[發明專利]安全可靠的電動三輪車手動制動鎖止裝置

在審

• 申請號: 201711019860.X
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107826200A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 李山義;李曉芹
• 申請（專利權）人: 濰坊紅石星機械加工有限公司
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02;B62L3/06
• 代理公司: 濰坊博強專利代理有限公司37244
• 代理人: 趙玉峰

技術領域

本發明涉及一種電動三輪車手動制動技術，尤其涉及一種電動三輪車手動制動。

背景技術

電動三輪車手動制動系統是一項重要的安全制動系統，通過手動制動系統可實現電動三輪車停車時的駐車安全，保證電動三輪車停車的作業，保證電動三輪車處于非行駛狀態使得安全等等，因此手動制動系統是電動三輪車一項必不可少的部分。目前電動三輪車的手動制動系統大多結構復雜，手動制動鎖止系統使用控制不便，電動三輪車停車時的駐車安全不易保證，影響電動三輪車的正常使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，手動制動鎖止系統使用控制方便，電動三輪車停車時的駐車安全易保證，保證電動三輪車的正常使用的安全可靠的電動三輪車手動制動鎖止裝置。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：安全可靠的電動三輪車手動制動鎖止裝置，包括手動制動座，所述手動制動座上轉動安裝有手動制動盤，所述手動制動盤上設有手動制動柄和手動制動擺桿，所述手動制動擺桿向所述手動制動盤的后下方延伸，所述手動制動柄向所述手動制動盤的前方延伸，所述手動制動柄與所述手動制動座之間設有手動制動鎖止裝置。

作為優選的技術方案，所述手動制動鎖止裝置包括所述手動制動座前上部設有的圓弧形的齒條，所述手動制動盤上轉動設有鎖塊，所述鎖塊一端設有與所述齒條對應的鎖指，所述手動制動柄內滑動設有控制桿，所述控制桿一端與所述鎖塊遠離鎖指端鉸接，所述控制桿另一端連接有按塊，所述按塊伸出手動制動柄，所述手動制動柄與所述控制桿之間設有手動制動回位彈簧。

作為優選的技術方案，所述手動制動座上設有圓弧形的導槽，所述導槽平行于所述齒條，所述手動制動盤上設有伸入所述導槽的導銷。

作為優選的技術方案，所述的齒條的齒牙為棘齒狀，所述手動制動回位彈簧通過推動所述控制桿來驅使所述鎖塊使所示鎖指與所述齒條的齒牙咬合。

由于采用了上述技術方案的安全可靠的電動三輪車手動制動鎖止裝置，包括手動制動座，所述手動制動座上轉動安裝有手動制動盤，所述手動制動盤上設有手動制動柄和手動制動擺桿，所述手動制動擺桿向所述手動制動盤的后下方延伸，所述手動制動柄向所述手動制動盤的前方延伸，所述手動制動柄與所述手動制動座之間設有手動制動鎖止裝置。使用時，駕駛人員操縱手動制動柄，使手動制動盤在手動制動座上轉動使得手動制動擺桿擺動，通過手動制動索拉動電動三輪車的后輪制動系統，實現電動三輪車非行駛狀態的制動，并通過手動制動鎖止裝置保持手動制動狀態保證駐車安全，結構簡單，手動制動鎖止系統使用控制方便，電動三輪車停車時的駐車安全易保證，保證電動三輪車的正常使用的安全可靠。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本發明做示意性說明和解釋，并不限定本發明的范圍。其中：

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1-手動制動索；2-手動制動擺桿；3-手動制動座；31-齒條；32-導槽；4-手動制動盤；41-導銷；5-手動制動柄；51-控制桿；52-按塊；53-手動制動回位彈簧；6-鎖塊；61-鎖指。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步闡述本發明。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本發明的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本發明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。

如圖1所示，安全可靠的電動三輪車手動制動鎖止裝置，包括手動制動座3，所述手動制動座3上轉動安裝有手動制動盤4，所述手動制動盤4上設有手動制動柄5和手動制動擺桿2，所述手動制動擺桿2向所述手動制動盤4的后下方延伸，所述手動制動柄5向所述手動制動盤4的前方延伸，所述手動制動柄5與所述手動制動座3之間設有手動制動鎖止裝置。使用時，駕駛人員操縱手動制動柄5，使手動制動盤4在手動制動座3上轉動使得手動制動擺桿2擺動，通過手動制動索1拉動電動三輪車的后輪制動系統，實現電動三輪車非行駛狀態的制動，并通過手動制動鎖止裝置保持手動制動狀態保證駐車安全，結構簡單，手動制動鎖止系統使用控制方便。