[發明專利]一種硬脂酸加氫催化劑的回收工藝

有效

• 申請號: 201711043062.0
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107541345B
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 王嵐;秦勇明;蔣尚昆;楊宇杰;祝強;徐亮;吳進明;王龍耀
• 申請（專利權）人: 南通市康橋油脂有限公司;常州大學
• 主分類號: C11C3/12
• 分類號: C11C3/12;B01J23/94
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 王美華

本發明涉及一種硬脂酸加氫催化劑的回收工藝，具有如下步驟：a、原料油與催化劑混合并加熱后送入氫化塔中；b、氫氣加壓至2.0～2.3MPa后從塔底進入氫化塔中，與升溫后的原料油進行加氫反應；c、加氫反應后的反應物從塔頂引出，降溫后進入熱分離罐進行氣液分離，液體進入中間罐，中間罐中的含催化劑氫化油經輸油泵送入膜濃縮系統將料液中的催化劑濃縮。d、將催化劑濃縮液輸送到造粒系統的風冷造粒塔中，進行造粒回收，得到平均粒徑為0.5～50mm的催化劑包埋顆粒。本發明將膜技術、造粒技術與硬脂酸生產中的催化加氫技術進行集成，通過膜濃縮系統中采用的集成膜技術，實現了加氫催化劑的原位分散狀態回收，具有良好的經濟效益和社會效益。

技術領域

本發明涉及領域，尤其是一種硬脂酸加氫催化劑的回收工藝。

背景技術

硬脂酸(十八烷酸，C₁₈H₃₆O₂)是現代工業生產中一種重要的化原料，被廣泛應用于塑料、橡膠的合成與加工以及硬脂酸鹽的生產，在日用化學、涂料、油田化學等工業領域有著重要的用途。作為一種高級飽和脂肪酸，硬脂酸通常以油脂為原料，經催化加氫、水解、蒸餾/精餾和加氫等環節生產得到。

在油脂加氫生產過程中，需要按比例在油脂中添加鎳系催化劑。在加氫結束后，通常通過板框過濾的方法將催化劑與氫化油脂分離開來。在過濾得到的催化劑濾餅中，催化劑會發生團聚、粘結等現象，下料收集和處理等過程中也會因為與空氣直接接觸等原因出現二次污染。事實上，催化劑的催化活性損失包括吸附中毒和活性位點損耗兩部分，雖然使用過的催化劑的活性有所損失，但仍然保留有很大的活性，并且通過適當再生活化處理，也能夠將恢復催化劑的使用價值。廢棄的催化劑是危險廢棄物，會嚴重污染環境，需要昂貴的處理費用，并造成資源浪費。

硬脂酸加氫催化劑回收的難點之一在于如何保持其在油脂中原有的分散狀態，避免粒子堆積狀濾餅的壓實導致的粘結和團聚。為此，本發明提出一個方案，用于油脂中催化劑顆粒的原位分散狀態回收。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術中之不足，本發明提供一種硬脂酸加氫催化劑的回收工藝，以解決油脂中催化劑顆粒的原位分散狀態的回收問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種硬脂酸加氫催化劑的回收工藝，具有如下步驟：

a、將脫氣處理后的原料油與催化劑混合并加熱后，送入氫化塔中；

b、氫氣經壓縮機加壓至2.0～2.3MPa后從塔底進入氫化塔中，與升溫后的原料油進行加氫反應；

c、加氫反應后的反應物從塔頂引出，降溫后進入熱分離罐進行氣液分離，液體與熱分離罐分離出的液體合并進入中間罐，中間罐中的含催化劑氫化油經輸油泵送入膜濃縮系統將料液中的催化劑濃縮。

d、將催化劑濃縮液輸送到造粒系統的風冷造粒塔中，進行造粒回收，得到平均粒徑為0.5～50mm的催化劑包埋顆粒。

優選地，步驟c中，所述的膜濃縮系統中所采用的膜為無機陶瓷膜或金屬膜，膜平均孔徑為0.05～50μm。

進一步地，步驟c中，所述的膜濃縮系統中膜分離過程的推動力，來源于氫化塔來物料與膜濾液側之間的壓差，該壓差范圍為0.05～1MPa。

更進一步地，步驟c中，所述的膜濃縮系統在95～120℃溫度范圍和0.2～05MPa跨膜壓差條件下，將料液中的催化劑濃縮至質量濃度為1％～50％。

本發明的有益效果是：本發明將膜技術、造粒技術與硬脂酸生產中的催化加氫技術進行集成，通過膜濃縮系統中采用的集成膜技術，避免了傳統板框過濾產生的廢催化劑問題，實現了加氫催化劑的原位分散狀態回收，具有良好的經濟效益和社會效益。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。