[發明專利]一種連桿小頭孔倒角深度檢測裝置

有效

• 申請號: 201711027173.2
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107643037B
• 公開（公告）日: 2023-10-13
• 發明（設計）人: 馮乾新;朱永強;王煊;王鋒;吳永亮
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍

技術領域

本發明涉及一種連桿小頭孔倒角深度檢測裝置，屬于車輛零部件檢測技術領域，具體涉及一種汽車發動機用連桿的小頭孔倒角深度檢測裝置。

背景技術

汽車發動機用連桿有的小頭孔兩端銑完斜面后會在小頭孔與斜面的相貫線上沿與小頭孔平行方向上倒角，而控制倒角深度是關鍵項，參見附圖一，而對于該倒角的深度檢測一般是采用三坐標檢測，其存在的問題是精度不高。如在中國實用新型專利CN203489826U中公開了一種孔口倒角軸向深度檢測裝置，其包括定位套，定位套內設有軸線相同的第一定位套腔和第二定位套腔，第二定位套腔直徑大于第一定位套腔的直徑，定位套上設有貫穿第一定位套腔的定位孔，定位孔的軸線與第一定位套腔的軸線垂直，定位套腔內設有測軸，測軸尾部用于在定位套內導向，測軸頭部為平錐形的測頭端，測軸的導向端處于第一定位套腔內并可沿第一定位套腔軸線上下移動，定位孔內設有貫穿測軸導向端的限位銷，限位銷與定位孔間隙配合，測軸導向端端面為階梯面。本發明能有效快速的檢驗孔的倒角軸向深度是否處在合格范圍內，特別是大孔徑倒角深度公差較小的孔，方便快捷，檢驗結果更加真實和穩定。但是由于本發明無法保證測試過程中連桿小頭孔、連桿小頭斜面均能準確定位，所以直接無法用于檢測汽車發動機用兩端為斜面且帶有小頭孔的連桿的倒角的檢測。

發明內容

針對上述現有技術存在的缺陷，本發明的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種連桿小頭孔倒角深度檢測裝置，其快速、準確檢測連桿小頭孔倒角深度；且在檢測時利用球面副解決了在連桿加工小頭斜面時斜面角度α存在加工誤差的問題，保證連桿孔、連桿小頭斜面均能準確定位。

為解決上述技術問題，本發明采用了這樣一種連桿小頭孔倒角深度檢測裝置，其包括可與連桿小頭斜面楔形配合的定位板、可與連桿小頭孔配合的定位軸和用于檢測連桿小頭孔倒角的深度測銷；所述定位板和所述定位軸通過球面副配合且兩者相互鉸接；所述定位板上設置有用于安裝所述深度測銷的深度測銷安裝孔，所述深度測銷的一端設置有可與連桿小頭孔倒角配合的深度測銷倒角，所述深度測銷的另一端設置有用于校驗連桿小頭孔倒角是否合格且與連桿小頭斜面平行布置的第一斜面和第二斜面。

在本發明的一種優選實施方案中，所述定位板內設置有內球面，所述定位軸上設置有外球面，所述定位軸的外球面配合安裝于所述定位板的內球面內且所述定位板和所述定位軸通過鉸軸鉸接；所述鉸軸的中心軸線通過所述定位軸的外球面的球心且與所述定位軸的中心軸線垂直。

在本發明的一種優選實施方案中，所述定位板包括上定位板和下定位板，所述上定位板和所述下定位板通過螺釘和圓柱銷連接，所述上定位板和下定位板內均設置有球形槽和鉸接凹槽和深度測銷安裝孔。

在本發明的一種優選實施方案中，所述上定位板和所述下定位板均為圓盤狀，所述上定位板和所述下定位板的上下端面均為斜面且其斜度與連桿小頭斜面的斜度相等。

在本發明的一種優選實施方案中，所述上定位板或所述下定位板內設置有可伸入所述深度測銷安裝孔的限位螺釘。

在本發明的一種優選實施方案中，所述定位軸包括同軸布置的定位軸下段和定位軸上段；所述定位軸下段的直徑與連桿小頭孔的孔徑匹配；所述定位軸上段設置有可與定位板內球形槽匹配的球形凸臺；所述球形凸臺上設置有貫穿其中心的鉸接孔，所述鉸接孔的中心軸線與所述定位軸的中心軸線相互垂直布置。

在本發明的一種優選實施方案中，所述深度測銷中部設置有沿其軸向布置的腰型槽。

在本發明的一種優選實施方案中，所述定位軸的外球面和所述定位板的內球面配合是兩者的接觸面積不小于85％。

在本發明的一種優選實施方案中，所述深度測銷倒角大于連桿小頭孔倒角10′。

在本發明的一種優選實施方案中，所述第一斜面至所述深度測銷倒角的理論圓φd的距離為H1＝H+0.3，φd＝D1-D2，其中H為定位板的厚度、D1為連桿小頭孔的直徑、D2為定位板上深度測銷安裝孔的中心軸線與定位板中心軸線之間的距離；所述第一斜面和所述第二斜面之間的高度差等于連桿小頭孔倒角的公差帶Δ±0.3。

該連桿小頭孔倒角深度檢測裝置的使用方法：手持本發明的上、下定位板組件，將定位軸的定位軸下段插入連桿小頭孔內并使本發明的基準A面(即下定位板的下端面)緊貼連桿的連桿小頭斜面(即圖中的α面)，然后旋轉定位板使得深度測銷與連桿小頭孔倒角配合后，用手觸摸深度測銷的上端，本發明的C面(即上定位板的上端面)在深度測銷的第一斜面和第二斜面之間(即臺階δ)內則連桿小頭倒角合格，否則不合格。