[發明專利]扇框結構、風扇及馬達

在審

• 申請號: 201711027644.X
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN109723675A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 陳坤鴻;童寶鴻;雷宗璵
• 申請（專利權）人: 臺達電子工業股份有限公司
• 主分類號: F04D29/52
• 分類號: F04D29/52;F04D29/66
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;鄭特強

一種扇框結構、風扇及馬達，扇框結構包括一扇框本體以及至少一吸振結構。吸振結構具有一支持柱及至少一懸臂，懸臂具有一懸臂本體、一第一端部及一第二端部，支持柱的一端與扇框本體的壁面連接，懸臂的第一端部與支持柱連接，懸臂本體及第二端部向外延伸并于扇框本體的壁面上自由擺蕩。其中，當懸臂本體及第二端部擺蕩時，懸臂本體及第二端部不與周邊元件及扇框結構接觸。

技術領域

本發明涉及一種扇框結構、風扇及馬達，特別涉及一種具有至少一吸振結構的扇框結構、風扇及馬達。

背景技術

現行的電子裝置經常運用風扇來加速散熱，且為了追求更高的散熱效率，所使用的風扇轉速越高，其振動頻率也會隨之提高。然而風扇高速運轉時產生的振動會傳遞至風扇接口設備，影響風扇組裝系統的效能。尤其當其激振頻率與扇框結構的自然頻率相近時，會使得風扇產生嚴重的共振，進而影響風扇本體的壽命及造成接口設備的損壞。

傳統利用扇框結構的減振方式，多為藉由結構剛化或緩沖材料隔振的方式，藉此達到減振效果。結構剛化包含將扇框結構更換為剛性更高的金屬材質，或是改變扇框結構的幾何外型，藉以提升結構剛性并有效地降機風扇運轉時的振動。然而上述的減振方式卻往往造成扇框結構重量的增加，且金屬材質于共振時的傳遞率非常大，當激振頻率與扇框結構的自然頻率相近時，所產生的共振振動會大于原本剛性較低的扇框結構材質及外型。

而利用緩沖材料隔振的方式，是將緩沖材料設置于扇框結構內部與振動源的連接處，或是設置于風扇與底架的之間。然而緩沖材料于使用一段時間后，會產生老化及變質的疑慮，且在高溫及重負載的環境下會有較大的變形量，對于風扇高速運轉時的可靠度會造成影響。因此，如何利用扇框結構的設計以有效解決風扇振動及共振的問題，為本領域的重要課題之一。

發明內容

有鑒于上述課題，本發明的目的為提供一種具有至少一吸振結構的扇框結構、風扇及馬達，藉由吸振結構產生與所設置的結構反相位的運動，以吸收其結構的振動，進而達到有效減振的效果。

為達上述目的，依據本發明的一種扇框結構包括一扇框本體以及至少一吸振結構。吸振結構具有一支持柱及至少一懸臂，懸臂具有一懸臂本體、一第一端部及一第二端部，支持柱的一端與扇框本體的壁面連接，懸臂的第一端部與支持柱連接，懸臂本體及第二端部向外延伸并于扇框本體的壁面上自由擺蕩。其中，當懸臂本體及第二端部擺蕩時，懸臂本體及第二端部不與周邊元件及扇框結構接觸。

在一實施例中，懸臂為板片狀結構、折板狀結構、彎曲板狀結構、波浪板狀結構、柱狀結構、彎曲柱狀結構、圓盤狀結構、翼狀結構或不規則狀結構。

在一實施例中，當吸振結構具有多個懸臂且各該懸臂的懸臂本體及第二端部擺蕩時，懸臂本體及第二端部不與其他懸臂的懸臂本體及第二端部接觸。

在一實施例中，支持柱與懸臂為相異材質的結構。

在一實施例中，懸臂更包括至少一副臂，且副臂的一端與懸臂連接，副臂的另一端向外延伸。

在一實施例中，扇框本體的至少一表面具有向內凹設的至少一容置空間，吸振結構容置于容置空間內，且支持柱的一端與扇框本體的壁面連接，其中當懸臂本體及第二端部擺蕩時，懸臂本體及第二端部不與扇框本體的壁面接觸。

在一實施例中，懸臂系由多段相異材質的區段所構成。

本發明更一種風扇包括一葉輪、一驅動裝置、一支持元件以及至少一吸振結構。驅動裝置用以驅動葉輪轉動，支持元件用以乘載驅動裝置。吸振結構具有一支持柱及至少一懸臂，懸臂具有一懸臂本體、一第一端部及一第二端部，支持柱的一端與支持元件的壁面連接，懸臂的第一端部與支持柱連接，懸臂本體及第二端部向外延伸并于支持元件的壁面上自由擺蕩。其中，當懸臂本體及第二端部擺蕩時，懸臂本體及第二端部不與周邊元件及支持元件接觸。

在一實施例中，支持元件更包括一底座，吸振結構設置于底座的至少一壁面上。