[發明專利]一種耐海洋大氣腐蝕鋼用焊條有效
| 申請號: | 201711023284.6 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107598414B | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 唐艷麗;劉文利 | 申請(專利權)人: | 天津市金橋焊材集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K35/365 | 分類號: | B23K35/365;B23K35/30 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海洋 大氣 腐蝕 焊條 | ||
本發明提供了一種耐海洋大氣腐蝕鋼用焊條,包括焊芯和藥皮;所述藥皮包括如下重量份數的組分:大理石34?40份、螢石15?20份、金紅石2?6份、硅鐵2?5份、錳鐵1?3份、硅微粉2?5份、云母2?5份、冰晶石0.5?3份、金屬鎳6?12份、金屬銅0.5?2份、金屬鉬0?1.5份、鐵粉15?25份。本發明所述的一種耐海洋大氣腐蝕鋼用焊條,具有良好的焊接工藝性能,熔敷金屬力學性能優良,具有良好的抗裂性能和耐海洋大氣腐蝕性能,可以滿足耐海洋大氣腐蝕3Ni鋼在橋梁焊接中的需要。
技術領域
本發明屬于焊材生產領域,尤其是涉及一種耐海洋大氣腐蝕鋼用焊材。
背景技術
發達國家耐候鋼橋梁發展較早,美國耐候鋼橋占鋼橋總數已超過50%;加拿大有約90%左右的鋼橋均采用耐候鋼,日本耐候鋼橋的比例也達到20%左右,我國耐候鋼橋的工程實際應用剛剛起步,而用于橋梁的耐海洋大氣腐蝕鋼剛剛開展研發工作。
耐海洋大氣腐蝕鋼材廣泛應用于沿海地區橋梁的建設,具有良好的耐海洋大氣腐蝕性能,且具有環保優勢;可以減少定期維護費用,綜合成本低,目前配套耐海洋大氣腐蝕鋼的焊材僅日本神鋼有相關產品,其他國外廠家和國內廠家還沒有此類產品。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種耐海洋大氣腐蝕鋼用焊條,以配套耐海洋大氣腐蝕3Ni鋼的焊接,實現具有良好的抗裂性能和耐海洋大氣腐蝕性能。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種耐海洋大氣腐蝕鋼用焊條,包括焊芯和藥皮;所述藥皮包括如下重量份數的組分:大理石34-40份、螢石15-20份、金紅石2-6份、硅鐵2-5份、錳鐵1-3份、硅微粉2-5份、云母2-5份、冰晶石0.5-3份、金屬鎳6-12份、金屬銅0.5-2份、金屬鉬0-1.5份、鐵粉15-25份。
優選的,所述藥皮包括如下重量份數的組分:大理石37-39份、螢石16-19份、金紅石2-4份、硅鐵2-4份、錳鐵2-3份、硅微粉3-5份、云母3-5份、冰晶石1-3份、金屬鎳8-10份、金屬銅0.5-1.5份、金屬鉬0-1份、鐵粉18-20份。
優選的,所述藥皮包括如下重量份數的組分:大理石39份、螢石19份、金紅石3份、硅鐵2份、錳鐵2份、硅微粉2份、云母3份、冰晶石1份、金屬鎳9份、金屬銅1份、金屬鉬1份、鐵粉18份。
優選的,所述焊條的熔敷金屬成分含量滿足耐候性合計指數V大于等于1.6,
V=1/{(1.0-0.16[C])×(1.05-0.05[Si])×(1.04-0.016[Mn])
×(1.0-0.5[P])×(1.0+1.9[S])×(1.0-0.10[Cu])
×(1.0-0.12[Ni])×(1.0-0.3[Mo])×(1.0-1.7[Ti])};
其中[C]、[Si]、[Mn]、[P]、[S]、[Cu]、[Ni]、[Mo]和[Ti]分別代表C、Si、Mn、P、S、Cu、Ni、Mo和Ti的重量百分比。
優選的,所述焊條的熔敷金屬包括如下重量百分比的組分(%):C≤0.08,S≤0.015,Mn≤1.0,Si≤0.60,P≤0.020,Ni 2.8-3.8,Cu 0.3-0.8,0.05≤Mo≤0.30,余量為Fe。
優選的,所述焊芯采用低S、P的H08A盤條制成。
優選的,所述藥皮的粘合劑采用高模鉀鈉水玻璃。
優選的,一種耐海洋大氣腐蝕鋼用焊條的用途,所述焊條適用于耐海洋大氣腐蝕3Ni鋼的焊接。
下面是關于組成本發明中藥皮中重要成分的作用及含量范圍說明。
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