[發明專利]可定期自動加油的加油裝置在審
| 申請號: | 201711027428.5 | 申請日: | 2014-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN108050365A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 危金蘭 | 申請(專利權)人: | 江山行誠科技信息咨詢服務有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/02 | 分類號: | F16N7/02;F16N19/00;F16N23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 324100 浙江省衢*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定期 自動 加油 裝置 | ||
本發明涉及加油裝置,解決了現有的可定期自動加油的加油裝置需要電源才可以工作的問題。一種不需要電源的可定期自動加油的加油裝置,包括儲油罐、出油通道、破膜桿和腐蝕液儲存箱,儲油罐包括至少兩個依次套設并固接在一起的腔體,腔體的下側壁設有出油口,出油口密封連接有密封膜,出油通道設有位于出油口下方的進油斗,破膜桿的下端連接在進油斗中,破膜桿和所有的出油口位于同一條豎直線上,腐蝕液儲存箱內設有定期腐透式浮筒,定期腐透式浮筒包括下端開口的耐腐性外殼和若干隔板,隔板將外殼分割出數量同腔體的數量相等的沿上下方向分布的能夠獨立地將儲油罐浮起的浮室,儲油罐通過浮筒浮起在腐蝕液儲存箱內的腐蝕液上。
本申請為申請日為2014年03月27,申請號為2014101184962,名稱為“可定期自動加油的加油裝置”的分案申請。
技術領域
本發明涉及加油裝置,尤其涉及一種可定期加油的加油裝置。
背景技術
現有的對機器設備進行定期潤滑的方式有兩種形式。一種人工定期通過加油裝置(如加油槍)對設備進行加油。
在中國專利號為2010202981593、授權公告日為2011年4月27日、名稱為“一種加油槍”的專利文獻中公開了一種適用于人工加油的加油裝置。通過人工進行定期加油的加油裝置存在以下不足:如果忘記進行潤滑時、則設備就不能夠在現有加油的時候得到潤滑。
為了克服人工定期加油容易忘記加油的問題,設計出了可定期自動加油的加油裝置。現有的可定期自動加油的加油裝置包括儲油罐和出油通道,在出油灌和出油通道之間設計電動閥(如電磁閥),電動閥通過定時控制電路進行控制,而實現電動閥的定期開啟,電動閥定期開啟后則儲油罐中的潤滑油經出油通道流向設備被潤滑的部位。
現有的可定期自動加油的加油裝置需要有電源才能工作,在沒有電的環境中則不能夠工作。
發明內容
本發明提供了一種不需要電源的可定期自動加油的加油裝置,解決了現有的可定期自動加油的加油裝置需要電源才可以工作的問題。
以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種可定期自動加油的加油裝置,包括儲油罐、出油通道、破膜桿和腐蝕液儲存箱,所述儲油罐包括至少兩個依次套設并固接在一起的腔體,所述腔體的下側壁設有出油口,所述出油口密封連接有密封膜,所述出油通道設有位于所述腔體中位于最外層的腔體的中的出油口下方的進油斗,所述破膜桿沿豎直方向延伸且位于儲油罐的下方,所述破膜桿的下端連接在所述進油斗中,所述破膜桿、以及所有的腔體的出油口都位于同一條豎直線上,所述腐蝕液儲存箱內設有定期腐透式浮筒,所述定期腐透式浮筒包括下端開口的耐腐性外殼和若干由可被腐蝕液儲存箱內的腐蝕液耗費設定時長腐蝕破的隔板,所述隔板將所述外殼分割出若干浮室,所述浮室的數量同所述腔體的數量相等,所述隔板沿上下方向分布,所述儲油罐通過所述浮筒浮起在所述腐蝕液儲存箱內的腐蝕液上,每一個所述浮室都能夠獨立地將所述儲油罐浮起;腐蝕液儲存箱內的腐蝕液每腐蝕破一個浮室而導致儲油罐下降一次的過程中、所述破膜桿僅能戳破一個腔體上的密封膜。使用時,將出油通道的出口端同設備需要潤滑的部位連接在一起、并使儲油罐高于設備需要潤滑的部位(以便儲油罐流出的油能夠借組重力而流到設備的被潤滑的部位),在各個腔體中注入潤滑油(潤滑油可以事先裝在儲油罐中或需要使用時才裝),根據所需要的加油間隔時間長(以下稱為設定時長)在腐蝕液儲存箱中裝入能夠以設定時長將隔板腐蝕破的腐蝕液,當倒入腐蝕液的時間達到一個設定時長時、最下方的隔板被腐蝕破,腐蝕液進入最下方的浮室中,儲油罐下降到通過從下而上數第二個浮室浮起,下降過程中最外層的腔體上的密封膜被破膜桿戳破、該腔體中的潤滑油流出而對設備需要潤滑的部位進行潤滑;當倒入腐蝕液的時間達到兩個設定時長時、從下往上數第二層的隔板也被腐蝕破,腐蝕液進入從下往上數的第二個浮室中,儲油罐進一步下降到通過從下往上數的第三個浮室浮起,下降過程中從外往內數的第二層的腔體上的密封膜被破膜桿戳破、該腔體中的潤滑油流出而對設備需要潤滑的部位進行潤滑;依次類推自到所有的隔板被腐蝕破,然后更換自動加油裝置即可重新進行自動加油。
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