[發明專利]軸承拉拔裝置

有效

• 申請號: 201711038402.0
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107891396B
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 趙艷;伊日格樂;張海平;孫世龍;李國亮;趙書杰
• 申請（專利權）人: 包頭中車電機有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發明公開了一種軸承拉拔裝置，包括液壓油缸、固定連接于液壓油缸的液壓桿上的拉拔頭和用于支撐于軸承的轉動軸上的支撐座，支撐座固定連接于液壓油缸的缸體且套設于拉拔頭的外側，拉拔頭與支撐座之間設有用于放置軸承的間隙，拉拔頭包括用于與液壓桿連接的支架、可轉動地設于支架上的旋轉芯軸和固定設于旋轉芯軸底端的撥片，撥片能夠隨著旋轉芯軸的轉動伸出支架的周面之外或回縮于支架的周面之內。此種軸承拉拔裝置能夠在拉拔軸承時提高拉拔效率、降低拉拔難度，避免工作人員頻繁上下操作工位，有利于工作人員的身心健康。

技術領域

本發明涉及軸承拉拔技術領域，特別涉及一種軸承拉拔裝置。

背景技術

大型風力發電機軸承是發電機的關鍵零部件。目前，軸承一般采用熱套的方式嵌入轉動軸內圈，在遇到發電機拆解的情況下，軸承很難從轉動軸內圈中拔出。

傳統的軸承拆除方式采用三個液壓千斤頂配合輔助工裝的方式進行。然而，拔出軸承需要三人配合，對操作者操作水平有一定的要求，容易導致軸承受力不均，影響軸承壽命，有時甚至損壞軸承，且軸承受力不均時，軸承容易卡死，拔出過程費時費力；軸承置于轉動軸內圈，位置距地面約2米，操作工位在轉軸中間法蘭上，工人需要頻繁上下，不符合人機學要求；作業過程中，軸承油脂等污染，工位環境較差。

因此，如何在拉拔軸承時提高拉拔效率、降低拉拔難度，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種軸承拉拔裝置，能夠在拉拔軸承時提高拉拔效率、降低拉拔難度。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種軸承拉拔裝置，包括液壓油缸、固定連接于所述液壓油缸的液壓桿上的拉拔頭和用于支撐于軸承的轉動軸上的支撐座，所述支撐座固定連接于所述液壓油缸的缸體且套設于所述拉拔頭的外側，所述拉拔頭與所述支撐座之間設有用于放置軸承的間隙，所述拉拔頭包括用于與所述液壓桿連接的支架、可轉動地設于所述支架上的旋轉芯軸和固定設于所述旋轉芯軸底端的撥片，所述撥片能夠隨著所述旋轉芯軸的轉動伸出所述支架的周面之外或回縮于所述支架的周面之內。

優選地，所述支架包括上連接板、設于所述上連接板下方的下連接板以及用于防止軸承的軸承內圈受損、硬度低于所述軸承內圈的防護件，所述防護件連接于所述上連接板與所述下連接板之間，所述防護件沿徑向凸出于所述下連接板的周面。

優選地，所述上連接板與所述下連接板之間設有連接桿，所述連接桿上設有由所述上連接板向所述下連接板延伸的凹槽，所述防護件為設于所述凹槽中的尼龍棒。

優選地，所述上連接板與所述下連接板之間連接有固定套筒，所述旋轉芯軸貫穿所述上連接板、插入所述固定套筒內且貫穿所述下連接板伸出，所述撥片設于所述下連接板之下，所述固定套筒與所述旋轉芯軸通過螺紋緊固件相連，在所述螺紋緊固件擰緊的狀態下，所述撥片伸出所述支架的周面之外。

優選地，所述旋轉芯軸為至少三個，且所有所述旋轉芯軸沿所述液壓桿的周向等間距設于所述支架上。

優選地，所述上連接板與所述下連接板均為圓板。

優選地，所述拉拔頭通過連桿連接于所述液壓桿，所述連桿固定連接所述上連接板且貫穿所述上連接板而固定連接所述下連接板。

優選地，所述支撐座包括固定連接于所述缸體的座體和固定設于所述座體上方的吊耳，所述座體的底部為環形板，所述環形板上設有用于與轉動軸螺栓連接的連接孔。

優選地，所述液壓油缸的缸體與所述座體之間通過法蘭連接。

優選地，所述座體的周壁上貫穿設有通孔，且每個所述通孔與每個所述旋轉芯軸對應設置。