[發明專利]一種用于新能源汽車充電線定位裝置

在審

• 申請號: 201711041392.6
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107839527A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 朱森
• 申請（專利權）人: 朱森
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 韓雪

技術領域

本發明涉及一種充電系統，特別是涉及一種用于新能源汽車充電線定位裝置。

背景技術

隨著社會的快速發展，城市環境逐漸變差，為了保護我們生活環境，新能源汽車特別是純電動車逐漸普及開來。汽車工業的快速發展在促進著世界經濟的發展和給人們帶來便捷的同時，也展現出了其雙刃劍的另一面，給能源和環境帶來了嚴重的問題。“能源、環境和安全成為了21世紀世界汽車工業發展的3大主題”。其中能源和環境問題作為全球面臨的重大挑戰和制約汽車行業持續發展的癥結所在，更成為重之重。電動汽車使用電能作為動力能源，而電能具有來源廣、清潔無污染等特點，電動汽車將逐步代替傳統汽車，成為21世紀汽車行業的發展熱點。

電動汽車的續航里程短，充電時間長，經常需要在停止使用時進行充電，充電時需要手動連接電源線，操作過程麻煩，需要花費額外的時間，對汽車的使用帶來極大的不便。

發明內容

本發明的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種用于新能源汽車充電線定位裝置，解決了需要手動充電的問題，解決了自動化充電的效率問題，解決了停車忘記充電的問題，解決了設備充電插頭自動緊固的問題，解決了插入時，控制設備穩定的問題，解決了插座定位的問題。

本發明采用的技術方案如下：

一種用于新能源汽車充電線定位裝置，包括充電座，充電座上連接有柔性的充電線，充電線的頂端連接有充電插頭；充電線由若干剛性的充電結串聯而成，每兩個充電結之間可繞著充電線的軸線自由偏轉；充電結之間設置用于充電結偏轉的驅動機構；汽車充電座上設置有充電插座，充電插座設置有引導充電插頭的引導光源，充電插頭上設置有多個用于檢測充電插座位置的位置檢測裝置。

進一步地，本發明公開了一種用于新能源汽車充電線定位裝置的優選結構，所述位置檢測裝置包括基座，基座呈圓形，基座上設置有圓弧形的外殼，外殼為透光的光學材料，基座上外殼內部設置多個用于感應光強的光感器，每個光感器與外殼之間設置有光線通道，光線通道之間的光線不相互干擾，光線通道的朝向均不相同，光線通道的朝向呈球形輻射狀。

進一步地，所述充電插頭包括用于緊密連接汽車充電座的永磁體；充電插頭一端與充電結相連，充電插頭上設置有若干導向管，導向管上活動連接有用于實現到點通路的接觸頭，接觸頭可在導向管內做線性移動，導向管內底部與接觸頭之間設置有用于提供彈力的彈簧。

進一步地，所述充電插座包括導凹槽，充電插頭可插入凹槽與充電插座相連；充電插座上設置有電觸點，電觸點通過導電電極與汽車充電輸入端相連，充電插頭與充電插座相連時，接觸頭剛好與電觸點緊密相連。

進一步地，所述充電插座上設置有軟磁體，充電插頭與充電插座相連時，軟磁體可與永磁體相吸合，充電插頭與充電插座緊固相連；所述充電插頭上設置有若干永磁體，永磁體上均設置有逆磁線圈。

進一步地，所述充電座包括電源電路，電源電路的電能輸出端通過電纜與導向管電力連接，電纜設置在充電線內；還包括控制裝置，控制裝置通過導線與電源電路的信號輸入端相連，控制裝置包括用于驅動逆磁線圈的線圈驅動電路，線圈驅動電路通過導線與逆磁線圈電連接；位置檢測裝置通過導線與控制裝置信號相連。

進一步地，所述驅動機構為氣動驅動機構，氣動驅動機構連接有導氣管，充電座內設置有氣泵，氣泵的氣壓輸出端與導氣管相連，氣泵的轉軸連接有氣泵電機；控制裝置包括電機驅動電路，電機驅動電路通過導線與氣泵電機電連接。

進一步地，引導光源為不可見光源，引導光源與汽車電路系統相連；外殼為選擇性透光材料，最佳透光波長與引導光源的相同。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

1、通過設備本發明，解決了純電動汽車需要手動充電的問題，實現了充電的自動化；

2、通過設置本發明，實現了充電線的自動快速運動，方便人們實用汽車，不會出現因忘記充電而無法使用；

3、通過設置本發明，采用氣動方式實現充電線的自由運動，充電線的運動結構簡單，成本低廉，經濟效益高；

4、通過設置逆磁線圈，可抵消永磁體的磁場，保證充電插頭插入時，永磁體不會影響插入的準確性；并能夠節約電能，便于插頭拔出。

5、通過設置定位裝置，可為充電線提供充電插座準確的位置信息，引導充電插頭準確插入充電插座。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是充電插頭結構示意圖；

圖3是充電座結構示意圖；

圖4是充電插座與充電插頭結構示意圖；