[發明專利]一種基于光電技術的車號識別系統

在審

• 申請號: 201711039844.7
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107633248A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 楊吉釗;付少良;袁波;馮常明;沈琦;張勇雄
• 申請（專利權）人: 成都九壹通智能科技股份有限公司
• 主分類號: G06K9/32
• 分類號: G06K9/32;G06K9/34;G06K9/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本發明涉及車號識別系統技術領域，尤其涉及一種基于光電技術的車號識別系統。

背景技術

鐵路運輸中為了掌握鐵路車輛的動態使用情況，需要記錄行駛中的列車車號和車次，而傳統人力抄號的方式比較落后，效率很低，且容易出現差錯，大大制約了鐵路運輸能力的發揮。有的采用車號識別設備（AEI）獲取車號信息，該方法需要預先在每輛列車上安裝電子標簽，并在軌道旁邊設置AEI設備，其中電子標簽存儲有車號信息。該方法存在的問題主要有對電子標簽的依賴性強，而且目前大部分列車的電子標簽并沒有安裝到位，并且，列車在運行過程中電子標簽容易損壞或丟失，無法準確的獲取車號信息。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種基于光電技術的車號識別系統，提高了識別高速運行中列車的車號識別的準確性和實時性。

根據本發明實施例的一種基于光電技術的車號識別系統，包括圖像采集模塊、預處理模塊、圖像分析模塊和數據管理模塊，所述圖像采集模塊的輸出端與預處理模塊的輸入端電連接，所述預處理模塊的輸出端與圖像分析模塊的輸入端電連接，所述圖像分析模塊的輸出端與數據管理模塊的輸入端電連接。

在本發明的一些實施例中，所述預處理模塊包括車號區域檢出和車號位置校正，所述車號區域檢出的輸出端與車號位置校正的輸入端電連接。

在本發明的另一些實施例中，所述圖像分析模塊包括字符分割模塊、字符歸一化模塊、字符提取模塊和單字識別模塊，所述字符分割模塊的輸出端與字符歸一化模塊的輸入端電連接，所述字符歸一化模塊的輸出端與字符提取模塊的輸入端電連接，所述字符提取模塊的輸出端與單字識別模塊的輸入端電連接。

在本發明的另一些實施例中，所述圖像采集模塊的設備為高速攝像機，所述高速攝像機的個數為4個。

一種基于光電技術的車號識別系統的使用方法，步驟如下：

S1：圖像采集模塊收到信息采集指令后，對列車進行圖像信息采集；

S2：圖像采集模塊將采集到的圖像傳輸到預處理模塊，預處理模塊中的車號區域檢出對圖像進行篩選，選擇含有車號信息的區域，并傳輸到車好位置校正，對車號的位置進行精確的定位；

S3：經過精確定位后的含有車號信息的圖像傳輸到圖像分析模塊，圖像分析模塊中的字符分割模塊先對圖像中含有的字符進行分割成單個字符，然后將分割好的字符傳輸到字符歸一化模塊進行歸一化處理，處理好的字符被字符提取模塊獲取并傳輸到單字識別模塊進行識別；

S4：將獲取的完整車號信息傳輸到數據管理模塊，并進行保存，方便后續工作人員的查閱。

本發明中的有益效果是：本發明結構科學合理，操作簡單方便；本發明提供的一種基于光電技術的車號識別系統能夠有效的獲取高速運行下的列車的車號信息，然后通過預處理模塊和圖像分析模塊，能夠高效準確的獲取列車的車號信息，并將獲取的信息傳輸到數據管理模塊進行存儲，如需調取資料可通過數據管理模塊直接查詢，節約了工作人員的辦公時間，提高了工作效率。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1為本發明提出的一種基于光電技術的車號識別系統的結構示意框圖。

圖中：1-圖像采集模塊、2-預處理模塊、21-車號區域檢出、22-車號位置校正、3-圖像分析模塊、31-字符分割模塊、32-字符歸一化模塊、33-字符提取模塊、34-單字識別模塊、4-數據管理模塊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。