[發明專利]一種電梯安全體驗培訓裝置在審
| 申請號: | 201711026717.3 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN107657860A | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 丁敏;王琪斐;袁瑞釗 | 申請(專利權)人: | 青島海麗應急安全管理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司11253 | 代理人: | 孫靜靜 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 安全 體驗 培訓 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及體驗培訓系統,尤其涉及一種電梯安全體驗培訓裝置。
背景技術
電梯是一種常用的特種樓宇設備,現在隨著城市化的加快,樓房的層數也越來越高,電梯得到了大規模的推廣應用。近年來,電梯事故頻發,根據統計,大多數人在遇到緊急的電梯故障危險時,缺乏處置能力。現在也出現一些電梯模擬安全系統,但系統的真實感不強,大多停留在視頻演示和人工講解的層面,人們難以對真實的電梯故障情況有具體了解,培訓效果不佳。現在急需一種可真實模擬電梯故障且具有高可靠性的電梯安全體驗培訓裝置。
發明內容
本發明要解決的問題是如何克服現有技術的不足,提供一種電梯安全體驗培訓裝置。
本發明為實現上述目的采用的技術方案是:一種電梯安全體驗培訓裝置,包括層門支架、模擬層門、導向架、氣動升降系統和模擬轎廂,所述層門支架為安裝在地面上的立式鋼架,所述層門支架的外部固定貼裝有透明安裝板,所述透明安裝板上安裝有安全監控屏和外部控制板,所述模擬層門設在層門支架的前部中間處,所述氣動升降系統安裝在所述層門支架底部,且氣動升降系統位于模擬層門后方,所述模擬轎廂安裝在氣動升降系統上部,所述導向架對稱安裝在所述層門支架的底部左右兩側,且導向架位于模擬轎廂左右兩側,所述導向架上設有豎向滑槽,所述模擬轎廂的外部左右兩側均對應設有可在豎向滑槽內滑動的導向滑塊,所述模擬轎廂前部設有可與模擬層門同步開閉的內廂門,所述模擬轎廂內部設有模擬情景演示屏、模擬報警蜂鳴器、模擬燈光系統、實時監控攝像裝置和仿真按鍵裝置,所述模擬轎廂可在控制系統的控制下整體抬升和下降。
進一步,所述模擬層門為兩個左右對開式的內嵌滑動門。
進一步,所述模擬轎廂的內側底部鋪裝有彈性橡膠材質的緩沖墊。
進一步,所述層門支架上還安裝有與所述模擬轎廂的外廂體頂部相連的拖動鏈條防護系統,拖動鏈條防護系統可在控制電機裝置的驅動下跟隨模擬轎廂運動。
進一步,所述仿真按鍵裝置包括樓層按鍵、開門按鍵、關門按鍵、緊急報警按鍵和對講呼救按鍵。
進一步,所述氣動升降系統包括多個并排設置的氣缸裝置,所述氣缸的行程設為20cm。
本發明的優點在于通過設置具有包括模擬層門、仿真按鍵裝置、模擬情景演示屏和模擬燈光系統等設備的仿真電梯,使體驗者在進行體驗時可按照日常乘坐電梯的步驟進行體驗,進入模擬轎廂關門后,模擬轎廂可在氣動提升系統的作用下上升一端距離,隨后模擬電梯墜落場景,使電梯突然下墜,同時模擬轎廂內的各種設備將模擬真實的電梯故障情形,并使體驗者真實體驗電梯故障情形并作出正確處置對策,有效訓練應急自救能力。本發明結構布局合理,真實感強,安全可靠,可在各大公用應急安全培訓機構推廣使用。
附圖說明
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的詳細說明,其中:
圖1是本發明的整體結構示意圖;
圖2是模擬轎廂5的內部結構示意圖。
具體實施方式
圖1和圖2所示,一種電梯安全體驗培訓裝置,包括層門支架1、模擬層門2、導向架3、氣動升降系統4和模擬轎廂5,所述層門支架1為安裝在地面上的立式鋼架,所述層門支架1的外部固定貼裝有透明安裝板11,所述透明安裝板11上安裝有安全監控屏111和外部控制板112,所述模擬層門2設在層門支架1的前部中間處,所述氣動升降系統4安裝在所述層門支架1底部,且氣動升降系統4位于模擬層門2后方,所述模擬轎廂5安裝在氣動升降系統4上部,所述導向架3對稱安裝在所述層門支架1的底部左右兩側,且導向架3位于模擬轎廂5左右兩側,所述導向架3上設有豎向滑槽,所述模擬轎廂5的外部左右兩側均對應設有可在豎向滑槽內滑動的導向滑塊51,所述模擬轎廂5前部設有可與外部的模擬層門2同步開閉的內廂門,所述模擬轎廂5內部設有模擬情景演示屏52、模擬報警蜂鳴器53、模擬燈光系統54、實時監控攝像裝置55和仿真按鍵裝置56,所述模擬轎廂5可在控制系統的控制下整體抬升和下降。
所述模擬層門2為兩個左右對開式的內嵌滑動門。所述模擬轎廂5的內側底部鋪裝有彈性橡膠材質的緩沖墊57。所述層門支架1上還安裝有與所述模擬轎廂5的外廂體頂部相連的拖動鏈條防護系統,拖動鏈條防護系統可在控制電機裝置的驅動下跟隨模擬轎廂5運動。所述仿真按鍵裝置56包括樓層按鍵、開門按鍵、關門按鍵、緊急報警按鍵和對講呼救按鍵。所述氣動升降系統4包括多個并排設置的氣缸裝置,所述氣缸的行程設為20cm。
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