn)在并沒有完善的行業(yè)標準，不同的電動汽車可能存在不同的充電參數(shù)，若采用錯誤的充電參數(shù)進行充電容易導致電池的損壞，目的在于提供基于塑料光纖通信方式的電動汽車充電樁，解決由于現(xiàn)在并沒有完善的行業(yè)標準，不同的電動汽車可能存在不同的充電參數(shù)，若采用錯誤的充電參數(shù)進行充電容易導致電池的損壞的問題。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

基于塑料光纖通信方式的電動汽車充電樁，包括電力線和連接在電力線上的服務器、PLC通信模塊和整流變壓模塊，所述PLC通信裝置上連接有現(xiàn)場控制器，所述現(xiàn)場控制器上還連接有數(shù)據(jù)輸入模塊顯示屏和設(shè)置在整流變壓模塊和充電接頭之間的繼電器；所述現(xiàn)場控制器還與整流變壓器連接；所述服務器還接入互聯(lián)網(wǎng)中；

服務器：接收外界發(fā)送的控制信號，將控制信號通過電力線發(fā)送到PLC通信模塊；

PLC通信模塊：通過電力線接收服務器發(fā)送控制信號，將控制信號發(fā)送到現(xiàn)場控制器；

現(xiàn)場控制器：接收PLC通信模塊發(fā)送的控制信號，根據(jù)控制信號控制繼電器動作；將系統(tǒng)的工作參數(shù)作為顯示信號發(fā)送到顯示屏；接收數(shù)據(jù)輸入模塊輸入的控制信號，處理后發(fā)送控制信號到整流變壓器；

數(shù)據(jù)輸入模塊：接收外界輸入的控制信號，將控制信號發(fā)送到現(xiàn)場控制器

顯示屏：接收現(xiàn)場控制器發(fā)送的顯示信號進行顯示；

充電接頭：為電動汽車充電；

整流變壓器：接收現(xiàn)場控制器發(fā)送的控制信號，根據(jù)控制信號進行動作將電力線上的工頻電轉(zhuǎn)化為與充電接頭匹配的直流電；

繼電器：接收現(xiàn)場控制器發(fā)送的控制信號，根據(jù)控制信號進行動作。

由于電動汽車充電樁本身就需要接入低壓電力線，因此通過低壓電力線實現(xiàn)充電樁與后臺服務器的匹配不需要新建通信線路，有效的降低了公用電動充電樁的成本，在用戶需要使用時，僅需要使用用戶端通過互聯(lián)網(wǎng)接入后臺服務器即可控制繼電器導通充電接頭，然后通過數(shù)據(jù)輸入模塊輸入對應車輛的充電參數(shù)控制整流變壓器動作，完成為車輛充電。

所述現(xiàn)場控制器上還連接有數(shù)據(jù)庫。用于儲存常用車型的充電參數(shù)，便于用戶直接選擇和調(diào)用。

所述現(xiàn)場控制器上還連接有圖像采集模塊和報警裝置。由于是公用設(shè)備，使用時難免會出現(xiàn)一些問題甚至是蓄意的破壞，采用在現(xiàn)場控制器上安裝圖像采集模塊和報警裝置的方法，實時記錄設(shè)備的使用情況，出現(xiàn)問題及時報警。

所述整流變壓模塊和電力線之間還設(shè)置有保險裝置。雖然充電接頭有繼電器進行控制，但是由于繼電器接收現(xiàn)場控制器的控制，當控制程序出現(xiàn)錯誤時容易造成危險。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明基于塑料光纖通信方式的電動汽車充電樁，通過電力載波通信技術(shù)與充電樁進行通信，不需要新建通信線路，成本低，便于普及；

2、本發(fā)明基于塑料光纖通信方式的電動汽車充電樁，可以根據(jù)不同的車型選擇不同的充電參數(shù)，適配多種車型。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例1