[發(fā)明專利]一種低氣味母粒及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711032193.9
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN108047545A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 夏國龍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇冠恒新材料科技有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08K13/04;C08K3/34;C08K5/134;C08K5/098;C08K7/26;C08J3/22
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本發(fā)明公開一種低氣味母粒及其制備方法，原料組成為：聚丙烯：20?30％，無機填料：70?80％，抗氧劑：0.3?1.5％，潤滑劑：0.6?1％，氣味處理劑：0.3?5％，改質(zhì)劑：1?5％。制備方法是將聚丙烯、無機填料，抗氧劑和潤滑劑按比例配好后，在高速攪拌機攪拌5?10min，充分混合；當溫度到達120?130℃時，將混合料投放到密煉機進行密煉；當混合料在密煉機達到150?190℃時，加入氣味處理劑和改質(zhì)劑；當溫度到達160?210℃時，將混合料投入到雙螺桿擠出機擠出制得。本發(fā)明的使用在可以在不改變塑料產(chǎn)品特性的前提下，使聚丙烯塑料中的易揮發(fā)性有機物得到了有效的處理，從而使塑料產(chǎn)品達到所需的低氣味等級要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種母粒及其制備方法，具體涉及一種低氣味母粒及其制備方法。

背景技術(shù)

聚丙烯塑料制品越來越多的被應用于汽車制造中，如內(nèi)飾材料，保險杠等。其主要優(yōu)點是氣味較低，防水耐腐蝕，力學性能好，耐沖擊。雖然聚丙烯塑料具有較多優(yōu)點，但是其有一個較大的缺點就是，在溫度較高時，汽車內(nèi)的聚丙烯塑料中的添加劑或小分子雜質(zhì)等會分解揮發(fā)出有害物質(zhì)，對車內(nèi)人員身體造成傷害。因此如何減少或抑制聚丙烯塑料中揮發(fā)性物質(zhì)，或?qū)ふ覠o害替代產(chǎn)品成為解決這一問題的關(guān)鍵。專利CN200910221208.5公開了一種低散發(fā)的改性聚丙烯復合材料及其制備方法。其組分重量占比為：聚丙烯60-90，礦物填料10-40，氣味吸附劑1-5，助劑0.1-1。其氣味吸附劑主要組成為黏土，膨潤土，多孔二氧化硅，活性氧化鋁或分子篩中的三種物質(zhì)的混合物，助劑為抗氧劑、光穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑的混合物。專利CN201010258937.0公開了一種用于汽車內(nèi)飾的低氣味、低VOC、高性能聚丙烯復合材料。其原料組成為：聚丙烯50-90％，無機填料0-40％，增韌劑5-15％，相容劑5-10％，氣味吸附母粒0.5-5％，色母0.1-1％，色母1-2.5％。專利CN201310666752.7公開了一種低氣味、低散發(fā)的聚丙烯組合物及其制備方。該方法的特點是采用了高溶體發(fā)泡PP為載體的水母粒作為提氣劑，可以提高去味效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種低氣味母粒及其制備方法，該母粒可以顯著的減少塑料中有害物質(zhì)的分解揮發(fā)，塑料氣味等級較低，并保持耐腐蝕、耐沖擊性能和良好的力學性能，可以滿足汽車內(nèi)飾材料和保險杠材料的要求。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案為：

原料組成如下：

聚丙烯：20-30％，

無機填料：70-80％，

抗氧劑：0.3-1.5％，

潤滑劑：0.6-1％，

氣味處理劑：0.3-5％，

改質(zhì)劑：1-5％。

所述的聚丙烯為均聚聚丙烯，型號可選EP548R、PP3204、HP500N或PP1120。。所述的無機填料為滑石粉，碳酸鈣或硫酸鋇中的的一種或是幾種混合物，粒度分布在1500-3000目之間，型號可選KC-6300、KCM-6300或HF-125。

所述的抗氧劑是抗氧劑1010和抗氧劑1076按一定比例的混合物。

所述的潤滑劑是硬脂酸鋅和硬脂酸鈣中的一種或是二者的混合物。

所述的氣味處理劑是分子篩、合成沸石和膨潤土按一定質(zhì)量比的混合物。

所述的改質(zhì)劑是填料改質(zhì)劑，型號為LD-300P。

制備方法是：

(1)將聚丙烯、無機填料，抗氧劑和潤滑劑按比例配好后，在高速攪拌機攪拌6-10min，充分混合；

(2)當溫度到達120-130℃時，將混合料投放到密煉機進行密煉；