[發(fā)明專利]一種AGM蓄電池飽和度檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711023267.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-27
• 公開（公告）號(hào): CN107942253B
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張文龍;杜曉普;裴新彬;劉燕朝;張志偉;陳曉琴;鄭樹國(guó);任金山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 風(fēng)帆有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01R31/385
• 分類號(hào): G01R31/385;G01N33/00
• 代理公司: 13108 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 李羨民;周曉萍

一種AGM蓄電池飽和度檢測(cè)方法，取化成后的AGM蓄電池，在待檢測(cè)蓄電池單格的底部打底孔，并在底孔上加蓋底孔塞；將待檢測(cè)蓄電池放置到搖擺裝置的電池支架上，經(jīng)三次翻轉(zhuǎn)滴酸，記錄下三次滴酸總量V，V＝V1+V2+V3及流出蓄電池的酸液體積V4，則被檢測(cè)蓄電池單格的實(shí)際飽和度W按照下式確定：W＝100％?(V?V4)/n*100。本發(fā)明可準(zhǔn)確測(cè)量出化成后AGM蓄電池的實(shí)際飽和度，用于AGM蓄電池生產(chǎn)過程作為加入電解液的依據(jù)，避免電池因飽和度問題引起的電池起動(dòng)能力下降，壽命縮短、熱失控等問題的發(fā)生；本方法的測(cè)定結(jié)果還可以為AGM蓄電池設(shè)計(jì)過程提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)，修正AGM蓄電池飽和度的理論計(jì)算值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種檢測(cè)方法，特別是AGM蓄電池飽和度檢測(cè)方法，蓄電池技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

AGM電池因其免維護(hù)性及長(zhǎng)壽命性等優(yōu)良特性廣泛應(yīng)用于汽車起停系統(tǒng)中。AGM電池與普通鉛酸蓄電池的主要區(qū)別在于電池中除了常規(guī)化學(xué)反應(yīng)外，還存在氧氣的再化合反應(yīng)。AGM電池采用貧液式設(shè)計(jì)，隔板采用超細(xì)玻璃纖維，極群采用緊裝配的方式，與相同規(guī)格蓄電池相比，AGM電池循環(huán)充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍，具有更長(zhǎng)的使用壽命；在整個(gè)使用壽命周期內(nèi)具有更高的電容量穩(wěn)定性；低溫性能更可靠。AGM電池作為汽車的起動(dòng)電池，對(duì)其起動(dòng)性能及使用壽命的長(zhǎng)短有很高的要求，而制備電池過程中飽和度的精確控制對(duì)這些性能有至關(guān)重要的影響。飽和度是指化成完成后的成品電池單格中電解液的體積所占電池單格極板和隔板總體體積的百分?jǐn)?shù)。電池飽和度過高，對(duì)于電池中氧再化合有很大的影響，間接影響電池的使用壽命；電池飽和度過低，影響電池的起動(dòng)性能，并且會(huì)使氧化合速率加快，因?yàn)檠鯕庠倩戏磻?yīng)是放熱反應(yīng)，過快的氧氣再化合會(huì)可能引起電池的熱失控，對(duì)電池和使用車輛造成很大的安全隱患，所以準(zhǔn)確的測(cè)量電池中的飽和度是電池設(shè)計(jì)、制造中的一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。蓄電池在化成過程中伴隨著一系列的物理、化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行，期間有水的損耗，有極板孔率和體積的變化，隔板體積的改變，這些變化都會(huì)影響到化成后電池實(shí)際飽和度。現(xiàn)有技術(shù)，尚無方法準(zhǔn)確計(jì)算出成品電池的飽和度，飽和度檢測(cè)是根據(jù)對(duì)極板和隔板的孔率、水損耗等理論計(jì)算得到的，但實(shí)際蓄電池生產(chǎn)過程中的狀態(tài)和理論計(jì)算存在很大的誤差，這使得成品電池的飽和度和實(shí)際生產(chǎn)存在很大的誤差，如何準(zhǔn)確測(cè)量實(shí)際電池中的實(shí)際飽和度成為蓄電池設(shè)計(jì)和制造的一個(gè)難點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種AGM蓄電池飽和度檢測(cè)方法，所述方法可以精確AGM蓄電池各單格飽和度的實(shí)際值，從而為AGM蓄電池設(shè)計(jì)和制造提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

本發(fā)明所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種AGM蓄電池飽和度檢測(cè)方法，按照下列步驟進(jìn)行：

a、在待檢測(cè)蓄電池單格的底部打底孔，并在底孔上加蓋底孔塞；

b、將待檢測(cè)蓄電池放置到搖擺裝置的電池支架上，待檢測(cè)飽和度單格排氣孔處的排氣栓擰下，將酸式滴定管的出口對(duì)應(yīng)在排氣孔上；

c、由酸式滴定管向排氣孔滴入體積為V1的稀硫酸，V1為蓄電池單格理論灌酸量V₀(ml)的2-4％，搖架帶動(dòng)蓄電池?cái)[動(dòng)5-10分鐘；

d、將蓄電池排氣栓蓋上，翻轉(zhuǎn)180°使底孔朝上放置到電池支架上，打開底孔塞，由酸式滴定管向底孔滴入體積為V2的稀硫酸，V2為蓄電池單格理論灌酸量V₀(ml)的2-4％，搖架帶動(dòng)蓄電池?cái)[動(dòng)5-10分鐘；

e、將蓄電池再次翻轉(zhuǎn)180°放置到電池支架上，打開排氣栓和底孔塞，在底孔下部放置量杯，酸式滴定管由排氣孔按照每分鐘1ml的速度向蓄電池單格內(nèi)滴入稀硫酸，至底孔有稀硫酸流出到量杯后酸式滴定管停止滴酸，記錄下此次滴入稀硫酸的體積V3，計(jì)算三次滴酸總量V，V＝V1+V2+V3；

f、在蓄電池底孔停止流出硫酸后記錄下燒杯中的稀硫酸體積V4；

g、被檢測(cè)蓄電池單格的實(shí)際飽和度W按照下式確定：