[發(fā)明專利]可節(jié)約時(shí)間的智能停車場管理方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711039036.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN107833484A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高舟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都極致空覺科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14;G07B15/02;G06F3/01
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)51220
• 代理人: 郭受剛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及停車場管理，具體涉及可節(jié)約時(shí)間的智能停車場管理方法。

背景技術(shù)

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，它是一種將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息無集成的新技術(shù)，是把原本在現(xiàn)實(shí)世界的一定時(shí)間空間范圍內(nèi)很難體驗(yàn)到的實(shí)體信息，例如視覺信息，聲音，味道,，觸覺等，通過電腦等科學(xué)技術(shù)，模擬仿真后再疊加，將虛擬的信息應(yīng)用到真實(shí)世界，被人類感官所感知，從而達(dá)到超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn)。真實(shí)的環(huán)境和虛擬的物體實(shí)時(shí)地疊加到了同一個(gè)畫面或空間同時(shí)存在。

現(xiàn)有技術(shù)中的停車場管理辦法為：當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí)，停車管理員記錄車牌號(hào)、駛?cè)霑r(shí)間等，當(dāng)車輛駛出時(shí)，停車管理員要在茫茫多的數(shù)據(jù)中翻看查找當(dāng)前駛出車輛的駛?cè)霑r(shí)間和車牌號(hào)信息，再通過停車場管理員計(jì)算停車費(fèi)，此時(shí)停車結(jié)束。上述整個(gè)過程在實(shí)際操作過程中會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間，尤其是查找當(dāng)前駛?cè)胲囕v的駛?cè)霑r(shí)間和車牌號(hào)信息時(shí)，造成停車場運(yùn)行效率低下的問題，進(jìn)而影響人們正常的停車。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的停車場停車、取車過程中效率低下的問題，提供可節(jié)約時(shí)間的智能停車場管理方法，其應(yīng)用時(shí)通過停車場管理員佩戴AR眼鏡對(duì)駛?cè)胲囕v、駛出車輛的實(shí)景圖像信息進(jìn)行采集和比對(duì)，自動(dòng)精確計(jì)算停車時(shí)間和繳費(fèi)金額，避免停車管理員當(dāng)車輛駛出時(shí)，要在茫茫多的數(shù)據(jù)中翻看查找當(dāng)前駛出車輛的駛?cè)霑r(shí)間和車牌號(hào)信息的過程，從而大大減少了停車、取車的時(shí)間，提高停車場的運(yùn)行效率。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

可節(jié)約時(shí)間的智能停車場管理方法，包括AR眼鏡，所述AR眼鏡上設(shè)置處理器以及與所述處理器連接的電源、攝像頭、顯示屏、存儲(chǔ)器、手勢(shì)識(shí)別模塊和無線傳輸模塊，所述顯示屏設(shè)置在AR眼鏡的鏡片上，依次進(jìn)行以下步驟：

A：停車場管理員佩戴好所述AR眼鏡；

B：打開電源；

C：當(dāng)有車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)，通過所述攝像頭采集當(dāng)前駛?cè)胲囕v的實(shí)景圖像信息并傳輸?shù)教幚砥鳎?/p>

D：通過無線傳輸模塊將停車場數(shù)據(jù)庫中的停車場的空位情況、當(dāng)前駛?cè)胲囕v的歷史信息傳輸?shù)剿鎏幚砥鳎?/p>

E：通過處理器將當(dāng)前駛?cè)胲囕v的實(shí)景圖像信息、停車場的空位情況和當(dāng)前駛?cè)胲囕v的歷史信息傳輸?shù)斤@示屏顯示；

F：停車場管理員通過顯示屏顯示的信息，指引駛?cè)胲囕v到達(dá)指定空位；

G：停車場管理員通過所述手勢(shì)識(shí)別模塊將當(dāng)前駛?cè)胲囕v的實(shí)景圖像和停放的空位信息匹配并傳輸?shù)教幚砥?，處理器再通過無線傳輸模塊將匹配好的當(dāng)前駛?cè)胲囕v的實(shí)景圖像和停放的空位信息傳輸?shù)酵＼噲鰯?shù)據(jù)庫和存儲(chǔ)器；

H：當(dāng)車輛駛出停車場時(shí)，通過所述攝像頭采集當(dāng)前駛出車輛的實(shí)景圖像并傳輸?shù)教幚砥鳎?/p>

I：處理器通過對(duì)當(dāng)前駛出車輛的實(shí)景圖像與存儲(chǔ)器中匹配好的駛?cè)胲囕v的實(shí)景圖像進(jìn)行比對(duì)，確定車輛的駛?cè)霑r(shí)間并計(jì)算出繳費(fèi)金額，并將繳費(fèi)金額傳輸?shù)斤@示屏顯示；

J：停車場管理員收納繳費(fèi)金額后停車結(jié)束。

進(jìn)一步的，可節(jié)約時(shí)間的智能停車場管理方法，所述步驟B中的電源為鋰電池。

進(jìn)一步的，可節(jié)約時(shí)間的智能停車場管理方法，所述步驟C、步驟H中的攝像頭為高倍攝像機(jī)或紅外攝像頭。

進(jìn)一步的，可節(jié)約時(shí)間的智能停車場管理方法，所述手勢(shì)識(shí)別模塊為紅外手勢(shì)傳感器。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明通過停車場管理員佩戴AR眼鏡對(duì)駛?cè)胲囕v、駛出車輛的實(shí)景圖像信息進(jìn)行采集和比對(duì)，自動(dòng)精確計(jì)算停車時(shí)間和繳費(fèi)金額，避免停車管理員當(dāng)車輛駛出時(shí)，要在茫茫多的數(shù)據(jù)中翻看查找當(dāng)前駛出車輛的駛?cè)霑r(shí)間和車牌號(hào)信息的過程，從而大大減少了停車、取車的時(shí)間，提高停車場的運(yùn)行效率。

2、本發(fā)明步驟C、步驟H中的攝像頭為高倍攝像機(jī)或者紅外攝像頭，高倍攝像機(jī)獲取當(dāng)前駛?cè)胲囕v和駛出車輛的高清實(shí)景圖像，有助于巡檢員更加精確的獲知當(dāng)前車輛的細(xì)節(jié)信息，從而使車輛的實(shí)景信息比較的結(jié)果更加精確，穩(wěn)定。同時(shí)紅外攝像頭可以配合停車場管理員進(jìn)行夜間工作。

3、本發(fā)明整體提升停車場停車的效率，只需要給停車場管理員佩戴所述AR眼鏡，方便簡單，易于實(shí)現(xiàn)，且易于推廣。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例