[發明專利]一種便于清理的汽車喇叭

在審

• 申請號: 201711022623.9
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107839592A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 戚錦恒
• 申請（專利權）人: 戚錦恒
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 靳榮舉

技術領域

本發明涉及汽車喇叭領域，尤其涉及一種便于清理的汽車喇叭。

背景技術

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作。如此反復循環膜片不斷振動，從而發出音響。

現有的汽車喇叭在清理的時候都是使用潮濕的抹布進行擦拭，這樣容易使喇叭的電路元件損壞，從而容易對喇叭造成損壞，同時不便對喇叭罩內部進行清理，從而影響了對喇叭的清潔，容易影響喇叭的發聲，還有的裝置在使用時，不便利用喇叭發聲時的震動進行清理，從而不易將喇叭徹底清理，如果灰塵進入喇叭內部，將會對喇叭內部的零部件造成短路，從而將會使喇叭損壞，還有的裝置在使用時，不便對喇叭罩內側進行貼合式清理，從而將會影響對喇叭的清理，因此，需要設計一種方便清理的汽車喇叭來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術的不足，提供了一種便于清理的汽車喇叭。

本發明是通過以下技術方案實現：

一種便于清理的汽車喇叭，包括雙向喇叭，所述雙向喇叭表面固定安裝有套環，所述套環上下兩側固定安裝有固定板，所述固定板表面對稱安裝有支撐桿，所述支撐桿另一端固定安裝有連接塊，所述連接塊外側固定安裝有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧內部套接有螺桿，所述螺旋彈簧另一端固定安裝有滑動環，所述滑動環內部安裝有第一氣囊，所述滑動環上開設有與第一氣囊相對應的導槽，所述第一氣囊上固定連接有手柄，所述套環表面固定安裝有第二氣囊，所述第一氣囊與第二氣囊之間固定連接有導管。

作為本發明的優選技術方案，所述滑動環上開設有與雙向喇叭相對應的通槽。

作為本發明的優選技術方案，所述第一氣囊與滑動環滑動配合。

作為本發明的優選技術方案，所述滑動環與螺桿滑動配合。

作為本發明的優選技術方案，所述螺桿與連接塊螺紋配合。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明通過第一氣囊和第二氣囊的配合，從而方便對汽車喇叭進行清理，方便對喇叭的灰塵進行清除，從而方便對汽車喇叭進行保護，避免使灰塵進入喇叭內部，提高了喇叭的使用壽命，更好的對汽車喇叭進行保護，通過設置導槽，方便使第一氣囊在滑動環內轉動，從而方便對喇叭進行擦拭，通過設置螺桿和螺旋彈簧，從而方便對滑動環的位置進行調整，從而方便在喇叭發聲的時候對喇叭進行清理，通過震動將喇叭上的灰塵抖落，從而對灰塵進行擦拭，清理更加徹底，提高了對喇叭的清理效果，且結構簡單，設計合理，操作方便，安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明滑動環和第一氣囊的連接示意圖。

圖3為本發明滑動環的截面圖。

圖中：1、套環，2、固定環，3、支撐桿，4、雙向喇叭，5、螺旋彈簧，6、螺桿，7、滑動環，8、第一氣囊，9、手柄，10、導管，11、第二氣囊，12、連接塊，13、導槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：

一種便于清理的汽車喇叭，包括雙向喇叭4，所述雙向喇叭4表面固定安裝有套環1，所述套環1上下兩側固定安裝有固定板2，所述固定板2表面對稱安裝有支撐桿3，所述支撐桿3另一端固定安裝有連接塊12，所述連接塊12外側固定安裝有螺旋彈簧5，所述螺旋彈簧5內部套接有螺桿6，所述螺桿6與連接塊12螺紋配合，所述螺旋彈簧5另一端固定安裝有滑動環7，所述滑動環7與螺桿6滑動配合，所述滑動環7上開設有與雙向喇叭4相對應的通槽，所述滑動環7內部安裝有第一氣囊8，所述第一氣囊8與滑動環7滑動配合，所述滑動環7上開設有與第一氣囊8相對應的導槽13，所述第一氣囊8上固定連接有手柄9，所述套環1表面固定安裝有第二氣囊11，所述第一氣囊8與第二氣囊11之間固定連接有導管10。