[發明專利]一種新能源汽車充電樁線束

在審

• 申請號: 201711021306.5
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107799976A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 徐祖建;金麗;劉傳龍;鄧文軍
• 申請（專利權）人: 湖北贊博信息科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/502;H01R31/06
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本發明是一種新能源汽車充電樁線束，屬于充電樁線束領域。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

現有技術公開了申請號為：201621481169.4的一種新能源汽車充電樁線束，該發明的新能源汽車充電樁線束，包括：相絞合的數條子線束、銅線編織層，以及聚氯乙烯層，子線束包括銅線、芳綸耐火纖維層、聚乙烯層、無紡布層、鍍錫銅線層，銅線編織層內部、數條子線束之間填充有芳綸纖維填充物，耐火性較好，可避免新能源汽車充電樁線束過熱，甚至起火發生危險的情況發生，但現有技術結構簡單，傳統的新能源汽車充電樁線束在使用時安裝于室外，容易使雨水或者塵土飛進充電口內部，導致充電座無法正常使用，縮短充電座的使用壽命，裝置實用性差。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種新能源汽車充電樁線束，以解決現有技術結構簡單，傳統的新能源汽車充電樁線束在使用時安裝于室外，容易使雨水或者塵土飛進充電口內部，導致充電座無法正常使用，縮短充電座的使用壽命，裝置實用性差的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種新能源汽車充電樁線束，其結構包括火線連接孔、零線連接孔、密封保護蓋、充氣口連接槽、地線連接孔、電源連接座、汽車充電導線、防斷裂保護片、電源線阻燃保護塊、零線接觸件、插頭主體、地線接觸件、火線接觸件，所述火線連接孔、零線連接孔、地線連接孔分別等距均勻貫穿連接于電源連接座上的充氣口連接槽表面上，所述充氣口連接槽嵌套于電源連接座正面內部，所述汽車充電導線一端貫穿連接于電源連接座后方，另一端貫穿連接于插頭主體后方，所述電源線阻燃保護塊正面緊貼于插頭主體背面，所述零線接觸件、地線接觸件、火線接觸件等距均勻嵌套于插頭主體正面，所述密封保護蓋嵌套于汽車充電導線表面上，所述密封保護蓋由密封連接槽、充電口密封套、開關件、密封蓋主體、連接線、電源線固定套組成，所述密封連接槽嵌套于充電口密封套內部中間，所述開關件右側表面通過膠連接于密封蓋主體最左端，所述充電口密封套位于密封蓋主體上方中間且充電口密封套與密封蓋主體呈一體化結構，所述連接線左右兩端分別與密封蓋主體、電源線固定套通過膠連接于在一起，所述電源線固定套嵌套于汽車充電導線外側。

進一步地，所述電源連接座與汽車充電導線為同心圓結構。

進一步地，所述防斷裂保護片等距均勻分布于電源線阻燃保護塊表面上。

進一步地，所述零線接觸件、地線接觸件、火線接觸件與插頭主體相互垂直。

進一步地，所述電源連接座為直徑3-5cm的圓柱形結構。

進一步地，所述汽車充電導線內部導線為銅芯材質，導電性強。

進一步地，所述充電口密封套與密封蓋主體相互垂直。

有益效果

本發明實現了新能源汽車充電樁線束通過安裝有密封保護蓋，新能源汽車充電樁線束在充電結束時可以將密封蓋蓋上，避免雨水或者塵土飛進充電口內部，導致充電座無法正常使用，有效的延長裝置使用壽命，提高裝置實用性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種新能源汽車充電樁線束的結構示意圖；

圖2為本發明密封保護蓋的結構示意圖；

圖3為本發明一種新能源汽車充電樁線束剖面的結構示意圖。

圖中：火線連接孔-1、零線連接孔-2、密封保護蓋-3、充氣口連接槽-4、地線連接孔-5、電源連接座-6、汽車充電導線-7、防斷裂保護片-8、電源線阻燃保護塊-9、零線接觸件-10、插頭主體-11、地線接觸件-12、火線接觸件-13、密封連接槽-301、充電口密封套-302、開關件-303、密封蓋主體-304、連接線-305、電源線固定套-306。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。