[發(fā)明專(zhuān)利]物料裝盒輸送流程

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711036607.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107878830A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 薛偉
• 主分類(lèi)號(hào): B65B43/52
• 分類(lèi)號(hào): B65B43/52;B65B35/44;B65B5/10
• 代理公司: 杭州斯可睿專(zhuān)利事務(wù)所有限公司33241
• 代理人: 薛輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及裝盒技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種裝盒機(jī)的物料裝盒輸送流程。

背景技術(shù)

裝盒機(jī)屬于包裝機(jī)械的一種，其功能是將物料自動(dòng)裝入紙盒中、并完成紙盒的開(kāi)口封裝動(dòng)作。現(xiàn)有技術(shù)中，物料自動(dòng)裝入紙盒的動(dòng)作過(guò)程可以有很多流程方式，但如果物料是純粹的西林瓶或類(lèi)似產(chǎn)品，那么物料就不能實(shí)現(xiàn)定速的連續(xù)輸送，將物料送到物料輸送傳送帶上時(shí)需要物料輸送傳送帶采取間歇停留的輸送方式，在間歇停留時(shí)加料機(jī)構(gòu)才能將西林瓶等物料送入到物料輸送傳送帶的倉(cāng)盒內(nèi)，生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于目前公知技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可提高裝盒機(jī)的裝盒速度，流程簡(jiǎn)單的物料裝盒輸送流程。

本發(fā)明是采取以下技術(shù)方案來(lái)完成的：

物料裝盒輸送流程，其特征在于：由物料轉(zhuǎn)接輸送、物料定速輸送和紙盒定速輸送共同配合完成，物料轉(zhuǎn)接輸送具有多組的倉(cāng)盒A和倉(cāng)盒B，倉(cāng)盒A和倉(cāng)盒B以交替方式設(shè)在環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)通道上并具有相同的運(yùn)行軌跡，倉(cāng)盒A與伺服電機(jī)A獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的傳送帶A連接，倉(cāng)盒B與伺服電機(jī)B獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的傳送帶B連接，物料定速輸送具有多組的倉(cāng)盒C，倉(cāng)盒C等距設(shè)在由伺服電機(jī)C獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的物料輸送傳送帶上，紙盒定速輸送具有多組的倉(cāng)盒D，倉(cāng)盒D等距設(shè)在由伺服電機(jī)D獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的紙盒輸送傳送帶上；物料裝盒輸送工作時(shí)，紙盒被送入倉(cāng)盒D內(nèi)，倉(cāng)盒C、倉(cāng)盒D以相同速度作定速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，倉(cāng)盒C、倉(cāng)盒D以動(dòng)態(tài)方式對(duì)準(zhǔn)，倉(cāng)盒A到達(dá)進(jìn)料工位作間歇停留，物料被加入倉(cāng)盒A內(nèi)，隨后倉(cāng)盒A進(jìn)行加速前進(jìn)，趕上與其對(duì)應(yīng)的倉(cāng)盒C后降低速度作勻速前進(jìn)，倉(cāng)盒A與倉(cāng)盒C以動(dòng)態(tài)方式對(duì)準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)接工位，倉(cāng)盒A 內(nèi)的物料被推入倉(cāng)盒C內(nèi)，接著在裝盒工位，倉(cāng)盒C內(nèi)的物料被推入倉(cāng)盒D，物料進(jìn)入紙盒；在倉(cāng)盒A離開(kāi)進(jìn)料工位時(shí)，倉(cāng)盒B快速到達(dá)進(jìn)料工位作間歇停留，物料被加入倉(cāng)盒B內(nèi)，隨后倉(cāng)盒B進(jìn)行加速前進(jìn)，趕上與其對(duì)應(yīng)的倉(cāng)盒C后降低速度作勻速動(dòng)作，倉(cāng)盒B與倉(cāng)盒C以動(dòng)態(tài)方式對(duì)準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)接工位，倉(cāng)盒B內(nèi)的物料被推入倉(cāng)盒C內(nèi)，隨后在裝盒工位，倉(cāng)盒C內(nèi)的物料被推入倉(cāng)盒D，物料進(jìn)入紙盒；在倉(cāng)盒B離開(kāi)進(jìn)料工位時(shí)，下一組倉(cāng)盒A快速到達(dá)進(jìn)料工位作間歇停留，重復(fù)上述動(dòng)作，依此循環(huán)交替。

采用上述技術(shù)方案的物料裝盒輸送流程，可將間歇停留進(jìn)料的物料輸送轉(zhuǎn)換成定速的連續(xù)物料輸送，這樣在加料機(jī)構(gòu)將物料從料倉(cāng)轉(zhuǎn)移到物料輸送傳送帶的過(guò)程中，物料輸送傳送帶可進(jìn)行定速的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不需作間歇停留，從而提高裝盒機(jī)的裝盒速度，而且流程簡(jiǎn)單。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的物料裝盒輸送流程，由前后并排設(shè)置的物料轉(zhuǎn)接輸送、物料定速輸送和紙盒定速輸送共同配合完成，物料轉(zhuǎn)接輸送具有多組的倉(cāng)盒A和倉(cāng)盒B，倉(cāng)盒A和倉(cāng)盒B以交替方式設(shè)在環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)通道上并具有相同的運(yùn)行軌跡，倉(cāng)盒A與伺服電機(jī)A獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的傳送帶A連接，倉(cāng)盒B與伺服電機(jī)B獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的傳送帶B連接，物料定速輸送具有多組的倉(cāng)盒C，倉(cāng)盒C等距設(shè)在由伺服電機(jī)C獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的物料輸送傳送帶上，紙盒定速輸送具有多組的倉(cāng)盒D，倉(cāng)盒D等距設(shè)在由伺服電機(jī)D獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的紙盒輸送傳送帶上；物料裝盒輸送工作時(shí)，紙盒被送入倉(cāng)盒D內(nèi)，倉(cāng)盒C、倉(cāng)盒D以相同速度作定速的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，倉(cāng)盒C、倉(cāng)盒D以動(dòng)態(tài)方式對(duì)準(zhǔn)，第一組倉(cāng)盒A在到達(dá)進(jìn)料工位時(shí)作間歇停留，料倉(cāng)內(nèi)的物料通過(guò)加料機(jī)構(gòu)被加入倉(cāng)盒A內(nèi)，隨后倉(cāng)盒A進(jìn)行加速前進(jìn)，趕上與其對(duì)應(yīng)的倉(cāng)盒C后降低速度作勻速前進(jìn)，倉(cāng)盒A與倉(cāng)盒C以動(dòng)態(tài)方式對(duì)準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)接工位，倉(cāng)盒A 內(nèi)的物料通過(guò)推料機(jī)構(gòu)被推入倉(cāng)盒C內(nèi)，接著在裝盒工位，倉(cāng)盒C內(nèi)的物料通過(guò)裝盒機(jī)構(gòu)被推入倉(cāng)盒D，物料進(jìn)入紙盒；在第一組倉(cāng)盒A離開(kāi)進(jìn)料工位時(shí)，第一組倉(cāng)盒B快速到達(dá)進(jìn)料工位作間歇停留，物料被加入倉(cāng)盒B內(nèi)，隨后倉(cāng)盒B進(jìn)行加速前進(jìn)，趕上與其對(duì)應(yīng)的倉(cāng)盒C后降低速度作勻速動(dòng)作，倉(cāng)盒B與倉(cāng)盒C以動(dòng)態(tài)方式對(duì)準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)接工位，倉(cāng)盒B內(nèi)的物料被推入倉(cāng)盒C內(nèi)，隨后在裝盒工位，倉(cāng)盒C內(nèi)的物料被推入倉(cāng)盒D，物料進(jìn)入紙盒；在第一組倉(cāng)盒B離開(kāi)進(jìn)料工位時(shí)，第二組倉(cāng)盒A快速到達(dá)進(jìn)料工位作間歇停留，重復(fù)上述動(dòng)作，依此循環(huán)交替。