[發明專利]用于產生與滾子小齒輪嚙合的輪的齒廓的方法有效
申請號: | 201711036757.6 | 申請日: | 2017-10-30 |
公開(公告)號: | CN108119634B | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
發明(設計)人: | P·威克 | 申請(專利權)人: | 賽峰起落架系統公司 |
主分類號: | F16H55/08 | 分類號: | F16H55/08 |
代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
地址: | 法國韋利濟*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 用于 產生 滾子 小齒輪 嚙合 方法 | ||
一種用于在垂直于中心軸線(X1)的參考平面中在與滾子(3)小齒輪(2)嚙合的輪(1)的兩個齒(4)之間產生齒隙輪廓(5)的方法,該中心軸線與參考平面的交點限定中心(C),所述方法包括限定具有對稱的第一和第二輪廓的標稱齒隙的步驟,使得該齒隙適于接納滾子,該滾子在原始直徑的水平處與第一和第二輪廓的面對的活動部分無間隙地接觸。本發明的方法包括以下步驟:使第一輪廓的底部部分(12)變形,使得底點更靠近中心等于給定的徑向間隙的量;以及使第一輪廓圍繞中心角向地移動通過給定的角向半間隙,以將第一輪廓從徑向軸線移開。
技術領域
本發明涉及一種用于產生與滾子小齒輪嚙合的輪的齒廓的方法。
背景技術
存在與滾子小齒輪嚙合的已知齒輪。這種齒輪傳動系統旨在用于借助電動馬達來驅動飛行器輪的應用中,該電動馬達驅動與固定到飛行器輪的齒輪嚙合的滾子小齒輪。然而,由于承載飛行器輪的起落架的變形以及飛行器輪本身的變形,中心到中心間距在相當大的范圍內變化,這一點必須被考慮,以避免任何過早磨損,甚至卡死。特別地,變形可能導致中心到中心間距的減小,并且必須采取措施以確保滾子不被卡住或未能接觸齒隙的底部。
發明內容
發明目的
本發明提出了一種用于產生與滾子小齒輪嚙合的輪的齒廓的方法,其使得輪和小齒輪對能夠在中心到中心間距變化相當大的情況下操作。
發明描述
為了實現該目的,提出了一種用于在垂直于中心軸線的參考平面中產生在與滾子小齒輪嚙合的輪的兩個齒之間延伸的齒隙輪廓的方法,中心軸線與參考平面的交點限定中心,該方法包括以下步驟:
-在參考平面中限定通過中心的齒隙的徑向參考軸線;
-限定第一齒側輪廓,其包括余擺線活動部分和底部部分,余擺線活動部分旨在與滾子接觸并延伸到界定齒的頂部的圓,底部部分延伸直到其在垂直于徑向軸線的切線上的底點處與徑向參考軸線相交;
-限定與第一輪廓相對于徑向軸線對稱的第二側輪廓,使得第一和第二輪廓限定適合于接納滾子的標稱齒隙,該滾子在輪的原始直徑上與第一和第二輪廓的面對的活動部分無間隙地接觸。
根據本發明,該方法包括在限定第二輪廓的步驟之前執行的以下步驟:
-使第一輪廓的底部部分變形,使得底點更靠近中心等于給定的徑向間隙JR的量;
-將第一輪廓圍繞中心角向地移動通過給定的角向半間隙Jα,以將第一輪廓從徑向軸線移開。
標稱齒隙的這兩次變換使得能夠適應在輪和滾子小齒輪之間的中心到中心間距的變化,該變化傾向于使小齒輪更靠近輪。特別地,徑向間隙JR允許滾子由于中心到中心間距的減小而穿透到其嚙合的齒隙中,而角向間隙Jα使得能夠避免將滾子卡在齒隙中。在徑向參考軸附近的底部部分的一部分應該稍微變形,以便在垂直切線上將該部分連接到參考軸線。
附圖說明
根據參考附圖給出的本發明方法的特定非限制性實施例的以下描述,本發明將更容易被理解,在附圖中:
-圖1是與滾子小齒輪嚙合的齒輪的透視圖,根據本發明限定齒輪的齒;
-圖2A和圖2B分別是在利用標稱中心到中心間距操作期間和在利用減小的中心到中心間距操作期間沿著與圖1的齒輪和滾子小齒輪的旋轉軸線垂直的平面的截面;
-圖3是示出根據本發明的方法產生第一和第二齒廓的圖;
-圖4是示出根據本發明的徑向間隙的建立的圖;
-圖5是示出根據本發明的角向間隙的建立的圖。
具體實施方式
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