[發明專利]電梯及其曳引繩張力檢測裝置

有效

• 申請號: 201711043914.6
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN109720953B
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 田代真樹;中山徹也;金山泰裕;西野克典
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;G01L5/04
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳;徐飛躍

本發明涉及一種電梯及其曳引繩張力檢測裝置。所述曳引繩張力檢測裝置包括：與曳引繩(108)的繩頭組合的拉桿(202)相連接的檢測板(212)；檢測所述檢測板的位移的傳感器(214)；根據所述傳感器的檢測結果，計算所述曳引繩的張力的計算裝置(240)。對應每個所述曳引繩設有一個所述檢測板和一個所述傳感器。該曳引繩張力檢測裝置還具有：當所述檢測板的位移量達到預定的限度值時，阻止所述檢測板繼續移動，從而防止所述傳感器破損的阻擋機構。據此，當曳引繩伸展變長或者斷繩，致使拉桿和檢測板大幅度移動，其位移量達到預定的限度值時，阻擋機構能夠阻止檢測板繼續移動，從而防止檢測板撞到傳感器使傳感器破損。

技術領域

本發明涉及一種電梯及其曳引繩張力檢測裝置。

背景技術

電梯曳引繩的繩頭通常連接在繩頭組合，而繩頭組合通過彈簧等部件連接在繩頭板，從而固定曳引繩的繩頭(參見《電梯結構原理及安裝維修》第5版，第37頁，陳家盛主編，機械工業出版社，2012.5)。通過檢測介于繩頭組合與繩頭板之間的彈簧的變形量，可以算出曳引繩的張力以及其承受的荷重。

例如，日本專利公報特開2003-2549公開了一種電梯荷重檢測裝置。該裝置在繩頭組合2的拉桿處設有檢測板14。當電梯荷重(曳引繩的張力)發生變化時，介于繩頭組合與繩頭板之間的第1彈簧13的變形量會發生變化，而繩頭組合2的拉桿將隨之上下移動，并帶動檢測板14上下移動。用位移傳感器23檢測檢測板14的位移，便可以得知第1彈簧13的變形量。

但是，在上述專利公報的電梯荷重檢測裝置中，相對于多個繩頭組合(即多個曳引繩)只設置了一個檢測板14，通過檢測板14所檢測到的位移是多個第1彈簧13的平均變形量，從這個平均變形量只能算出多個曳引繩的平均張力。這種荷重檢測裝置不能準確地檢測每個曳引繩的張力，無法檢測出曳引繩之間的張力差。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種曳引繩張力檢測裝置，該曳引繩張力檢測裝置可以準確地檢測每個曳引繩的張力。

為解決所述技術問題，本發明的曳引繩張力檢測裝置包括：與曳引繩的繩頭組合的拉桿相連接的檢測板；檢測所述檢測板的位移的傳感器；根據所述傳感器的檢測結果，計算所述曳引繩的張力的計算裝置。對應每個所述曳引繩設有一個所述檢測板和一個所述傳感器。該曳引繩張力檢測裝置還具有：當所述檢測板的位移量達到預定的限度值時，阻止所述檢測板繼續移動，從而防止所述傳感器破損的阻擋機構。

本發明還提供一種曳引繩張力檢測裝置，其包括：與曳引繩的繩頭組合的拉桿相連接的檢測板；檢測所述檢測板的位移的傳感器；根據所述傳感器的檢測結果，計算所述曳引繩的張力的計算裝置。對應每個所述曳引繩設有一個所述檢測板和一個所述傳感器。該曳引繩張力檢測裝置還具有：當所述檢測板位移過大接觸到所述傳感器時，能夠減緩所述檢測板對所述傳感器的作用力，從而防止所述傳感器破損的緩沖機構。

本發明還提供具有上述曳引繩張力檢測裝置的電梯。

本發明的曳引繩張力檢測裝置對應每個曳引繩設有一個檢測板和一個傳感器，所以能夠準確地檢測每個曳引繩的張力，檢測出曳引繩之間的張力差，使維修人員能夠及時掌握和調節曳引繩的張力。

附圖說明

圖1是簡略地表示本發明電梯的一實施例的示意圖。

圖2是簡略地表示本發明曳引繩張力檢測裝置的第1實施例的示意圖。

圖3是簡略地表示本發明曳引繩張力檢測裝置的第2實施例的示意圖。

圖4是簡略地表示圖3所示連接桿結構的示意圖。

圖5是圖4所示A方向的投影示意圖。

＜附圖中的標記＞