[發(fā)明專利]便于拆裝的氣門導(dǎo)管

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711023016.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-27
• 公開（公告）號(hào): CN107842405A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳啟軍;徐安兵;吳鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇金山動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): F01L3/08
• 分類號(hào): F01L3/08;F01M9/10;C22C27/04;C22C30/02
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32257
• 代理人: 李明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于拆裝的氣門導(dǎo)管。

背景技術(shù)

氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置，對(duì)氣門起導(dǎo)向作用，并使氣門桿上的熱量經(jīng)氣門導(dǎo)管傳給汽缸蓋。氣門導(dǎo)管內(nèi)、外圓柱面經(jīng)加工后壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導(dǎo)管孔中，然后再精加工鉸內(nèi)孔，為防止軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)有卡環(huán)定位槽，它與定位卡環(huán)配合便可防止工作時(shí)導(dǎo)管移動(dòng)而落入氣缸中，氣門桿與氣門導(dǎo)管之間一般留有微量間隙，使氣門桿能在導(dǎo)管中自由運(yùn)動(dòng)，氣門導(dǎo)管工作溫度較高，潤滑較差，一般用含石墨較高的鑄鐵或鐵基粉末冶金制成，以提高自潤滑性能，

現(xiàn)有的氣門導(dǎo)管與氣門之間一般為過盈配合，過盈度低，在實(shí)際使用時(shí)，固定不牢靠，易在長期使用后出現(xiàn)掉入內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的情況，過盈度高，不利于安裝與拆卸，特別是在導(dǎo)管在長期使用內(nèi)壁出現(xiàn)磨損后，與氣門桿之間的縫隙過大，需要更換時(shí)，拆卸難度大，且易損壞內(nèi)燃機(jī)。

有鑒于上述現(xiàn)有的氣門導(dǎo)管存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種便于拆裝的氣門導(dǎo)管，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有的氣門導(dǎo)管存在的缺陷，而提供一種氣門導(dǎo)管，便于拆裝，從而更加適于實(shí)用，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

便于拆裝的氣門導(dǎo)管，所述氣門導(dǎo)管由鎢合金制成，所述鎢合金為高膨脹鎢合金，且所述鎢合金的組分及其重量百分比為：鎢：45-55％；銅：30-40％；鎳：5-10％；鋁2-5％，增強(qiáng)元素：1-2％。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鎢合金的線膨脹系數(shù)為25×10^-6/℃-30×10^-6/℃。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述增強(qiáng)元素為鈰元素、鑭元素中的任一種。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述氣門導(dǎo)管上設(shè)置有安裝座，所述安裝座與所述氣門導(dǎo)管的底部之間的距離為所述氣門導(dǎo)管總長度的1/2-2/3。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述安裝座為圓柱體形，且所述安裝座的中心對(duì)稱軸與所述氣門導(dǎo)管的中心軸重合，且所述安裝座的外周側(cè)壁上設(shè)置有外螺紋。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述氣門導(dǎo)管的頂端設(shè)置有灌油口，用于給所述氣門導(dǎo)管的內(nèi)孔加潤滑油。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述灌油口為錐面孔，所述錐面孔大直徑端朝上，所述錐面孔小直徑端與所述內(nèi)孔連通。

采用上述技術(shù)方案，能夠?qū)崿F(xiàn)以下技術(shù)效果：

1)、利用鎢合金的高膨脹性，在高溫下膨脹率高的特性制成的氣門導(dǎo)管安裝及拆卸較方便；

2)、采用稀土元素作為增強(qiáng)元素，由于稀土元素鈰元素、鑭元素能夠以彌散的質(zhì)點(diǎn)存在于高膨脹鎢合金中，起彌散強(qiáng)化作用，進(jìn)而提高其高溫強(qiáng)度，使其不易磨損，從而增加其使用壽命，提高再結(jié)晶溫度和高溫蠕變性能，進(jìn)一步增加高膨脹鎢合金的高溫膨脹率；

3)、本發(fā)明氣門導(dǎo)管采用鎢銅合金制成，其不僅具有很好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性，能夠在高溫下，吸收氣門傳遞的熱量，達(dá)到較好的散熱效果，而且其具有較好的高溫強(qiáng)度和一定的塑性，在高溫下的磨損率低，使用壽命長；

4)、灌油口的設(shè)置能夠方便的對(duì)內(nèi)孔與氣門桿之間增加潤滑油，減小兩者之間的摩擦阻力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明便于拆裝的氣門導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-氣門導(dǎo)管，2-內(nèi)燃機(jī)，3-安裝座，4-灌油口，5-內(nèi)孔。

具體實(shí)施方式

為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的快速降溫的氣門導(dǎo)管其具體實(shí)施方式、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。

如圖1所示，本發(fā)明公開了一種便于拆裝的氣門導(dǎo)管1，氣門導(dǎo)管1由鎢合金制成，鎢合金為高膨脹鎢合金，且鎢合金的組分及其重量百分比為：鎢：45-55％；銅：30-40％；鎳：5-10％；鋁2-5％，增強(qiáng)元素：1-2％。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，鎢合金的線膨脹系數(shù)為25×10^-6/℃-30×10^-6/℃。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，增強(qiáng)元素為鈰元素、鑭元素中的任一種。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，氣門導(dǎo)管1上設(shè)置有安裝座3，安裝座3與氣門導(dǎo)管1的底部之間的距離為氣門導(dǎo)管1總長度的1/2-2/3。