[發明專利]無壓自封油氣回收加油槍在審
| 申請號: | 201711030904.9 | 申請日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN107840301A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 鄭立新 | 申請(專利權)人: | 鄭立新 |
| 主分類號: | B67D7/44 | 分類號: | B67D7/44;B67D7/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325102 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自封 油氣 回收 加油 | ||
技術領域
本發明屬于加油設備,具體涉及一種油氣回收加油槍。本發明適用于加油站加油機上的加油槍。
背景技術
加油槍的加油站對車輛進行加油的關鍵設備,為了在加油過程中的油氣外泄,現有加油機上的加油槍都采用油氣回收自封加油槍。如本公司申請的專利號為CN201210596617.5的高性能自封加油槍,包括槍體、手柄組件、主閥、控制閥、出油管和油氣回收系統,槍體內制有進油通道,主閥安裝在進油通道內,在主閥與控制閥之間設有控制機構,出油管前端部制有自封孔,該自封孔通過自封通道與控制閥的控制膜腔連通。正常加油時,控制機構的滾針卡進與主閥連接的自控軸和自控芯的卡槽內,控制主閥保持開啟狀態;當加滿油時,自封孔被封堵,控制閥的控制膜腔失去補充空氣產生負壓,自控膜片帶動滾針從自控芯的卡槽內拔出,主閥在彈簧作用下關閉,實現自封功能。但是,在定量加油時,加油機關閉后,自封孔沒有被油封堵,主閥繼續處于開啟狀態,取出加油槍的同時需要手動關閉主閥,其缺點是在取出加油槍的同時容易忘記關閉主閥,當再次開啟加油機時,油會直接從加油槍噴出,造成油品損失和安全事故。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的缺點,提供一種定量加油結束時可自動關閉主閥,使用可靠、安全的無壓自封油氣回收加油槍。
本發明的技術方案包括槍體、手柄組件、主閥、自封控制閥、槍管和油氣回收系統,槍體與槍管之間安裝副閥,自封控制閥包括自封膜片、自封彈簧、自封閥體、自封閥蓋和滾針,自封彈簧安裝在自封膜片與自封閥蓋之間的自封控制腔內,滾針固定連接在自封膜片下方,自封控制腔通過自封閥體和槍體內的通孔與副閥處的負壓室及槍管前端的吸氣口連通;主要是在自封控制閥上側設有無壓自封裝置,所述無壓自封裝置由無壓自封彈簧、自封閥蓋和無壓自封腔組成,自封閥蓋外圓面與自封閥體內圓壁之間動配合,自封閥蓋下方的自封閥體內圓壁設有徑向環形限位臺階,無壓自封彈簧安裝在該徑向環形限位臺階與自封閥蓋之間的環形彈簧腔內,自封閥蓋上端面設置無壓自封膜片,該無壓自封膜片與槍體之間構成無壓自封腔,無壓自封腔與主閥進口側通道連通。
最好是,副閥具有雙閥芯結構,其外閥芯與副閥的副閥座上的環形流道口相互配合組成外密封副,外閥芯背面與副閥的副閥體之間安裝外彈簧;內閥芯采用鋼球與副閥座中心孔相互配合組成密封副,在副閥體中心通道對文氏管進口端面與鋼球之間安裝內彈簧,文氏管出口側外圓面與副閥體之間構成所述的負壓室。
最好是,吸氣口通過吸氣管與負壓室連接的通孔連通,在該通孔與吸氣管之間設置姿態閥,該姿態閥放置在吸氣管出口處圓錐形通道內的鋼珠組成,圓錐形通道出口與通孔連通。
本發明的優點是在自封控制閥上側設有無壓自封裝置,在正常加油時,無壓自封裝置的無壓自封腔內壓力推動自封閥蓋下移,由自封控制閥控制主閥開關狀態;當定量加油結束時,油泵關閉,無壓自封腔內失去壓力,無壓自封彈簧推動自封閥蓋帶動滾針上移,主閥關閉,實現無壓自封功能,避免再次開啟時油品外泄造成油量損失和安全事故;另外,本發明副閥采用雙閥芯結構,在流量大于8L/min時,兩個閥芯同時開啟,當流量小于8L/min時,外閥芯關閉,全部流量通過內閥芯和文氏管,保持流體在負壓室內產生足夠自封的負壓,解決了現有技術在流量小于8L/min時,因負壓室內負壓降低不能自封的問題,而結束加油時,兩個閥芯同時關閉,防止槍體內的余油向外滴漏;本發明還在吸氣管出口處設置姿態閥,當槍管前端抬高時,姿態閥的鋼珠滾入圓錐形通道內,堵塞吸氣口通道,實現自封,隨時中斷加油。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明圖1中A處的局部放大圖。
圖3是本發明圖1中B處的局部放大圖。
具體實施方式
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