[發(fā)明專利]風擋式抬頭顯示裝置以及削弱重影的方法

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• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107703633A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設計）人: 馬斌斌
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州車蘿卜汽車電子科技有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 北京卓唐知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11541
• 代理人: 唐海力,韓來兵

1.一種風擋式抬頭顯示裝置，其特征在于，用于通過投影顯示圖像信息，所述圖像信息用于投影至所述擋風玻璃，并由所述擋風玻璃進入眼盒區(qū)域，抬頭顯示裝置包括：圖像源和投影組，

將所述圖像源經(jīng)過所述投影組投影至擋風玻璃，并在所述擋風玻璃的同一側(cè)形成第一虛像和第二虛像，所述第一虛像相對于所述第二虛像靠近所述眼盒區(qū)域，所述第一虛像至所述眼盒區(qū)域的距離為：成像距離；

當所述成像距離發(fā)生變化時，檢測所述第一虛像和所述第二虛像的重影值，

如果所述成像距離增加，則經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃同一側(cè)的所述第一虛像和所述第二虛像的重影值降低。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋式抬頭顯示裝置，其特征在于，經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃一側(cè)的所述第一虛像包括:子午面成像和弧矢面成像，

所述子午面成像相對于所述弧矢面成像為遠離所述眼盒區(qū)域的一側(cè)，

所述子午面成像的視度相對人眼視度大于所述弧矢面成像的視度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋式抬頭顯示裝置，其特征在于，所述投影組還包括：第一反射鏡和第二反射鏡，

將所述圖像源經(jīng)過所述投影組投影至擋風玻璃，并在所述擋風玻璃的同一側(cè)形成第一虛像和第二虛像包括：

所述圖像源產(chǎn)生的光線依次經(jīng)所述第一反射鏡、所述第二反射鏡、所述擋風玻璃的內(nèi)表面反射，進入到所述眼盒區(qū)域形成所述第一虛像，

所述圖像源產(chǎn)生的光線依次經(jīng)所述第一反射鏡、所述第二反射鏡、所述擋風玻璃的內(nèi)表面投射、所述擋風玻璃的外表面反射、所述擋風玻璃的內(nèi)表面折射，進入到所述眼盒區(qū)域形成所述第二虛像。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋式抬頭顯示裝置，其特征在于，所述投影組包括：第一反射鏡、第二反射鏡以及第三反射鏡，所述第一反射鏡、第二反射鏡以及第三反射鏡中至少具有一個曲面鏡。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋式抬頭顯示裝置，其特征在于，所述投影組包括：第一反射鏡，所述第一反射鏡為曲面鏡。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋式抬頭顯示裝置，其特征在于，當所述成像距離發(fā)生變化時，檢測所述第一虛像和所述第二虛像的重影值，所述成像距離≥2m。

7.一種削弱重影的方法，其特征在于，在車內(nèi)配置圖像源和投影組，所述圖像源用于產(chǎn)生圖像，所述投影組用于將所述圖像投影至擋風玻璃，并在所述擋風玻璃的同一側(cè)形成第一虛像和第二虛像，所述第一虛像相對于所述第二虛像靠近所述眼盒區(qū)域，所述第一虛像至所述眼盒區(qū)域的距離為：成像距離，方法包括：

當所述成像距離發(fā)生變化時，檢測所述第一虛像和所述第二虛像的重影值，

調(diào)整所述成像距離，并在所述成像距離增加時，將經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃同一側(cè)的所述第一虛像和所述第二虛像的重影值降低。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，在所述成像距離的成像顯示范圍內(nèi)，通過調(diào)整像散將所述第一虛像分解為：子午面成像和弧矢面成像，

經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃一側(cè)的所述子午面成像相對于經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃同一側(cè)的所述弧矢面成像為遠離所述眼盒區(qū)域的一側(cè)，

且所述子午面成像的視度相對人眼視度大于所述弧矢面成像的視度。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，將所述投影組配置為：第一反射鏡和第二反射鏡，

將所述圖像源經(jīng)過所述投影組投影至擋風玻璃，并在所述擋風玻璃的同一側(cè)形成第一虛像和第二虛像包括：

通過所述圖像源產(chǎn)生的光線依次經(jīng)所述第一反射鏡、所述第二反射鏡、所述擋風玻璃的內(nèi)表面反射，進入到所述眼盒區(qū)域形成所述第一虛像，

通過所述圖像源產(chǎn)生的光線依次經(jīng)所述第一反射鏡、所述第二反射鏡、所述擋風玻璃的內(nèi)表面投射、所述擋風玻璃的外表面反射、所述擋風玻璃的內(nèi)表面折射，進入到所述眼盒區(qū)域形成所述第二虛像。

10.一種削弱重影的方法，其特征在于，在車內(nèi)配置圖像源和投影組，所述圖像源用于產(chǎn)生圖像，所述投影組用于將所述圖像投影至擋風玻璃，并在所述擋風玻璃的同一側(cè)形成第一虛像和第二虛像，所述第一虛像相對于所述第二虛像靠近所述眼盒區(qū)域，所述第一虛像至所述眼盒區(qū)域的距離為：成像距離，方法包括：

當所述成像距離發(fā)生變化時，檢測所述第一虛像和所述第二虛像的重影值，

如果所述成像距離增加，則經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃同一側(cè)的所述第一虛像和所述第二虛像的重影值降低，

如果所述成像距離在人眼可識別的成像顯示范圍，則通過調(diào)整像散將所述第一虛像分解為：子午面成像和弧矢面成像，

經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃一側(cè)的所述子午面成像相對于經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃同一側(cè)的所述弧矢面成像為遠離所述眼盒區(qū)域的一側(cè)，

且所述子午面成像的視度相對人眼視度大于所述弧矢面成像的視度，

調(diào)整所述第一虛像在所述弧矢面成像至所述眼盒區(qū)域的所述成像距離，并在所述成像距離增加時，將經(jīng)過所述投影組投影至所述擋風玻璃同一側(cè)的所述第一虛像和所述第二虛像的重影值降低。