[發明專利]一種履帶式運輸車輛在審
| 申請號： | 201711033966.5 | 申請日： | 2017-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN108100065A | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 靳北彪 | 申請（專利權）人： | 熵零技術邏輯工程院集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D55/065 | 分類號： | B62D55/065 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 運輸車輛 履帶式 載荷承載結構 球鉸接結構 承載支架 履帶 受驅動機構 球鉸接 路況 驅動 | ||
1.一種履帶式運輸車輛，包括載荷承載結構體(1)，其特征在于：在所述載荷承載結構體(1)上至少設置三個球鉸接結構體(2)，所述球鉸接結構體(2)與承載支架(3)球鉸接設置，在所述承載支架(3)上設置履帶(4)，所述履帶(4)受驅動機構驅動。
2.如權利要求1所述履帶式運輸車輛，其特征在于：所述球鉸接結構體(2)設為三個或設為四個。
3.如權利要求1所述履帶式運輸車輛，其特征在于：在所述球鉸接結構體(2)與所述承載支架(3)球鉸接處的兩側的所述承載支架(3)上分別設置履帶(4)。
4.如權利要求2所述履帶式運輸車輛，其特征在于：在所述球鉸接結構體(2)與所述承載支架(3)球鉸接處的兩側的所述承載支架(3)上分別設置履帶(4)。
5.如權利要求1至4中任一項所述履帶式運輸車輛，其特征在于：所述驅動機構設為發動機或設為電動機。
6.如權利要求1至4中任一項所述履帶式運輸車輛，其特征在于：所述驅動機構設為發動機，所述發動機設置在所述承載支架(3)上。
7.如權利要求1至4中任一項所述履帶式運輸車輛，其特征在于：所述驅動機構設為發動機，所述發動機設置在所述承載支架(3)上，所述發動機與旋轉結構體A機械連接設置，所述旋轉結構體A與旋轉結構體B之間經磁力作用傳遞動力。
8.如權利要求1至4中任一項所述履帶式運輸車輛，其特征在于：所述驅動機構設為發動機，所述發動機設置在所述承載支架(3)上，所述發動機與旋轉結構體A機械連接設置，所述旋轉結構體A與旋轉結構體B之間經磁力作用傳遞動力，所述旋轉結構體B與所述履帶傳動設置，所述旋轉結構體A與所述旋轉結構體B之間的磁力作用受控制機構控制；當所述旋轉結構體A的轉速下降到設定值時，所述旋轉結構體A與所述旋轉結構體B之間的磁力作用在所述控制機構的控制下減弱或消失，當所述旋轉結構體A的轉速上升到設定值時，所述旋轉結構體A與所述旋轉結構體B之間的磁力作用在所述控制機構的控制下建立或增強。
9.如權利要求1至8中任一項所述履帶式運輸車輛，其特征在于：所述球鉸接結構體(2)與所述載荷承載結構體(1)彈性連接設置。
10.如權利要求1至9中任一項所述履帶式運輸車輛，其特征在于：所述球鉸接結構體(2)與所述載荷承載結構體(1)經液壓缸連接設置。
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