[發明專利]一種摩托車防震脫落接插件

在審

• 申請號: 201711027650.5
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN108011221A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 成都五七零二科技有限公司
• 主分類號: H01R13/187
• 分類號: H01R13/187;H01R13/627;H01R13/502;H01R24/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 趙宇

本發明公開了一種摩托車防震脫落接插件，包括插頭和插座，所述插頭的外殼通過減震彈簧與彈性層彈性連接，所述第一限位卡的內側均設置有復位彈簧，所述插頭的一側的中心位置處開設有固定槽，所述插座一側的中心位置處對應固定槽設置有彈性塊，所述插座的內部通過壓縮彈簧與金屬接觸片彈性連接。本發明中，插座的內部對稱設置有兩組金屬接觸片，且每組金屬接觸片對應設置有兩個金屬接觸片，同時金屬接觸片均通過壓縮彈簧與插座的內部彈性連接，通過這種結構能夠使得插頭上的插片始終與金屬接觸片貼合，即使在震動作用較大時，由于壓縮彈簧的彈性作用，都能夠保證電路始終接通。

技術領域

本發明涉及摩托車接插件設備技術領域，尤其涉及一種摩托車防震脫落接插件。

背景技術

接插件也叫連接器，國內也稱作接頭和插座，一般是指電器接插件，即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號，接插件的品牌有加奈美、紐崔克、東芝、Molex等。

摩托車接插件是一種通過插頭和插座連接來實現電路連通的結構，摩托車在行駛過程中會產生較大的顛簸，顛簸作用可能導致插頭上的插片與插座發生晃動，而導致接觸不良，同時現有的摩托車接插件的固定效果一般，穩定性不高，且容易損壞。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種摩托車防震脫落接插件。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種摩托車防震脫落接插件，包括插頭和插座，所述插頭的一側上下對稱設置有兩個插片，所述插頭的外殼通過減震彈簧與彈性層彈性連接，且插頭的上下兩端一側鉸接有第一限位卡，所述第一限位卡的內側均設置有復位彈簧，且復位彈簧的內側開設有插槽，所述插頭的一側的中心位置處開設有固定槽，所述插座一側的中心位置處對應固定槽設置有彈性塊，且彈性塊的上下兩側對應插槽對稱設置有第二限位卡，所述插座的內部通過壓縮彈簧與金屬接觸片彈性連接，且金屬接觸片的一側均與插座鉸接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一限位卡為L形結構設置。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述插槽的內徑與第二限位卡的直徑大小相等。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第二限位卡上均開設有便于第一限位卡卡合的限位孔。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述金屬接觸片共設置有兩組，且每組金屬接觸片相對應設置有兩個。

本發明中，首先，插座的內部對稱設置有兩組金屬接觸片，且每組金屬接觸片對應設置有兩個金屬接觸片，同時金屬接觸片均通過壓縮彈簧與插座的內部彈性連接，通過這種結構能夠使得插頭上的插片始終與金屬接觸片貼合，即使在震動作用較大時，由于壓縮彈簧的彈性作用，都能夠保證電路始終接通，其次，插頭的上下端的一側均設置有第一限位卡，第一限位卡的內部通過復位彈簧與插座彈性連接，當第二限位卡插入時，第一限位卡上行，而后又在復位彈簧的彈力作用下恢復使第一限位卡的弧形凸塊插入限位孔，同時彈性塊會插入固定槽的內部，這樣便使插頭和插座更穩定的固定在一起，這種固定結構簡單，易于操作，固定效果更優良，不易損壞。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種摩托車防震脫落接插件的結構示意圖；

圖2為本發明摩托車防震脫落接插件的減震的結構示意圖；

圖3為本發明摩托車防震脫落接插件的第一限位卡的結構示意圖。

圖例說明：