[發明專利]一種車控的停車位占用系統在審
| 申請號: | 201711023550.5 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN107630581A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 呂惠 | 申請(專利權)人: | 呂惠 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F13/04;G05B19/042 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 625000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車位 占用 系統 | ||
1.一種車控的停車位占用系統,其特征在于包括:
用于占位的占位裝置(1);
用于控制占位裝置(1)執行占位的占位控制單元(2);
用于控制占位裝置(1)執行開啟占位動作或關閉占位動作的車載智能系統;
用于監測車輛是否離開停車位的傳感器(3);
用于控制占位控制單元(2)和傳感器(3)的中央處理單元(4);
用于車載智能系統與中央處理單元(4)進行信息傳送的無線傳輸單元(5);
所述車載智能系統包括車載智能處理單元(6)和觸摸屏(7),所述觸摸屏(7)與車載智能處理單元(6)連接,所述占位控制單元(2)、傳感器(3)、中央處理單元(4)和無線傳輸單元(5)均安裝在占位裝置(1)上,所述中央處理單元(4)分別與占位裝置(1)、占位控制單元(2)、傳感器(3)和無線傳輸單元(5)連接,所述無線傳輸單元(5)通過無線網絡與車載智能處理單元(6)連接,所述中央處理單元(4)通過無線傳輸單元(5)與車載智能處理單元(6)連接。
2.根據權利要求1所述的一種車控的停車位占用系統,其特征在于:還包括用于提供系統所需電源的蓄電池(7),所述蓄電池(7)與中央處理單元(5)連接,所述蓄電池(7)安裝在機殼(101)內。
3.根據權利要求1所述的一種車控的停車位占用系統,其特征在于:所述占位裝置包括機殼(101)、電機(102)、傳動件(103)、轉動軸(104)和占位牌(105),所述占位控制單元(2)、無線傳輸單元(5)、中央處理單元(4)、傳動件(103)和電機(102)均安裝在機殼(101)內,所述傳感器(3)安裝在占位牌(105)上,所述電機(102)與占位控制單元(2)連接,所述轉動軸(104)安裝在機殼(101)上,占位牌(105)套裝在轉動軸(104)上,所述傳動件(103)的一端與轉動軸(104)連接,傳動件(103)的另一端與電機(102)的輸出軸連接,電機(102)通過傳動件(103)、轉動軸(104)帶動占位牌(105)轉動。
4.根據權利要求1所述的一種車控的停車位占用系統,其特征在于:所述無線傳輸單元(5)為WIFI單元,無線網絡為WIFI網絡;或所述無線傳輸單元(5)為藍牙單元,無線網絡為藍牙網絡。
5.根據權利要求3所述的一種車控的停車位占用系統,其特征在于:所述傳感器(3)為紅外傳感器。
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