[發明專利]一種耐熱鋁合金

在審

• 申請號: 201711038129.1
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN109722568A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 孫步亭
• 申請（專利權）人: 揚州市江都區億誠金屬制品有限公司
• 主分類號: C22C21/00
• 分類號: C22C21/00
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222
• 代理人: 王玉霞

本發明涉及一種合金材料，具體涉及一種耐熱鋁合金，屬于合金材料技術領域。一種耐熱鋁合金，其特征是，所述耐熱鋁合金包括以下重量百分比的各組分：Ca 1.5?3.6%，Rb 1.0?4.0%，Ti 2.1?5.0%，Cr 1.3?4.7%，Fe 0.8?1.9%，Co 2.1?5.6%，Cu 1.2?3.8%，Nb 0.9?4.6%，Cd 0.5?6.8%，余量為Al。本發明通過Ca，Rb，Ti，Cr，Fe，Co，Cu，Nb，Cd，Al的復配，有效提高鋁合金的高溫強度，細化晶粒，使得鋁合金具有較好的耐熱性，防止熱斷裂。該鋁合金耐熱性強，具有良好的應用前景，值得推廣；本發明保證了鋁合金優異的力學性能。

技術領域

本發明涉及一種合金材料，具體涉及一種耐熱鋁合金，屬于合金材料技術領域。

背景技術

鑄造鋁合金作為傳統的金屬材料，因其具有密度低，比強度高，生產零件靈活、簡單，易于小批量生產等特點，廣泛應用于航空、航天、汽車、機械等行業。隨著現代工業與國防的發展，對鑄造鋁合金，尤其是具有特殊性能，如具有高強度、高韌性、優良的耐磨性、耐腐蝕性以及焊接性能優良的鑄造鋁合金，需求量越來越大。高性能鑄造鋁合金成為材料領域中不可或缺的合金體系，并已經在汽車、航空和航天工業中獲得廣泛的應用。隨著工業生產與國防現代化的發展，降低結構件重量的要求日益迫切，應用鋁合金的領域越來越廣泛。例如，隨著航空、航天和汽車工業的迅猛發展，為提高車速、降低油耗、節越能源和保護環境，降低單車重量的壓力越來越大，鑄造鋁合金在航空、航天和汽車行業的應用范圍將進一步擴大，以替代主要結構件中不僅承受靜載荷，而且承受很大沖擊和振動的鋼鐵部件（如汽車底盤支架等），從而對鑄造鋁合金的耐熱性提出了更高的要求，因此目前急需一種耐熱鋁合金。

發明內容

本發明的目的是提供一種耐熱鋁合金，本發明通過Ca，Rb，Ti，Cr，Fe，Co，Cu，Nb，Cd， Al的復配，有效提高鋁合金的高溫強度，細化晶粒，使得鋁合金具有較好的耐熱性，防止熱斷裂。該鋁合金耐熱性強，具有良好的應用前景，值得推廣。本發明保證了鋁合金優異的力學性能。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的，一種耐熱鋁合金，其特征是，所述耐熱鋁合金包括以下重量百分比的各組分： Ca 1.5-3.6%，Rb 1.0-4.0%，Ti 2.1-5.0%，Cr 1.3-4.7%，Fe 0.8-1.9%，Co 2.1-5.6%，Cu 1.2-3.8%，Nb 0.9-4.6%，Cd 0.5-6.8%，余量為Al。

優選的，所述耐熱鋁合金包括以下重量百分比的各組分：Ca 1.7-3.4%，Rb 1.3-3.7%，Ti 2.4-4.6%，Cr 1.7-4.3%，Fe 1.0-1.7%，Co 2.4-5.3%，Cu 1.5-3.4%，Nb 1.3-4.4%，Cd 1.2-6.4%，余量為Al。

優選的，所述耐熱鋁合金包括以下重量百分比的各組分：Ca 1.9 -2.8%，Rb 1.6-3.2%，Ti 2.8-4.2%，Cr 2.0-4.1%，Fe 1.3-1.6%，Co 2.6-4.9%，Cu 1.8-3.0%，Nb 1.7-4.0%，Cd 1.7-5.9%，余量為Al。

優選的，所述耐熱鋁合金包括以下重量百分比的各組分：Ca 2.1 -2.6%，Rb 2.0-2.9%，Ti 3.0-3.9%，Cr 2.3-3.8%，Fe 1.4-1.6%，Co 2.9-4.4%，Cu 2.1-2.8%，Nb 2.3-3.6%，Cd 2.8-5.0%，余量為Al。

優選的，所述耐熱鋁合金包括以下重量百分比的各組分：Ca 2.2 -2.4%，Rb 2.3-2.6%，Ti 3.4-3.7%，Cr 2.6-3.4%，Fe 1.5-1.6%，Co 3.3-4.0%，Cu 2.4-2.6%，Nb 2.7-3.2%，Cd 3.3-4.4%，余量為Al。