[發明專利]一種智能停車系統及方法在審
| 申請號: | 201711030405.X | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN107862766A | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 劉亞坤 | 申請(專利權)人: | 江蘇宇視智能技術有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 楊春女 |
| 地址: | 211101 江蘇省南京市江寧區東*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 停車 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及電子控制領域,特別涉及一種智能停車系統。
背景技術
隨著經濟的發展,汽車的數量急劇增長,因此,車位也變的日益緊張,在小區停車場中經常會看到有私家車位和公共車位,但是經常會發現私家車位被占用的情況發生,因此許多車主就購置車位鎖,將自己的所謂鎖住以防止車位被其他車主占用。
而現有的車位鎖分為機械鎖和電子鎖,機械鎖在使用時,車主需要下車手動開鎖,將車開入后在將車位鎖鎖住,一般較為麻煩,電子鎖較為簡易,一般車主更傾向于電子鎖,車主無需下車既可隨意進入車位中,但是無論是電子鎖還是機械鎖,車位都是由物業統一調配,不允許車主私下買賣車位,而車主私下購置的車位鎖便不方便物業統一管理。
發明內容
本發明的目的在于提供一種智能停車系統,具有能夠統一管理、調配以及智能開鎖的效果,方便私家車位的車主自由出入。
本發明的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種智能停車系統,包括
遠程控制終端,用于輸出授權信號或解除信號;
車位鎖,用于鎖定和解鎖車位;
就地控制系統,所述就地控制系統包括
存儲模塊,存儲當前用戶的與車位鎖的近距離唯一匹配信息與使用記錄;
處理模塊,響應解除信號格式化存儲模塊,接收授權信號時,檢測存儲模塊是否為空;當為空時,輸出匹配信號;當不為空時,拒絕授權;
匹配模塊,響應于匹配信號將車位鎖和用戶建立近距離唯一匹配信息;
所述近距離唯一匹配信息用于控制車位鎖鎖定或解鎖。
通過采用上述技術方案,由遠程控制終端確定對用戶授權或解除授權,并且將授權信號和解除信號發送至就地控制系統,由本地進行接管,處理模塊接收到解除信號時將存儲模塊中信息格式化,只記錄新的用戶的信息,當接收到授權信號后檢測存儲模塊是否為空,只有當存儲模塊格式化后才能重新授權新的用戶,否則拒絕授權,防止遠程控制終端重復授權,該車位多人使用的情況發生,授權后,新的用戶可以與車位鎖建立近距離唯一匹配信息,通過識別近距離唯一匹配信息從使只有一個用戶解鎖該車位鎖,并且僅有近距離時才能解鎖,有效防止遠程誤操作打開車位鎖,使別的車主有機可乘。
進一步的,所述遠程控制終端與所述就地控制模塊通過Internet公網、GPRS、2G、3G、4G及5G中的一種方式信號傳輸。
通過采用上述技術方案,使遠程控制終端與就地控制模塊之間的通信多樣性。
進一步的,所述車位鎖設置識別裝置,所述識別裝置識別近距離唯一匹配信息,所述近距離唯一匹配信息的方式包括藍牙、RFID、熱點、WiFi中的至少一種。
通過采用上述技術方案,藍牙、RFID、熱點、WiFi都是近距離連接的一種,這樣在移動終端打開這些功能且距離在一定范圍內時,便能夠自動連接,方便用戶控制車位鎖鎖定與解鎖。
進一步的,所述識別裝置還包括攝像頭,所述識別裝置通過攝像頭識別車牌信息。
通過采用上述技術方案,通過攝像頭的設置自動設備車牌信息,當車輛接近時可自動打開車位鎖,更佳方便用戶使用。
進一步的,所述車位鎖還設置有補光燈。
通過采用上述技術方案,由于車位大部分設置在地下,因此光纖較為昏暗,因此通過補光燈的設置使攝像頭更佳方便拍攝車牌號。
本發明的另一目的在于提供一種智能停車方法,具有能夠統一管理、調配以及智能開鎖的效果,方便私家車位的車主自由出入。
一種智能停車方法,包括
S1,遠程控制終端輸出授權信號或解除信號;
S2,處理模塊接收解除信號時,格式化存儲模塊;
S3,處理模塊接收授權信號時,檢測存儲模塊是否為空;當不為空時,進入S4;當為空時,進入S5;
S4,拒絕授權;
S5,車位鎖與用戶之間建立近距離唯一匹配信息,用戶通過建立近距離唯一匹配信息控制車位鎖的鎖定和解鎖;
S6,存儲模塊,存儲近距離唯一匹配信息以及當前用戶的使用記錄。
進一步的,所述S5包括
用戶通過移動終端搜索對應的鎖車位的無線;
遠程控制終端分別向移動終端和車位鎖的識別裝置發送唯一授權信號;
移動終端通過唯一授權信號與車位鎖匹配并建立連接,以控制車位鎖的鎖定或者解鎖。
進一步的,所述近距離無線連接功能包括藍牙、RFID、熱點、WiFi中的至少一種。
進一步的,當連接中斷時,所述車位鎖自動鎖定。
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