[發明專利]一種用于交通安全的路障裝置

在審

• 申請號: 201711025200.2
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN109722999A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王韜
• 主分類號: E01F9/688
• 分類號: E01F9/688;E01F9/619;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于交通安全的路障裝置，包括底座、第一柱體、反光帶、第二柱體、固定栓、固定套、彈簧、固定孔、伸桿、卡圈、活動栓、橫桿、安裝套、螺紋桿、LED燈、螺紋柱、螺紋槽和卡槽。本發明的有益效果是：通過在底座中部設置若干彈簧，且第一柱體通過固定套安裝在底座上方，使得第一柱體能夠通過彈簧進行活動，從而能夠對第一柱體受到的撞擊進行減弱。通過在第一柱體上方安裝第二柱體，且在第二柱體內部設置橫桿，使得裝置能夠通過第二柱體增加封鎖面積。通過在橫桿一端設置螺紋桿，在橫桿另一端設置安裝套，使得若干該裝置能夠通過將安裝套套設在螺桿上，從而將多個裝置連接在一起。裝置具有功能多樣，使用更方便的特點。

技術領域

本發明涉及一種路障裝置，具體為一種用于交通安全的路障裝置，屬于道路交通應用技術領域。

背景技術

路障設置在城市道路上，用于對道路進行封鎖、或是對人流和車流進行分離，保障公共交通秩序和交通安全，人流和車流在一些情況下十分密集，容易發生事故，需要使用路障進行分流，在進行道路施工時也需要對施工地點進行封鎖。

但是現有的路障在使用時存在一定的缺陷，現有的路障結構簡單，功能單一，對于封鎖和分離，需要連續放置多個路障，而且若想達到很好的封鎖、分離效果的話，就需要連續緊密地放置多個路障，大量路障的使用，必然帶來的是需要花費較大的成本，而且也會增加路障的運輸負擔，使得路障的使用變得相當麻煩，且現有的路障在簡單的撞擊后，容易損壞，因為沒有減震的結構，降低了路障使用的壽命。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于交通安全的路障裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種用于交通安全的路障裝置，包括底座、第一柱體和反光帶，所述底座上方安裝所述第一柱體，所述第一柱體外側設置所述反光帶，所述第一柱體上方安裝第二柱體，所述底座中部設置若干彈簧，所述第一柱體底部外側套設固定套，所述固定套和所述底座內部均設置若干固定孔，所述第一柱體內部設置橫桿，所述橫桿一端設置安裝套，且所述橫桿另一端設置螺紋桿，所述第二柱體底部設置卡圈，所述卡圈上方設置伸桿，所述伸桿上方設置活動栓，所述橫桿中部設置若干LED燈，所述第一柱體頂部設置螺紋槽，所述卡圈上方設置螺紋柱，所述螺紋柱內部設置卡槽。

優選的，為了使固定套安裝拆卸更方便，所述固定套通過若干固定栓安裝在所述底座上方。

優選的，為了使第一柱體與底座之間的結構更穩固，所述第一柱體通過所述固定套與底座連接。

優選的，為了使第二柱體能夠更方便地進行安裝，所述卡圈直徑小于所述卡槽的直徑，且所述第二柱體通過所述螺紋柱安裝在第一柱體上方。

優選的，為了使LED燈具有電力來源，所述第二柱體內部設置電池盒，且所述LED燈與所述電池盒呈電性連接。

優選的，為了使伸桿能夠進行升降活動，從而調整第二柱體的高度，所述伸桿通過所述活動栓與第一柱體呈活動連接。

本發明的有益效果是：通過在底座中部設置若干彈簧，且第一柱體通過固定套安裝在底座上方，使得第一柱體能夠通過彈簧進行活動，從而能夠對第一柱體受到的撞擊進行減弱，提升了第一柱體使用的安全性。通過在第一柱體上方安裝第二柱體，且在第二柱體內部設置橫桿，使得裝置能夠通過第二柱體增加封鎖面積。通過在橫桿一端設置螺紋桿，在橫桿另一端設置安裝套，使得若干該裝置能夠通過將安裝套套設在螺桿上，從而將多個裝置連接在一起，從而使多個裝置之間的結構更穩固。通過在第二柱體下方設置伸桿，且在伸桿底部設置活動栓，使得伸桿能夠進行伸縮活動，從而調整第二柱體高度，裝置使用更方便。裝置具有功能多樣，使用更方便的特點。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖。

圖2為本發明立體結構分解示意圖。

圖3為本發明第二柱體結構示意圖。