[發明專利]活塞裝配機用活塞銷料倉

在審

• 申請號: 201711040512.0
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107717380A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 解國新
• 申請（專利權）人: 儀征全新活塞環有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 袁興隆

技術領域

本發明涉及一種活塞裝配機用活塞銷料倉。

背景技術

活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

活塞包括活塞頭和活塞桿，兩者之間通過活塞銷組裝連接，傳統的活塞主要主要依靠人工操作，組裝效率比較低下。

活塞裝配機中，對于活塞銷的供應是十分重要的環節，以往在裝配機上活塞銷的安裝主要依靠人工，安裝效率比較低下。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種活塞裝配機用活塞銷料倉。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種活塞裝配機用活塞銷料倉，包括由上下左右前后六塊料板組成的料倉本體，所述料倉本體左右向寬度與活塞銷長度相適配，活塞銷在料倉內左右向疊加設置；下料板在料倉本體中呈后高前低設置，所述料倉本體前料板下端形成出料口；

所述料倉本體下端設置有用于疏導出料口活塞銷堵塞的撥料裝置，所述撥料裝置包括至少兩片撥料板以及撥料氣缸，下料板靠近出料口開設有用于各撥料板穿過的撥料口，各撥料板轉動連接撥料口外側的下料板上，所述撥料氣缸固定在下料板上，所述撥料氣缸的推桿分別與各撥料板在撥料口處轉動。

進一步的，右料板前后經鉸鏈與前料板形成轉動連接，右料板后側與后料板之間設置有卡扣組件，所述卡扣組件包括扣板和扣環，所述扣板設置在右料板后側，所述扣環設置在后料板上。

進一步的，下料板向前伸出形成導料板，所述導料板上端設置導料罩，所述導料罩后端與出料口連通，所述導料罩前端設置傾斜端板，所述傾斜端板與導料板前端之間形成下料口。

進一步的，還包括支架，所述料倉本體固定設置在支架上。

進一步的，所述右料板上設置有把手。

進一步的，前擋板和導料罩上開設觀察口。

進一步的，所述前擋板觀察口和導料罩觀察口分別設置有用于探測活塞銷的感應式微型傳感器。

本發明的有益效果是： 便于將活塞銷整齊的收納在料倉內，并且實現自動下料，有效防止料倉出口堵塞的問題。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1是活塞裝配機用活塞銷料倉示意圖；

圖2是去除導料罩的料倉示意圖；

其中，1、前料板，2、右料板，3、下料板，4、撥料板，5、撥料氣缸，6、支架，7、導料罩，71、前擋板，8、感應式微型傳感器。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1圖2所示，一種活塞裝配機用活塞銷料倉，包括由上下左右前后六塊料板組成的料倉本體，所述料倉本體左右向寬度與活塞銷長度相適配，活塞銷在料倉內左右向疊加設置；下料板3在料倉本體中呈后高前低設置，所述料倉本體前料板1下端形成出料口。還包括支架6，所述料倉本體固定設置在支架6上。

所述料倉本體下端設置有用于疏導出料口活塞銷堵塞的撥料裝置，所述撥料裝置包括2片撥料板4以及撥料氣缸5，下料板3靠近出料口開設有用于各撥料板4穿過的撥料口，各撥料板4轉動連接撥料口外側的下料板3上，所述撥料氣缸5固定在下料板3上，所述撥料氣缸5的推桿分別與各撥料板4在撥料口處轉動。撥料板4下端與氣缸連接，撥料板4上端用于撥動料倉內的活塞銷，避免出料口發生堵塞。

右料板2前后經鉸鏈與前料板1形成轉動連接，右料板2上設置有把手。右料板2后側與后料板之間設置有卡扣組件，所述卡扣組件包括扣板和扣環，所述扣板設置在右料板2后側，所述扣環設置在后料板上。右料板2作為倉門進行開設，擴大了料倉的倉口，打開倉門口方便對艙內活塞銷進行處理，避免艙內活塞銷發生錯位而堵塞料倉。

下料板3向前伸出形成導料板，所述導料板上端設置導料罩7，所述導料罩7后端與出料口連通，所述導料罩7前端設置傾斜端板，所述傾斜端板與導料板前端之間形成下料口。傾斜端板豎直向下設置，活塞銷下落的時候，避免活塞銷因為下落時的慣性向前沖出。前擋板71和導料罩7上開設觀察口。

前擋板71觀察口和導料罩7觀察口分別設置有用于探測活塞銷的感應式微型傳感器8。