[發(fā)明專利]一種高壓導線中間剝皮裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711036188.5
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107579483B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設計）人: 吳少雷;馮玉;凌松;趙成;詹斌;陸巍;史亮;汪洋;周婉;舒超;周翔宇;劉建輝;王偉
• 申請（專利權）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)安徽省電力公司電力科學研究院;合肥工業(yè)大學
• 主分類號: H02G1/12
• 分類號: H02G1/12
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權代理有限公司 11212
• 代理人: 沈尚林

1.一種高壓導線中間剝皮裝置，其特征在于，包括一變傳動箱體(6)，所述變傳動箱體(6)內(nèi)部含有兩個小錐齒輪(16)和兩個大錐齒輪(17)，其中兩個所述小錐齒輪(16)相互嚙合，兩個所述大錐齒輪(17)相互嚙合，工作時有且僅有一對齒輪相互嚙合；所述小錐齒輪(16)與蝸桿(13)、正齒輪(15)同軸，所述蝸桿(13)與渦輪(12)相嚙合，所述渦輪(12)連接在螺桿軸(24)上，所述螺桿軸(24)與滑塊(3)相連接，所述滑塊(3)上設置有切削刀具(4)；兩個所述正齒輪(15)相互嚙合，所述正齒輪(15)與傳動桿(14)相連接，所述傳動桿(14)與移動傳動箱體(10)內(nèi)部傳動機構(gòu)相連，所述移動傳動箱體(10)的內(nèi)部傳動機構(gòu)與固定傳動箱體(9)的內(nèi)部傳動機構(gòu)相同；所述大錐齒輪(17)與蝸桿(19)同軸，所述蝸桿(19)與渦輪(18)相嚙合，所述渦輪(18)與大正齒輪(21)同軸，所述大正齒輪(21)與小正齒輪(20)相嚙合，所述小正齒輪(20)與螺旋桿(22)相連接，所述螺旋桿(22)與所述移動傳動箱體(10)相連接，實現(xiàn)所述移動傳動箱體(10)相對于所述固定傳動箱體(9)的前后移動；所述移動傳動箱體(10)與所述固定傳動箱體(9)的下方一側(cè)與夾緊板(8)相連，一側(cè)與滑槽(5)相連，所述夾緊板(8)上設置有四個夾緊柱(7)，通過旋轉(zhuǎn)螺紋旋鈕(26)調(diào)節(jié)所述夾緊柱(7)的位移；所述移動傳動箱體(10)與所述固定傳動箱體(9)的上方設置有截斷模套(2)，所述截斷模套(2)的內(nèi)側(cè)與模具(1)相配合，所述模具(1)上設置有截斷刀具(11)。

2.根據(jù)權利要求書1所述的高壓導線中間剝皮裝置，其特征在于：所述變傳動箱體(6)內(nèi)部設置有兩對不同時嚙合的所述小錐齒輪(16)和所述大錐齒輪(17)，所述小錐齒輪(16)其中一個與所述大錐齒輪(17)其一位于旋轉(zhuǎn)移動軸(23)的不同位置上，通過調(diào)節(jié)所述旋轉(zhuǎn)移動軸(23)的高度位置便可以確定兩對錐齒輪的嚙合情況。

3.根據(jù)權利要求書1所述的高壓導線中間剝皮裝置，其特征在于：所述夾緊柱(7)通過螺紋旋鈕(26)調(diào)整其相對于所述夾緊板(8)的相對距離，從而改變所述切削刀具(4)的刀尖與所述夾緊柱(7)頂端的相對位置。

4.根據(jù)權利要求書1所述的高壓導線中間剝皮裝置，其特征在于：所述截斷模套(2)與所述模具(1)相配合，通過所述模具(1)內(nèi)部的截斷刀具(11)將所述切削刀具(4)已切削長度的兩端所在位置處的電纜外層絕緣皮截斷，所述模具(1)具有多種尺寸規(guī)格，用于截斷不同型號的電纜。

5.根據(jù)權利要求書1所述的高壓導線中間剝皮裝置，其特征在于：所述移動傳動箱體(10)與所述固定傳動箱體(9)內(nèi)部具有相同的傳動機構(gòu)，通過所述傳動桿(14)的運動傳遞，可以保證兩側(cè)螺桿軸(24)同速旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)兩側(cè)所述滑槽(5)上的所述滑塊(3)同步移動，所述滑塊(3)上設置有切削刀具(4)，從而保證兩側(cè)所述切削刀具(4)對電纜母線相對位置處進行同步切削。

6.根據(jù)權利要求書1所述的高壓導線中間剝皮裝置，其特征在于：所述螺旋桿(22)和所述傳動桿(14)均與移動傳動箱體(10)相連接，且兩者軸線平行，所述螺旋桿(22)上的螺紋與所述移動傳動箱體(10)上的螺紋孔相配合，構(gòu)成螺旋機構(gòu)，使所述移動傳動箱體(10)相對于所述固定傳動箱體(9)前后移動；所述傳動桿(14)截面為非圓截面，與所述移動傳動箱體(10)內(nèi)部傳動齒輪的連接方式采用無鍵連接，從而保證移動傳動箱體(10)的內(nèi)部傳動機構(gòu)隨所述移動傳動箱體(10)在傳動桿(14)上移動而移動，所述傳動桿(14)的作用主要是將動力傳遞給所述移動傳動箱體(10)的內(nèi)部傳動機構(gòu)。