[發(fā)明專利]路燈預(yù)警系統(tǒng)、方法、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711040073.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN107742442A
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈豐源;陳慶東;馬小陸;蘇鵬;俞龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/16
• 分類號(hào): G08G1/16
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11138
• 代理人: 邢少真

1.一種路燈預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)應(yīng)用于路燈終端中，包括：順次電性連接的第一通信模塊、第一信息處理模塊與控制模塊；

所述第一通信模塊，與車載終端進(jìn)行通信，用于接收所述車載終端所在第一車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，由所述車載終端發(fā)送的停止?fàn)顟B(tài)通知；

所述第一信息處理模塊，用于根據(jù)所述停止?fàn)顟B(tài)通知，獲取第一預(yù)設(shè)告警指令；

所述控制模塊，用于根據(jù)所述第一預(yù)設(shè)告警指令進(jìn)行預(yù)警，所述預(yù)警用于向第二車輛提示所述第一車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，

所述第一通信模塊，還用于接收所述第一車輛從停止?fàn)顟B(tài)變?yōu)樾旭偁顟B(tài)時(shí)，由所述車載終端發(fā)送的啟動(dòng)狀態(tài)通知；

所述第一信息處理模塊，還用于根據(jù)所述啟動(dòng)狀態(tài)通知，獲取第二預(yù)設(shè)告警指令；

所述控制模塊，還用于根據(jù)所述第二預(yù)設(shè)告警指令停止預(yù)警。

3.一種路燈預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)應(yīng)用于車載終端中，包括：順次電性連接的指令獲取模塊、第二信息處理模塊與第二通信模塊；

所述指令獲取模塊，用于當(dāng)所在第一車輛由行駛狀態(tài)變?yōu)橥Ｖ範(fàn)顟B(tài)時(shí)，獲取第一告警指令；

所述第二信息處理模塊，用于根據(jù)所述第一告警指令，獲取停止?fàn)顟B(tài)通知；

所述第二通信模塊，與路燈終端進(jìn)行通信，用于向所述路燈終端發(fā)送所述停止?fàn)顟B(tài)通知，所述停止?fàn)顟B(tài)通知用于指示所述路燈終端進(jìn)行預(yù)警，以向第二車輛提示所述第一車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一車輛上配置有用于觸發(fā)告警的指定按鈕；

所述指令獲取模塊，用于檢測(cè)所述指定按鈕上的按壓操作，當(dāng)檢測(cè)到所述指定按鈕上的按壓操作后，獲取第一告警指令。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述指令獲取模塊，還用于當(dāng)所在第一車輛由停止?fàn)顟B(tài)變?yōu)樾旭偁顟B(tài)時(shí)，獲取第二告警指令；

所述第二信息處理模塊，還用于根據(jù)所述第二告警指令，獲取啟動(dòng)狀態(tài)通知；

所述第二通信模塊，還用于向所述路燈終端發(fā)送所述啟動(dòng)狀態(tài)通知，所述啟動(dòng)狀態(tài)通知用于指示所述路燈終端停止預(yù)警。

6.一種路燈預(yù)警方法，其特征在于，所述方法應(yīng)用于路燈終端中，包括：

接收車載終端發(fā)送的停止?fàn)顟B(tài)通知，所述停止?fàn)顟B(tài)通知由所述車載終端在所述車載終端所在第一車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)發(fā)送；

根據(jù)所述停止?fàn)顟B(tài)通知，獲取第一預(yù)設(shè)告警指令；

根據(jù)所述第一預(yù)設(shè)告警指令進(jìn)行預(yù)警，所述預(yù)警用于向第二車輛提示所述第一車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一預(yù)設(shè)告警指令進(jìn)行預(yù)警之后，所述方法還包括：

接收所述車載終端發(fā)送的啟動(dòng)狀態(tài)通知，所述啟動(dòng)狀態(tài)通知由所述車載終端在所述車載終端所在第一車輛從停止?fàn)顟B(tài)變?yōu)樾旭偁顟B(tài)時(shí)發(fā)送；

根據(jù)所述啟動(dòng)狀態(tài)通知，獲取第二預(yù)設(shè)告警指令；

根據(jù)所述第二預(yù)設(shè)告警指令停止預(yù)警。

8.一種路燈預(yù)警方法，其特征在于，所述方法應(yīng)用于車載終端中，包括：

獲取所在第一車輛由行駛狀態(tài)變?yōu)橥Ｖ範(fàn)顟B(tài)時(shí)的第一告警指令；

根據(jù)所述第一告警指令，獲取停止?fàn)顟B(tài)通知；

向路燈終端發(fā)送所述停止?fàn)顟B(tài)通知，所述停止?fàn)顟B(tài)通知用于指示所述路燈終端進(jìn)行預(yù)警，以向第二車輛提示所述第一車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述第一車輛上配置有用于觸發(fā)告警的指定按鈕；

所述獲取所在第一車輛由行駛狀態(tài)變?yōu)橥Ｖ範(fàn)顟B(tài)時(shí)的第一告警指令，包括：

檢測(cè)所述指定按鈕上的按壓操作，當(dāng)檢測(cè)到所述指定按鈕上的按壓操作時(shí)，獲取第一告警指令。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有至少一條指令、至少一段程序、代碼集或指令集，所述至少一條指令、所述至少一段程序、所述代碼集或指令集由處理器加載并執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求6至7任一所述的路燈預(yù)警方法；或者，所述至少一條指令、所述至少一段程序、所述代碼集或指令集由處理器加載并執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求8或9所述的路燈預(yù)警方法。