[發明專利]速度測量裝置和測量方法

在審

• 申請號: 201711026823.1
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107831329A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 朱飛翔
• 申請（專利權）人: 中質泰科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G01P3/00
• 分類號: G01P3/00;G01P3/36
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司11335
• 代理人: 夏靜潔

技術領域

本發明涉及測速裝置技術領域，尤其涉及一種速度測量裝置和一種速度測量方法。

背景技術

目前，在檢測鋼絲繩等長條柱狀的運行速度時，普通的測速裝置直接對其進行檢測時，由于柱狀結構的限制，不能直接對該類材料的速度進行檢測，需要借助與其接觸的其他中間裝置的速度來間接測量。但是現有的檢測裝置中，不能保證中間裝置與待檢測物之間可靠接觸和同步運動，導致檢測到的速度不能真實反映待檢測物的運動速度。

發明內容

針對上述問題中的至少之一，本發明提供了一種速度測量裝置，用以檢測鋼絲繩等長條柱狀結構的運動速度，通過在測速輪的周向盤面上設置V型槽與圓柱狀結構表面壓緊接觸，增大了摩擦面積，保證了測速輪與圓柱狀結構的可靠接觸和同步運動，提高了檢測長條圓柱狀結構的運動速度的精確性。

為實現上述目的，本發明提供了一種速度測量裝置，包括：連接板、測速輪、測速傳感器、壓輪和固定裝置；所述連接板上設置有第一固定孔和第二固定孔，所述第二固定孔為圓角矩形孔；所述測速輪固定設置在所述第一固定孔上，所述壓輪通過所述固定裝置固定在所述第二固定孔上，所述測速輪與所述壓輪位于所述連接板的同一側；所述測速輪包括測速輪軸和測速輪盤，所述測速輪軸固定在所述第一固定孔中，所述測速輪軸與所述測速輪盤之間通過軸承連接，所述測速輪盤的周向盤面的中部設置有V型槽；所述測速傳感器固定在所述連接板上對應所述測速輪的另一側，用于檢測所述測速輪的轉動速度。

在該技術方案中，通過在測速輪的周向盤面上設置V型槽與圓柱狀結構表面壓緊接觸，增大了摩擦面積，保證了測速輪與圓柱狀結構的可靠接觸和同步運動，提高了檢測長條圓柱狀結構的運動速度的精確性。

其中，根據所述圓柱狀結構的直徑調節壓輪在第二固定孔中的位置，并用滾花螺母等固定裝置將壓輪的位置進行固定，使得圓柱狀結構緊靠在測速輪的V型槽的內槽面上，增加了摩擦面積，同時壓緊的狀態增大了圓柱狀結構與測速輪之間的摩擦力，從而使得鋼絲繩等圓柱狀結構與測速輪實現同步運動。

在上述技術方案中，優選地，所述壓輪為彈性輪，所述壓輪的輪面具有彈性變形性。

在該技術方案中，彈性變形性的壓輪使得壓輪在壓緊鋼絲繩等圓柱狀結構時，壓緊力為彈性力而不是剛力，減小了鋼絲繩等圓柱狀結構自身的運動受到影響的可能性。

在上述技術方案中，優選地，所述第一固定孔為圓孔，所述第一固定孔的圓心與所述第二固定孔的圓心均位于所述連接板的長向中軸線上。

在上述技術方案中，優選地，所述壓輪包括壓輪輪軸和壓輪輪盤，所述壓輪輪軸延伸穿過所述第二固定孔，所述壓輪輪軸的直徑小于或等于所述第二固定孔的短向長度，所述壓輪輪軸的端部設置有螺紋，所述固定裝置為與所述壓輪輪軸相適配的螺母。

在該技術方案中，壓輪輪軸延伸并穿過連接板的第二固定孔，圓角矩形的第二固定孔的短向長度即為第二固定孔兩端的弧形結構的直徑，圓角矩形結構兩端的弧形為相同的二分之一的圓，圓角矩形中間為連接兩個弧形的平行線段。壓輪輪軸的直徑小于或等于第二固定孔的短向長度，使得壓輪能夠在第二固定孔中沿第二固定孔的長向調整位置。在位置調整完成后，利用滾花螺母等固定裝置將壓輪輪軸旋緊固定在連接板上，從而固定壓輪的位置。

在上述技術方案中，優選地，所述測速輪盤與所述壓輪輪盤的厚度相同，所述測速輪盤與所述壓輪輪盤的縱向中軸線位于同一直線上，所述縱向中軸線與所述連接板的板面相平行。

在該技術方案中，測速輪與壓輪正對設置，厚度相同的輪盤使得測速輪盤和壓輪輪盤的盤面完全重合，提高了測速輪與壓輪對中間待檢測物的接觸緊密性。

在上述技術方案中，優選地，上述速度測量裝置還包括固定外殼和后蓋，所述固定外殼為筒狀結構，所述固定外殼套裝在所述測速傳感器上，所述固定外殼的前端與所述連接板固定連接，所述后蓋封閉在所述固定外殼的后端開口。

在該技術方案中，固定外殼和后蓋對測速傳感器進行密封，減小了測速傳感器受到外界惡劣工作環境的影響，同時后蓋能夠打開，便于對測速傳感器進行檢修和替換，提高了速度測量裝置的可維護性。

在上述技術方案中，優選地，所述V型槽的內槽面與所述周向盤面的夾角不小于120°。

在該技術方案中，V型槽的內槽面與周向盤面的夾角不小于120°，即上下內槽面之間的角度不小于60°，提高了V型槽與鋼絲繩等圓柱狀結構的接觸面摩擦力，從而保證了圓柱狀結構與測速輪的同步可靠性。