[發明專利]一種雷達航跡報文傳輸方法有效
| 申請號: | 201711026851.3 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN107911196B | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 李韓芬;常傳文;茅文深;李喬;才智;張波;孫海軍;季奕;周源;姜飛虎 | 申請(專利權)人: | 南京萊斯電子設備有限公司 |
| 主分類號: | H04L1/00 | 分類號: | H04L1/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 常虹 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雷達 航跡 報文 傳輸 方法 | ||
本發明公開了一種雷達航跡報文傳輸方法,發送端將雷達航跡報文編碼后發出,接收端對接收到的壓縮報文進行解碼。編碼包括如下步驟:1讀入一幀雷達航跡報文,生成魔術字;2判斷關鍵字段是否命中;如未命中,轉步驟3;如命中,當前幀定義為P幀,增加P幀幀頭標識和I幀檔案中檢索的魔術字,求P幀相對于I幀的殘差,對殘差進行簡化哈夫曼編碼,轉步驟4;3檢索魔術字在魔術字列表中是否有重復項;若是,當前幀定義為不建檔I幀,構建碼流;否則,當前幀定義為I幀,構建碼流;4如有下一條報文,跳轉至步驟1,否則結束編碼。采用該方法對雷達航跡報文進行傳輸能夠降低相同數據的傳輸資源消耗,提高報文壓縮比,保證數據傳輸的完整性、實時性。
技術領域
本發明屬于雷達數據處理技術領域,具體涉及一種雷達航跡報文的無損壓縮傳輸方法。
背景技術
雷達航跡報文由點跡報文組成,點跡報文按照某一固定協議組織。雷達航跡報文在傳輸前通常進行數據編碼壓縮。
數據壓縮方法按照壓縮前后信息量是否有損失可分為兩種類型,分別為有損壓縮和無損壓縮。有損壓縮是指使用壓縮后的數據進行重構(或者叫做還原,解壓縮),重構后的數據與原來的數據有所不同;而無損壓縮是指使用壓縮后的數據進行重構后,數據與原來的數據完全相同,典型的無損壓縮方法有行程編碼、哈夫曼編碼、算術編碼等。哈夫曼編碼是一種比較常用的變長編碼方法,其基本原理是根據源數據符號發生的概率進行編碼,對出現概率大的信息符號編短碼字,對出現概率小的信息符號編長碼字,從而達到用盡可能少的碼符號表示源數據。理論研究表明,哈夫曼編碼方法是接近壓縮比上限的一種較好的編碼方法,同時,該編碼方法效率高、運算速度快、實現方式靈活,從20世紀60年代至今,在數據壓縮領域得到了廣泛的應用。
直接采用上述數據壓縮編碼方法對雷達航跡報文進行編碼,沒有利用連續點跡數據之間不變的信息,對于報文間的相同數據仍需消耗傳輸資源,當數據量特別大時,會影響數據的實時處理。
發明內容
發明目的:針對現有技術中存在的問題,本發明公開了一種雷達航跡報文傳輸方法,采用該方法對雷達航跡報文在發送端進行壓縮編碼,在接收端進行解碼,能夠有效降低相同數據的傳輸資源消耗,提高報文的壓縮比,保證數據傳輸的完整性、可靠性、實時性。
技術方案:本發明采用如下技術方案:
一種雷達航跡報文傳輸方法,發送端將雷達航跡報文編碼后發出,接收端對接收到的雷達航跡壓縮報文進行解碼;其中對雷達航跡報文的編碼包括如下步驟:
(C1)讀入一幀雷達航跡報文,根據報文數據生成魔術字;
魔術字為報文數據采用校驗算法生成的校驗碼;本發明中魔術字為報文數據除去報文類型及報文長度兩個字段后,采用16位循環冗余校驗生成唯一校驗碼。
(C2)判斷關鍵字段是否命中;如果未命中,轉步驟(C3);如果命中,當前幀定義為P幀,對報文增加P幀幀頭標識和魔術字列表中檢索的魔術字,求P幀相對于I幀的殘差,對所述殘差進行簡化哈夫曼編碼,轉步驟(C4);
關鍵字段為能夠標識報文特征的多字段集合,本發明中關鍵字段包括報文長度、FSPEC字段、數據源標識、批號。
(C3)檢索魔術字在魔術字列表中是否有重復項;若是,當前幀定義為不建檔I幀,構建碼流;否則,當前幀定義為I幀,構建碼流,并將所述魔術字和I幀碼流加入到魔術字列表中;
(C4)判斷是否有下一條報文,如有,跳轉至步驟(C1),否則結束編碼;
所述雷達航跡壓縮報文解碼包括如下步驟:
(D1)讀入一幀雷達航跡編碼報文,判斷是否為建檔I幀報文,如是,生成魔術字,解析并輸出碼流,并將所述魔術字和I幀碼流加入到魔術字列表中;轉步驟(D4);
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