[發(fā)明專利]一種承載橡膠懸置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711031031.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107901745A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海眾力投資發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B60K5/12
• 分類號(hào): B60K5/12
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司31001
• 代理人: 翁若瑩,吳小麗

1.一種承載橡膠懸置，其特征在于：包括車(chē)身支架(1)、支臂(2)、內(nèi)骨架(3)、橡膠(4)和尼龍底座(5)；內(nèi)骨架(3)、橡膠(4)和尼龍底座(5)硫化成橡膠主簧，支臂(2)壓入橡膠主簧中且二者過(guò)盈配合連接，尼龍底座(5)壓入車(chē)身支架(1)里且二者過(guò)盈配合連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述橡膠主簧為梯形結(jié)構(gòu)，由前后兩個(gè)楔形塊和左右兩個(gè)楔形塊相交而成，從上往下逐漸變大。

3.如權(quán)利要求1所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述支臂(2)與所述橡膠主簧配合位置帶有拔模錐度。

4.如權(quán)利要求1所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述支臂(2)兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，所述內(nèi)骨架(3)上相應(yīng)位置設(shè)有矩形孔，所述支臂(2)上的凸臺(tái)壓至所述內(nèi)骨架(3)上的矩形孔位置，所述橡膠主簧的橡膠會(huì)產(chǎn)生回彈，所述支臂(2)上的凸臺(tái)正好與所述內(nèi)骨架(3)上的矩形孔倒扣在一起。

5.如權(quán)利要求4所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述內(nèi)骨架(3)與支臂(2)配合位置中間的橡膠采用條形結(jié)構(gòu)，所述條形結(jié)構(gòu)的橡膠與所述支臂(2)過(guò)盈配合。

6.如權(quán)利要求1所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述尼龍底座(5)為倒扣形式，通過(guò)橡膠的反力倒扣在所述車(chē)身支架(1)上的預(yù)留孔中。

7.如權(quán)利要求1所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述尼龍底座(5)壓入車(chē)身支架(1)里后，所述內(nèi)骨架(3)兩側(cè)橡膠撞塊滿足懸置限位要求。

8.如權(quán)利要求1或7所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述車(chē)身支架(1)采用框形結(jié)構(gòu)與所述橡膠主簧相配。

9.如權(quán)利要求1或6所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述車(chē)身支架(1)底部設(shè)有兩個(gè)矩形孔，其中一個(gè)位于所述橡膠主簧底部中心位置，另一個(gè)與所述尼龍底座(5)的卡扣相配。

10.如權(quán)利要求1所述的一種承載橡膠懸置，其特征在于：所述尼龍底座(5)左右兩側(cè)設(shè)有凸筋，所述凸筋與所述車(chē)身支架(1)過(guò)盈配合；所述尼龍底座(5)左右兩側(cè)的橡膠也與所述車(chē)身支架(1)過(guò)盈配合。