[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于PID控制的模擬轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711034314.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107703755A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王才旺 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 王才旺 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05B13/04 | 分類(lèi)號(hào): | G05B13/04 |
| 代理公司: | 鄭州銘晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)41134 | 代理人: | 趙倫 |
| 地址: | 452470 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 pid 控制 模擬 轉(zhuǎn)臺(tái) 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)臺(tái)控制領(lǐng)域,尤其涉及一種基于PID控制的模擬轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)臺(tái)廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、航海、機(jī)器人等領(lǐng)域,有各種不同的類(lèi)型和用途,模擬轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)是導(dǎo)引頭裝前測(cè)試系統(tǒng)的重要組成部分,模擬轉(zhuǎn)臺(tái)與可見(jiàn)光目標(biāo)模擬器一起構(gòu)成可見(jiàn)光目標(biāo)模擬檢測(cè)系統(tǒng),用以完成某型電視末制導(dǎo)導(dǎo)引頭的裝前測(cè)試。可見(jiàn)光目標(biāo)模擬器模擬產(chǎn)生電視導(dǎo)引頭在測(cè)試和試驗(yàn)過(guò)程中所需的各種目標(biāo)圖像,模擬轉(zhuǎn)臺(tái)的俯仰和方位運(yùn)動(dòng)可帶動(dòng)目標(biāo)模擬器形成滿(mǎn)足導(dǎo)引頭要求的圖像視場(chǎng)及目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性,作為導(dǎo)引頭測(cè)試的模擬目標(biāo)。可見(jiàn),模擬轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)性能的優(yōu)劣對(duì)能否成功地完成導(dǎo)引頭的性能測(cè)試和檢驗(yàn)有重要的影響。
近年來(lái),針對(duì)模擬轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)的控制問(wèn)題,各種新的方法不斷涌現(xiàn),現(xiàn)有的傳統(tǒng)控制系統(tǒng)知識(shí)比較粗劣的控制方法,不僅成本昂貴,而且控制精度差,控制效果不理想,難以得到滿(mǎn)意的控制效果,從而影響轉(zhuǎn)臺(tái)的性能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于PID控制的模擬轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,而且控制精度高,能夠保證轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種基于PID控制的模擬轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng),包括測(cè)控單元、執(zhí)行單元及反饋單元,測(cè)控單元經(jīng)執(zhí)行單元連接模擬轉(zhuǎn)臺(tái),所述測(cè)控單元包括DSP運(yùn)動(dòng)控制卡,DSP運(yùn)動(dòng)控制卡與執(zhí)行單元相連,所述執(zhí)行單元包括依次相連的模數(shù)轉(zhuǎn)換器、伺服電機(jī)和減速器,減速器與模擬轉(zhuǎn)臺(tái)相連,所述模擬轉(zhuǎn)臺(tái)經(jīng)反饋單元與控制器相連,所述反饋單元包括速度反饋裝置和位置反饋裝置,速度反饋裝置包括速度環(huán)及速度環(huán)控制器,速度環(huán)控制器采用PI控制器,所述位置反饋裝置包括位置環(huán)及位置環(huán)控制器,位置環(huán)控制器采用PID控制器。
優(yōu)選地,所述速度環(huán)采用角度編碼器,角度編碼器設(shè)置于伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,角度編碼器的輸出端與速度環(huán)控制器相連,速度環(huán)控制器的輸出端與執(zhí)行單元的輸入端相連;所述位置環(huán)采用光電編碼器,光電編碼器設(shè)置于模擬轉(zhuǎn)臺(tái)的軸上,光電編碼器的輸出端與位置環(huán)控制器相連,所述位置環(huán)控制器的輸入端與DSP運(yùn)動(dòng)控制卡的輸出端相連,位置環(huán)控制器的輸出端與速度環(huán)控制器的輸入端相連。
優(yōu)選地,所述位置環(huán)控制器的工作過(guò)程如下:
(1)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定PID控制器的比例系數(shù)、積分系數(shù)、微分系數(shù)及采樣周期T,其中,下標(biāo)P、下標(biāo)I及下標(biāo)D均為區(qū)分作用,并非變量;
(2)將光電編碼器采集到的轉(zhuǎn)臺(tái)在第k個(gè)采樣時(shí)刻的實(shí)際位置值與DSP運(yùn)動(dòng)控制卡給定的轉(zhuǎn)臺(tái)在第k個(gè)采樣時(shí)刻的預(yù)定位置值輸入PID控制器,由控制器計(jì)算偏差值 =,其中,k=1,2,……,k;
(3)根據(jù)下式計(jì)算PID控制器的輸出:
其中,表示第k個(gè)采樣時(shí)刻PID控制器的輸出值,表示第k-1個(gè)采樣時(shí)刻PID控制器的輸出值,,表示積分時(shí)間常數(shù),,表示微分時(shí)間常數(shù)。
優(yōu)選地,所述伺服電機(jī)采用單邊交流伺服電機(jī),減速器采用行星齒輪減速器。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)測(cè)控單元、執(zhí)行單元和反饋單元來(lái)對(duì)模擬轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)行進(jìn)行控制,能夠提高模擬轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)行的平穩(wěn)性,保證模擬轉(zhuǎn)臺(tái)穩(wěn)定地運(yùn)行;反饋單元采用內(nèi)回路速度反饋裝置和外回路位置反饋裝置組成的雙閉環(huán)裝置,雙閉環(huán)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的位置控制,且這種閉環(huán)控制均由驅(qū)動(dòng)器來(lái)完成,無(wú)需增加上位控制器的負(fù)擔(dān),提高了模擬轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)行的平穩(wěn)性;速度反饋裝置能夠改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,減少過(guò)渡過(guò)程的震蕩,改善系統(tǒng)阻尼,補(bǔ)償非線(xiàn)性,改善電機(jī)特性,增加調(diào)速范圍,提高系統(tǒng)的剛度,抑制干擾;位置反饋裝置能夠改善系統(tǒng)的頻率響應(yīng)特性,達(dá)到要求的動(dòng)、靜態(tài)性能,為系統(tǒng)的高精度控制提供保障。此外,位置環(huán)控制器采用PID控制器,PID控制器的算法簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、魯棒性好及可靠性高,保證了加入控制裝置的系統(tǒng)的性能指標(biāo)能夠滿(mǎn)足運(yùn)行要求。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的原理框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其他所有實(shí)施例,都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
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