[發(fā)明專利]一種空鐵動力懸掛機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711041663.8
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107662620A
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝君;葉曉龍;官海君
• 申請（專利權(quán)）人: 中唐空鐵集團有限公司
• 主分類號: B61B3/00
• 分類號: B61B3/00;B61B12/02
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)51220
• 代理人: 高俊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及懸掛車體軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種空鐵動力懸掛機構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著城市化進程不斷加快，城市規(guī)模迅速壯大，城市生活節(jié)奏的加快和城市人口數(shù)量急劇增加，人們的出行量越來越大，這種出行量的增加，并不局限于單個城市內(nèi)，而是已經(jīng)擴散到城市和農(nóng)村之間，城市和城市之間。現(xiàn)有交通已無法滿足人們的出行，世界各大城市都有不同程度的汽車擁堵現(xiàn)象。因此，人們一直在尋找各種方式來解決日益增長的出行量的所帶來的交通擁堵問題。

由于空軌列車將地面交通移至空中，建設(shè)和運行過程中對地面建筑設(shè)施影響小、開通后列車運行速度快、軌道走向鋪設(shè)靈活、運行過程中對環(huán)境無污染等優(yōu)勢，故其在很多城市內(nèi)、城市與城市之間均得到了迅速的發(fā)展。由于空鐵軌道架空設(shè)置，車體吊設(shè)于軌道的下方，當車體內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時，乘坐人員的安全問題為空中列車設(shè)計時所需考慮的重要問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述提出的由于空鐵軌道架空設(shè)置，車體吊設(shè)于軌道的下方，當車體內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時，乘坐人員的安全問題為空中列車設(shè)計時所需考慮的重要問題的問題，本發(fā)明提供了一種空鐵動力懸掛機構(gòu)，本機構(gòu)可在事故狀態(tài)下釋放車體至地面。

一種空鐵動力懸掛機構(gòu)，包括用于與軌道連接的掛板、用于與車體連接的車廂連接板，掛板與車廂連接板之間通過連接桿相連，所述連接桿的下端還固定有連接板座；

還包括卸扣，卸扣作為連接板座與車廂連接板之間的連接件；

所述卸扣包括銷桿及呈L形的扣桿，扣桿包括橫桿段及豎桿段，豎桿段的自由端上設(shè)置有卡槽，且卡槽貫通扣桿的兩側(cè)，卡槽的開口方向朝向銷桿所在的一側(cè)，銷桿的長度方向平行于卡槽的長度方向；

所述車廂連接板上還設(shè)置有安裝座，所述安裝座上設(shè)置有桿孔及銷孔，桿孔與銷孔相通，桿孔的開口端位于安裝座的端面上，銷孔的開口端位于安裝座的側(cè)面上；

所述橫桿段的自由端由桿孔的開口端嵌入桿孔中，銷桿由銷孔的開口端插入銷孔中后與橫桿段螺紋連接；

還包括設(shè)置于連接板座上的扣槽，所述扣槽的開口端朝上，且扣槽的底部向車廂連接板所在側(cè)延伸，且延伸方向與桿孔的孔深方向平行，延伸部分上方的連接板座部分形成卡凸；

所述豎桿段的自由端嵌入扣槽中，且卡槽嵌入卡凸中；

還包括第一彈簧，所述第一彈簧用于在移除銷桿與扣桿的連接后，將扣桿由桿孔中推出或拉出。

具體的，本方案中，車廂連接板用于本懸掛機構(gòu)與車體的連接，具體連接方式可通過在車廂連接板上設(shè)置螺栓孔，本機構(gòu)通過螺栓與車體連接。掛板作為本機構(gòu)與軌道的連接件，即掛板上連接行走輪及導(dǎo)向輪后與軌道連接。本方案中，卸扣作為車廂連接板與連接板座之間的連接件，以上連接件的具體形式旨在使得事故狀態(tài)下可方便的實現(xiàn)連接板座與車廂連接板的脫離，這樣以實現(xiàn)車體的釋放。

在需要連接板座與車廂連接板相連時，可通過先將卸扣的豎桿段由扣槽的開口端嵌入扣槽中，而后向扣桿施加沿著橫桿段方向的推力，使得豎桿段上卡槽與連接板座上卡凸配合，此過程中扣桿的橫桿段嵌入桿孔中或扣桿移動到位后，移動安裝座，使得橫桿段的自由端嵌入桿孔中，而后再將銷桿插入銷孔中，并完成銷桿與扣桿上橫桿段的螺紋連接。在車廂連接板與車體固定連接、掛板與軌道連接后，此時卸扣起到承載車體重量以及向車體上傳遞用于車體行駛、轉(zhuǎn)彎、制動的力，此時僅銷桿受到剪力或由于橫桿段受力時必然會產(chǎn)生變形，橫桿段的上表面亦可與桿孔的上孔壁產(chǎn)生正壓力，即此時銷桿受到剪力與橫桿段的上側(cè)受壓同時并存。需要在釋放車體到地面時，移除銷桿與扣桿的連接，扣桿在彈簧的彈性力下向連接板座所在側(cè)移動，卡槽與卡凸的卡合關(guān)系移除后或扣桿由桿孔中退出后，扣桿與車廂連接板和/或連接板座的連接關(guān)系移除，即可使得車廂連接板與連接板座的配合脫離，車廂連接板隨車體降落。