[發明專利]一種摩托車用防磨座墊

在審

• 申請號: 201711028497.8
• 申請日: 2017-10-29
• 公開（公告）號: CN107878607A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 盛建娣
• 申請（專利權）人: 無錫創革科技有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00;B62J1/02;B62J1/18;B62J33/00;B32B25/04;B32B9/00;B32B3/06
• 代理公司: 北京衛智暢科專利代理事務所(普通合伙)11557
• 代理人: 唐維鐵

技術領域

本發明涉及防磨坐墊技術領域，具體為一種摩托車用防磨座墊。

背景技術

摩托車坐墊是一種提高人們舒適度的設備，但摩托車坐墊在多次使用摩擦后，會出現破損的情況，導致無法繼續使用，且坐墊不能為人們提供熱量，在冬季騎行比較寒冷。

現有的摩托車坐墊在使用時存在一定的弊端，在冬天騎車過程中會受到嚴寒的刺激，導致手腳麻木，身體的協調能力下降，可能會發生危險情況，存在安全隱患，摩托車坐墊的耐磨性能不夠強，在多次摩擦之后，會導致坐墊外套破損，使得坐墊無法繼續使用，摩托車坐墊與車體的連接位置也會發生摩擦，引起底部遭到破壞，不利于人們使用，且坐墊減震能力低，使用過程中舒適度降低，因此，針對上述問題提出一種摩托車用防磨座墊。

發明內容

本發明的目的在于提供題目，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種摩托車用防磨座墊，包括聚氨酯軟發泡橡膠、隔板、二號擋板與彈簧，所述聚氨酯軟發泡橡膠的上端外表面固定連接有導熱層，且導熱層的內部固定連接有發熱元件，所述導熱層的上端外表面固定連接有防水層，且防水層的上端外表面固定連接有碳纖維布，所述碳纖維布的上端外表面設置有透氣網，且透氣網的上端外表面設有坐墊，所述聚氨酯軟發泡橡膠的下端外表面設置有底板，且底板的一側外表面固定連接有一號擋板，所述底板的上端外表面設置有固定板，且固定板的上端外表面設有緊固螺栓與支撐柱，所述支撐柱位于固定板的上端外表面靠近固定板的中心部位，且緊固螺栓位于固定板的上端外表面靠近固定板的邊緣部位，所述隔板的一端外表面固定連接有二號擋板，且隔板的下端外表面通過彈簧的一端外表面與支撐柱的一側外表面活動連接。

優選的，所述發熱元件的數量為若干組，且發熱元件通過導線串聯，所述發熱元件均勻分布在導熱層的內部。

優選的，所述防水層的內部填充有氯丁橡膠，氯丁橡膠的外部包裹有防水布，防水布與氯丁橡膠固定連接。

優選的，所述碳纖維布的上端外表面通過粘貼布與透氣網的下端外表面固定連接，粘貼布的數量為若干組，粘貼布均勻分布在碳纖維布與透氣網之間。

優選的，所述緊固螺栓的下端外表面穿過固定板的內部與底板的上端外表面固定連接，且固定板、支撐柱與彈簧的數量均為若干組，所述固定板、支撐柱與彈簧均與分布在一號擋板與二號擋板之間。

優選的，所述一號擋板與二號擋板的連接處設置有橡膠墊，橡膠墊通過螺栓與二號擋板上端外表面固定連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明中，通過設置的發熱元件，能夠在嚴寒的冬季給人們帶來溫暖，增強身體的協調能力，有效提升人們對車輛的控制力度，減少危險發生的幾率，保障人們的生命安全。

2、本發明中，通過設置的碳纖維布，能夠顯著增強坐墊的耐磨度，保護坐墊內部結構，實用性較強。

3、本發明中，通過設置的彈簧，能夠有效降低坐墊底部與車體連接處的磨損，變相提高坐墊的耐磨度，且增強了摩托車的抗震能力，提高人們在騎行過程中的舒適度。

附圖說明

圖1為本發明一種摩托車用防磨座墊的整體示意圖；

圖2為本發明一種摩托車用防磨座墊的局部示意圖；

圖3為本發明一種摩托車用防磨座墊的圖2中A的放大圖；

圖4為本發明一種摩托車用防磨座墊的固定板結構圖。

圖中：1、聚氨酯軟發泡橡膠；2、導熱層；3、發熱元件；4、防水層；5、碳纖維布；6、透氣網；7、坐墊；8、底板；9、一號擋板；10、固定板；11、緊固螺栓；12、支撐柱；13、隔板；14、二號擋板；15、彈簧。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-4，本發明提供一種技術方案：