[發(fā)明專利]多功能機(jī)油盤在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711042289.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107829796A | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 凌青海;李金印;陳浩;梁正周 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M11/00 | 分類號(hào): | F01M11/00;F01M11/03 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400033 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 機(jī)油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)油盤,特別涉及一種多功能機(jī)油盤。
背景技術(shù)
機(jī)油盤是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的部件之一,作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質(zhì)進(jìn)入,并收集和儲(chǔ)存由發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸D壳埃Y(jié)構(gòu)緊湊性已經(jīng)成為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一個(gè)重要標(biāo)志;在以往發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)中,機(jī)油濾清器一般安裝在缸體或正時(shí)鏈盒上,在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車維護(hù)時(shí),更換機(jī)油濾清器非常不方便,需要拆卸其它零件,同時(shí)由于空間小,不容易布置;此外,現(xiàn)有的空調(diào)壓縮機(jī)多通過專用支架和輔助支架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上,導(dǎo)致零部件數(shù)量過多,安裝復(fù)雜,生產(chǎn)管理麻煩,成本高,而且占用空間大,不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊性需求。
因此,為解決上述問題,就需要一種多功能機(jī)油盤,能夠方便機(jī)油濾清器的更換,同時(shí)可為空調(diào)壓縮機(jī)提供安裝點(diǎn),以減少連接用零部件的數(shù)量,簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu),減少空間占用,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊性需求。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種多功能機(jī)油盤,能夠方便機(jī)油濾清器的更換,同時(shí)可為空調(diào)壓縮機(jī)提供安裝點(diǎn),以減少連接用零部件的數(shù)量,簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu),減少空間占用,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊性需求。
本發(fā)明的多功能機(jī)油盤,包括設(shè)有油腔的機(jī)油盤本體,所述機(jī)油盤本體上設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的濾清器安裝部和用于安裝空調(diào)壓縮機(jī)的壓縮機(jī)安裝部。
進(jìn)一步,所述機(jī)油盤本體上設(shè)有用于安裝油位計(jì)的油位計(jì)安裝部。
進(jìn)一步,所述油位計(jì)安裝部為一體設(shè)在機(jī)油盤本體上的管體,所述管體中設(shè)有用于與油位計(jì)螺紋配合連接的管孔,所述管孔與油腔相連通,所述管孔的中心線與水平線傾斜相交。
進(jìn)一步,所述機(jī)油盤本體上設(shè)有用于安裝變速器的變速器安裝部。
進(jìn)一步,所述變速器安裝部為一體設(shè)在機(jī)油盤本體一側(cè)壁的變速器連接法蘭,且所述變速器連接法蘭與機(jī)油盤本體側(cè)壁之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
進(jìn)一步,所述濾清器安裝部為一體設(shè)在機(jī)油盤本體底部的濾清器連接法蘭,且所述機(jī)油盤本體底面位于濾清器連接法蘭周邊的位置設(shè)有用于包容機(jī)油濾清器的弧形槽。
進(jìn)一步,所述壓縮機(jī)安裝部為一體設(shè)在機(jī)油盤本體一側(cè)壁的凸臺(tái),所述凸臺(tái)上設(shè)有至少兩個(gè)連接柱,每一所述連接柱的外壁均由三塊設(shè)在機(jī)油盤本體相應(yīng)側(cè)壁上的支撐板支撐;所述連接柱上設(shè)有用于與空調(diào)壓縮機(jī)螺紋配合連接的柱孔,所述柱孔的中心線與水平線平行。
進(jìn)一步,所述機(jī)油盤本體采用鋁合金壓鑄而成,所述油腔包括設(shè)于機(jī)油盤本體內(nèi)相通的一高一低兩個(gè)容積腔,其中低容積腔的底部設(shè)有放油孔。
進(jìn)一步,所述機(jī)油盤本體上沿向外延伸形成用于與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)合的缸體安裝面。
進(jìn)一步,所述機(jī)油盤本體的側(cè)壁上設(shè)有用于與曲軸箱配合形成油氣密封的油氣密封面。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明的多功能機(jī)油盤,除具有一般機(jī)油盤的儲(chǔ)油功能外,由于機(jī)油盤本體上設(shè)有濾清器安裝部和壓縮機(jī)安裝部,其還能安裝機(jī)油濾清器和空調(diào)壓縮機(jī),由此能夠方便機(jī)油濾清器的更換,同時(shí)可為空調(diào)壓縮機(jī)提供安裝點(diǎn),減少了連接用零部件的數(shù)量,簡(jiǎn)化了安裝結(jié)構(gòu),減少了空間占用,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊性需求。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1為本發(fā)明的主視圖;
圖2為本發(fā)明的俯視圖;
圖3為本發(fā)明的俯視圖;
圖4為本發(fā)明的左視圖;
圖5為本發(fā)明的立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖5所示:本實(shí)施例的多功能機(jī)油盤,包括設(shè)有油腔11的機(jī)油盤本體1,所述機(jī)油盤本體1上設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的濾清器安裝部和用于安裝空調(diào)壓縮機(jī)的壓縮機(jī)安裝部;機(jī)油盤本體1為具有上開口的盤式結(jié)構(gòu),油腔11用于容納潤(rùn)滑油;本機(jī)油盤除具有一般機(jī)油盤的儲(chǔ)油功能外,由于機(jī)油盤本體1上設(shè)有濾清器安裝部和壓縮機(jī)安裝部,其還能安裝機(jī)油濾清器和空調(diào)壓縮機(jī),由此能夠方便機(jī)油濾清器的更換,同時(shí)可為空調(diào)壓縮機(jī)提供安裝點(diǎn),減少了連接用零部件的數(shù)量,簡(jiǎn)化了安裝結(jié)構(gòu),減少了空間占用,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊性需求。
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- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑;燃機(jī)潤(rùn)滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





