[發明專利]一種超速臺的通風結構有效
| 申請號: | 201711034679.6 | 申請日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN107659055B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發明(設計)人: | 張強;胡思寧;吳立華;董繼勇 | 申請(專利權)人: | 南京磁谷科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/10 | 分類號: | H02K9/10;H02K5/10 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 211102 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超速 通風 結構 | ||
技術領域:
本發明涉及一種超速臺的通風結構。
背景技術:
現有超速臺主機的通風道是在機殼的外壁上加工一圈出風口,通過超速臺主機轉子上的冷卻風扇冷卻,冷卻氣流只冷卻到主機內部,沒有冷卻到超速臺主機外部的防護罩,冷卻范圍不夠廣(如圖1)。
發明內容:
本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種超速臺的通風結構。
本發明所采用的技術方案有:一種超速臺的通風結構,包括超速臺主機、防護罩和蓋體,所述防護罩固定于超速臺主機中機殼的上端面上,蓋體蓋合于防護罩上,還包括接線罩、管道、閥門、鼓風機和防塵蓋板,所述接線罩固定于所述機殼的下端面上,管道的一端與接線罩相連通,另一端與鼓風機的出風口密封連接,閥門連接在管道上;在所述機殼的上端面上設有出風口,下端面上設有進風口,防塵蓋板固定于所述機殼的上端面上,且防塵蓋板與機殼上端面之間形成通風間隙,通風間隙與出風口相貫通,接線罩通過進風口與超速臺主機中機殼內腔相貫通。
進一步地,所述防塵蓋板下端面的圓心方向上設有定位凹槽,在防塵蓋板下端面的圓周方向上均布有若干散熱槽,在防塵蓋板的上端面上均布有若干螺紋孔。
進一步地,所述超速臺主機的機殼的上端面上設有凸起部,出風口設于該凸起部上,凸起部伸于所述散熱槽內。
本發明具有如下有益效果:
1)本發明將超速臺機殼外圓面上冷卻口設置到機殼上端面,方便密封,在冷卻時冷卻氣流可以將主機和防護罩內都進行冷卻;
2)冷卻口(出風口)設置在機殼上端面上,在超速臺主機工作抽真空時或者主機冷卻時,保持主機內部和防護罩之間處于導通狀態,氣流從冷卻口流經,不會從超速臺主機中的上角接觸軸承的間隙中流經,因為氣流會帶入灰塵吸附在角接觸軸承潤滑脂上,且氣流可能會吹落角接觸軸承上的潤滑脂,影響軸承使用壽命;
3)本發明中的防塵蓋板在保證通風的同時,又能夠有效地防止外界灰塵進入超速臺主機內,使用效果好。
附圖說明:
圖1為現有技術中超速臺主機的通風冷卻示意圖。
圖2為本發明結構圖。
圖3為本發明中防塵蓋板在速臺主機中機殼上的結構圖。
圖4為本發明中防塵蓋板的結構圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
如圖2至圖4所示,本發明公開一種超速臺的通風結構,包括超速臺主機1、防護罩11、蓋體12、接線罩14、管道16、閥門17、鼓風機18和防塵蓋板2,防護罩11固定于超速臺主機1中機殼的上端面上,蓋體12蓋合于防護罩11上,接線罩14固定于所述機殼的下端面上,管道16的一端與接線罩14相連通,另一端與鼓風機18的出風口密封連接,閥門17連接在管道16上。在超速臺主機1中機殼的上端面上設有出風口100,下端面上設有進風口200,防塵蓋板2通過螺釘固定于機殼的上端面上,且防塵蓋板2與機殼上端面之間形成通風間隙300,通風間隙300與出風口100相貫通,接線罩14通過進風口200與超速臺主機1中機殼內腔相貫通。
本發明中的防塵蓋板2下端面的圓心方向上設有定位凹槽21,該定位凹槽21便于防塵蓋板2在機殼上的定位安裝。在防塵蓋板2的上端面上均布有若干螺紋孔23,螺紋孔23內穿接螺釘,將防塵蓋板2固定于超速臺主機1上。
為防止更好地防塵散熱效果,在防塵蓋板2下端面的圓周方向上均布有若干散熱槽22,超速臺主機1的機殼的上端面上設有凸起部11,出風口100設于該凸起部11上,凸起部11伸于所述散熱槽22內。
在需要對超速臺進行冷卻時,打開蓋體12,然后打開閥門17和鼓風機18,冷卻風通過進風口200進入超速臺主機1內,對超速臺主機1內部部件進行冷卻,然后冷卻風再通過出風口100進入防護罩11內,對防護罩11進行冷卻。
本發明中的防塵蓋板2在保證通風的同時,又能夠有效地防止外界灰塵進入超速臺主機1內,使用效果好。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下還可以作出若干改進,這些改進也應視為本發明的保護范圍。
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