[發(fā)明專利]一種新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711023110.X | 申請(qǐng)日: | 2017-10-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109723878A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃臶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市北方閥門控制設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K31/04 | 分類號(hào): | F16K31/04;F16K31/53;F16K31/50;F16K37/00 |
| 代理公司: | 天津合志慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12219 | 代理人: | 占國(guó)霞 |
| 地址: | 300410 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 位置感應(yīng)單元 報(bào)警單元 無(wú)線遠(yuǎn)程報(bào)警 信息采集單元 智能保護(hù)系統(tǒng) 蜂鳴報(bào)警器 安全位置 報(bào)警 傳感器采集 發(fā)送信息 發(fā)送指令 控制系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 指揮中心 電動(dòng)機(jī) 移動(dòng) 電源 后臺(tái) 反饋 傳遞 發(fā)現(xiàn) | ||
本發(fā)明提供一種新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括電源、電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和智能保護(hù)系統(tǒng)。所述智能保護(hù)系統(tǒng)包括信息采集單元、保護(hù)控制單元、位置感應(yīng)單元和報(bào)警單元。所述報(bào)警單元包括蜂鳴報(bào)警器和無(wú)線遠(yuǎn)程報(bào)警模塊。當(dāng)環(huán)境出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),信息采集單元中的傳感器采集信息,并傳遞給保護(hù)控制單元,保護(hù)控制單元一旦發(fā)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn),則發(fā)送指令給位置感應(yīng)單元,位置感應(yīng)單元控制整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng)至安全位置,然后發(fā)送信息給報(bào)警單元,蜂鳴報(bào)警器報(bào)警提醒現(xiàn)場(chǎng)工作人員,無(wú)線遠(yuǎn)程報(bào)警模塊向指揮中心報(bào)警。本發(fā)明能夠在危險(xiǎn)情況下,快速將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng)至安全位置,節(jié)省了后臺(tái)反饋的時(shí)間,有效的保護(hù)了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過(guò)電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用。其基本類型有部分回轉(zhuǎn)(Part-Turn)、多回轉(zhuǎn)(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅(qū)動(dòng)方式。其具有能源取用方便、信號(hào)傳輸速度快、傳輸距離遠(yuǎn)、便于集中控制的優(yōu)點(diǎn),常用于配套各種閥門構(gòu)成電動(dòng)閥門或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行工作過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)由其他元件引起的火情,一般情況下是由現(xiàn)場(chǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)并處理,此時(shí)一般電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)損壞,只能更換。后來(lái)機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化水平提高后,出現(xiàn)了遠(yuǎn)程報(bào)警裝置,但一般是現(xiàn)場(chǎng)感應(yīng)裝置感知到危險(xiǎn)后,發(fā)送給遠(yuǎn)程控制中心,再由遠(yuǎn)程控制中心派人去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,時(shí)間的延長(zhǎng)也造成電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的大程度損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是,提供一種新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)自我保護(hù)程度低的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
提供一種新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括電源、電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和智能保護(hù)系統(tǒng);所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括齒輪、蝸桿和閥桿螺母;電源和控制系統(tǒng)分別與電動(dòng)機(jī)連接,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和蝸桿,齒輪和蝸桿驅(qū)動(dòng)閥桿螺母;所述智能保護(hù)系統(tǒng)包括信息采集單元、保護(hù)控制單元、位置感應(yīng)單元和報(bào)警單元;所述信息采集單元與保護(hù)控制單元連接,保護(hù)控制單元連接位置感應(yīng)單元,位置感應(yīng)單元連接報(bào)警單元。
進(jìn)一步的,所述位置感應(yīng)單元包括預(yù)設(shè)裝置、移動(dòng)裝置和固定裝置,預(yù)設(shè)裝置接收來(lái)自保護(hù)控制單元的指令后,將預(yù)設(shè)的安全距離信息發(fā)送給移動(dòng)裝置,移動(dòng)裝置移動(dòng)至安全距離后,由固定裝置進(jìn)行位置鎖定。
進(jìn)一步的,所述信息采集單元包括溫度傳感器、煙霧傳感器和光敏傳感器。
進(jìn)一步的,所述電動(dòng)機(jī)為單相或三相電動(dòng)機(jī)。
進(jìn)一步的,所述報(bào)警單元包括蜂鳴報(bào)警器和無(wú)線遠(yuǎn)程報(bào)警模塊。
本發(fā)明能夠在危險(xiǎn)情況下,快速將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng)至安全位置,節(jié)省了后臺(tái)反饋的時(shí)間,有效的保護(hù)了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明一種新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明智能保護(hù)系統(tǒng)部分工作流程圖。
圖中:
1、電源 2、控制系統(tǒng) 3、電動(dòng)機(jī)
4、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 4-1、齒輪 4-2、蝸桿
4-3、閥桿螺母 5、智能保護(hù)系統(tǒng)
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
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