[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711030247.8
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107713525A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陜西路盾公路工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A47D9/02
• 分類(lèi)號(hào): A47D9/02;B60N2/28;G05B19/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，該搖籃包括用于承載一搖籃以將所述搖籃固定在車(chē)輛座位上的基座；所述基座上設(shè)置有通信裝置、控制裝置和驅(qū)動(dòng)裝置，所述控制裝置與所述通信裝置通信連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述控制裝置電連接；該控制方法包括以下步驟：

所述通信裝置接收車(chē)輛控制器實(shí)時(shí)發(fā)送的車(chē)輛行駛狀態(tài)參數(shù)；

所述控制裝置根據(jù)所述車(chē)輛行駛狀態(tài)參數(shù)獲取對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)控制指令，并根據(jù)所述預(yù)設(shè)控制指令驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)裝置以預(yù)設(shè)模式運(yùn)動(dòng)；

所述驅(qū)動(dòng)裝置以所述預(yù)設(shè)模式運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)所述基座運(yùn)動(dòng)，再由所述基座帶動(dòng)所述搖籃運(yùn)動(dòng)以安撫該搖籃中的嬰兒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述搖籃可拆卸地連接在所述基座上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述基座包括一固定機(jī)構(gòu)，并通過(guò)該固定機(jī)構(gòu)固定在所述車(chē)輛座位上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述車(chē)載嬰兒智能搖籃，其特征在于，所述基座為彈性材料制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任一項(xiàng)所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述通信裝置與所述車(chē)輛控制器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述控制裝置在所述搖籃進(jìn)入車(chē)輛后檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)是否有所述車(chē)輛控制器生成的預(yù)設(shè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，若是則使所述通信裝置與所述車(chē)輛控制器建立無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述基座上還設(shè)有加速度計(jì)和定位裝置，分別實(shí)時(shí)檢測(cè)所述搖籃的加速度數(shù)據(jù)和搖籃位置信息；

所述控制裝置在所述車(chē)輛啟動(dòng)前根據(jù)所述加速度數(shù)據(jù)、搖籃位置信息和車(chē)輛位置信息判斷所述搖籃是否進(jìn)入所述車(chē)輛內(nèi)；其中，所述車(chē)輛位置信息由所述車(chē)輛控制器提供。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述車(chē)輛行駛狀態(tài)參數(shù)包括車(chē)速變化率和/或路況信息；

所述控制裝置根據(jù)所述車(chē)速變化率和/或路況信息計(jì)算一參數(shù)值，根據(jù)該參數(shù)值的不同獲取對(duì)應(yīng)的不同控制指令，并根據(jù)不同控制指令驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)裝置以不同的預(yù)設(shè)模式運(yùn)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述不同的預(yù)設(shè)模式下所述搖籃的震動(dòng)強(qiáng)度和/或擺動(dòng)幅度不同。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述車(chē)載嬰兒智能搖籃控制方法，其特征在于，所述路況信息由車(chē)載攝像頭獲得。